07.05.2010 в 11:16:26
Lysenko написал : при вспашке роторным плугом
Что то я проморгал этот девайс. Дайте ссылку где посмотреть.
07.05.2010 в 13:28:13
2NAP Фото моего не делал.
Похожее видио
07.05.2010 в 14:01:45
Владимир Н. написал : Вопрос интересный, в том плане что конкретно на вопрос о мощности дэльты мне никто не ответил. Одни говорят 5, другие 7, но я немного на ней ездил и такое впечатление, что минскому или восходу, она мало чем уступает, скорее даже наоборот. По поводу оборотов, точных данных у меня нет, но на слух 7000 там и близко нет, мне кажется около 3000. К стати, если конечно не трудно, нужна информация по рынку г.Харьков, по поводу выбора дыигателей 50-100 кубиков и цены.
Спорить не буду, скажу как есть, являюсь обладателем мопеда "Альфа", там движки одинаковые единственное это обьем может быть разный, плюс тахометр, сколько на моем точно не знаю пока разбирать двигатель не приходилось, но скажу по эксплуатации что 7000 об/мин это скорость 70 - 75 км/ч, а ехать он может и до 100 км/ч при 9000 об/мин, но страшно. Езжу сам на крейсерской скорости
60 - 70 км/ч соответственно 6000 - 7000 об/мин. На одометре 8600 км. Два тела весом по 100 кг 60км/ч тянет свободно, против ветра эти же два тела 50 км/ч максимум. Минск в этом плане будет пошустрее Дельты или Альфы.
В качестве двигателя на мотоблок сам думал из преимуществ: стартер, 4-х тактный и соответственно меньше греется, малый расход 2.5л - 3л максимум это в гору и против ветра. Недостатки: малый крутящий момент на 3000 об/мин, аккумулятор. ИМХО
07.05.2010 в 14:03:51
Lysenko написал : 3 л.с.Вам будет хватать только на перемещение мотоблока.
А Вы гляньте на двигатель у Клеща, 3,5 лошади и пашет плугом без проблем.
07.05.2010 в 17:23:59
2GoraKornev
Допустим у Клеща 5 л.с. и двхтактник(он мощнее).
07.05.2010 в 18:21:32
По поводу дэльты, час назад специально брал у соседа и мучал ее во всех режимах. Может вы и правы, тянуть она будет, только наверное на пределе возможностей. Говорят есть 100 и мотоциклетные 150 кубиков, интересно какие не них цены. Конечно проще поставить мотоблочный
движок и не парить мозги. Но согласитесь, привлекают возможности такого тандэма, я имею ввиду
к.п. заз и мотоциклетный движок. Во первых, в общей сложности получается 16 скоростей в перед
и 4 назад, по принцыпу Т150, т.е. есть возможность выбирать и под двигатель и под себя.
Во вторых, я наверное повторяюсь, это сбалансированная муфта. Чесно говоря меня почему то
от одного вида ременной муфты, мутит. В аккумуляторе ничего плохого не вижу, даже наоборот,
мне кажется от "шморгалки" пора уходить. Нормальный аккум. служит 2 года, по сути это копейки.
07.05.2010 в 23:02:03
Вот первые шаги к механизированной посадке картофеля:
07.05.2010 в 23:11:22
klesch написал : Вот первые шаги к механизированной посадке картофеля
Как всегда все лаконично красиво, задумано и исполнено на высшем уровне! Молодец! Удачи!
07.05.2010 в 23:15:24
klesch написал : Вот первые шаги к механизированной посадке картофеля:
А почему колёса приварены? Или там хитрость какая есть, на фото не видно?
07.05.2010 в 23:16:26
klesch А на двери мелом у вас расчеты? :)
07.05.2010 в 23:16:58
Колеса фиксируются штифтами.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу