Мотоблок КВ-04, на базе КПП ''ЗАЗ'' и его прототипы

2maffon А у Вас будет на полуоси какойто сальник ? В главной долна быть смазка.

2maffon А двигун буде добре охолоджуватись?

Сальник будет обязательно, пока еще не ставил.Вместо стандартных ставлю металические шайбы того же размера а в них сальники от моста МТ.

Буду думать над охлаждением.Пробовал удлинять болт от магнето и на него ставить крыльчатку, так он откручивается.

Полуосей нет , вал цельный.

maffon написал : Буду думать над охлаждением

Ну это нада хорошо продумать.

Попробую переделать зажигание на безконтактное, потом будет проще.

taljn написал : Как лутше коротать полуоси ??? Много кто делает это но каждый по своему а как лутше ?

Метод описаный в этой ветке, простой, доступный, и наверное надежный! Пока жалоб не было, или я не видел))) Метод посложнее http://minitractor.0pk.ru/viewtopic.php?id=128, минитрактор "Дракон", скопировал текст, а вот номер поста нет, ищите))) Да простит меня "Дракон"
Выдержка из форума - """"Отрезается полуось в месте, где кончается шлифовка под сальник. Во фланцевой части сверлится сквозное отверстие на 24мм. Конец полуоси протачивается на размер, что бы сделать горячую посадку. Нагревается фланец, вставляется в него полуось и затем в торце, в стыке засверливается несколько отверстий Д=5мм, туда забиваются ролики от подшипников подходящего размера и затем стык в торце проваривается. В результате использования такой технологии, поломок уже нет."" Начало описано в посте 1183, ток вместо гайки, сверловка, шарики, сварка))) Удачи!

2Владимир-Ф Спасиба большое. У меня задумка такаяже было но без отверствий. Ищо раз спасиба.

maffon написал : может так получится. Кто что думает.

2maffon
Пока што, как говорят, непонятно но здорово. Мотоблок ориентирован на работу, с фрезами или с плугом. Если с фрезами, то мне кажется промежуток между фрезами, за счет ширины коробки будет великоват, или я што то неправильно понял? Если работа с плугом, даже если полуоси сталь ХП40, с таким рычагом долго выходят врят-ли. Я думаю, проще и надежней будет если поставить полуося с чулками, т.е. ориентировать под плужок, а фрезы сделать отдельным, съемным блоком. В этом случае, у тебя упростится компоновка двигателя на корпусе к.п. т.е. опустить ниже, подрезать нижнюю часть корпуса двигателя и соеденить, на прямую с редуктором МТ.

Всем, добрый вечер! Вот так мы на сегодняшний день выглядим.

Владимир Н. написал : Вот так мы на сегодняшний день выглядим.

На родной москвмвичевской резине будет лучше. В положении как на первом фото какие рабочие органы будете использовать? Слишком мало места.

NAP написал : В положении как на первом фото какие рабочие органы будете использовать? Слишком мало места.

NAP написал : На родной москвмвичевской резине будет лучше. В положении как на первом фото какие рабочие органы будете использовать? Слишком мало места

2NAP
По поводу резины пока еще не решил, для плуга готовлю грунтозацепы, а для остальных операций, я думаю пойдет любая резина. Первое фото, в этом положении пока планирую снегоуборочную лопату.

Сегодня зделал чулки покороче прежних, вечером буду устанавливать в воскресенье кину фото.

taljn написал : Сегодня зделал чулки покороче прежних, вечером буду устанавливать в воскресенье кину фото.

2taljn
Нужна информация по поводу захвата плуга, т.е. расстоение от центра прицепного до начала колеи?