искрит двигатель на пылесосе

У меня такая беда. Пол года назад мой пылесос bosch хапанул воды. Двигатель начал сильно искрить. Разобрал пылесос, просушил, почистил коллекторные площадки мелкой наждачкой. Этого хватило, чтобы пылесос стал нормально работать, но вот по прошествию полугода, опять появились искры, причем на малых оборотах все нормально, а при повышении скорости появляются искры, дуга и т.д. Чистка, полировка уже не помогает. Подскажите,что можно сделать своими руками.

Опасно, что-то делать с электрическими приборами при отсутствии опыта. Дуга - это плохо. Возможно, произошло нарушение изоляции обмоток, а такой мотор долго не протянет.

Щётки целые?Не стёрлись?

у щеток еще запас хороший. А коллекторные площадки должны покрываться черным налетом от щеток?

tvmaster изоляцию обмотки проверить тестором можно?

Менять мотор и всё, к.з. в роторе...

SharoviK написал : Менять мотор и всё, к.з. в роторе...

Зачем так категорично:) Достаточно поменять ротор. Статор обычно в описанной ситуации живее всех живых.

И где же его взять-то ротор этот, не подскажете? :)

modris написал : проверить тестором можно?

Имеется ввиду сопротивление обмоток? Оно очень низкое - единицы Ома, и тестер нужен хороший, дорогой, не китайский и щупы должны быть качественные. Кроме того, опять нужно знать чего измерять и как устроены обмотки. Оптимальнее, менять всю турбину. Хотя, это скорее всего будет очень дорого. К примеру, у самсуня мотор - турбины к пылесосам, как запчасть, стоят дороже чем сам пылесос.

Всем спасибо за советы. Двигало отдал спецам, послушаю заключение - отпишусь.

Спец сказал, что кз ротора. Посоветовал контору, где возможно подберут новый ротор. Если нет, то на перемотку:(

modris написал : Если нет, то на перемотку

перемотаный ротор прослужыт скорее всего не долго, всетаки постарайтесь найти оригинальный, в сервисном центре бош должны достать если пылесос не слишком древний