Мотоблок КВ-04, на базе КПП ''ЗАЗ'' и его прототипы

ну нормальную тему завели добавлю и я у жигулей степень сжатия 10-12 если им дать 76 бензин то будет детонация - то есть скорость горения превышает допустимые нормы чтобы снизить скорость горения вводят присадки-т е получается 92 95 и т д у старых моторов\(мотоциклетных например) степень сжатия намного меньше и бензин горит дольше-взрыва не получается ну и соответственно мощность ниже чтобы увеличить мощность увеличивают степень сжатия и бензин уже идет с октановым числом выше а в природных условиях(без давления) высокооктановый бензин горит хуже и коптит больше и паяльные лампы закупоривает я испытал это на собственном опыте и вообще давайте лучше про трактора и мотоблоки это всем наверное ближе к сердцу

и последнее добавлю-больше не буду если двигателю работающему на 76 бензине залить 92- он потянет хуже, чем на 76 -испытано

san efimov написал : и последнее добавлю-больше не буду если двигателю работающему на 76 бензине залить 92- он потянет хуже, чем на 76 -испытано

а зажигание по раньше сдвигать при этом не забывали?горит то медленней.

Где то читал, что бензин с большим октановым числом при низкой степени сжатия просто не успевает сгорать

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%8B почитайте тут все написано

ой извините не ту ссылку дал во http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D0%BA%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B5_%D1%87%D0%B8%D1%81%D0%BB%D0%BE

господа форумчане вопрос на засыпку сможем мы луазовскую ходовую загнать в ширину коллеи см70 а то не хочется делать макситрактор хочется маленький и полноприводный

2san efimov если поворот за счёт переломарамы то думаю войдёт ,а если поворот колёсами то картер сцепления срезать полностью и возможно угол поворота колес уменьшиться.

podol написал : "жигулевское" масло, вообще по большому счету авто масло оно потому и авто. что для автомобилей и все присадки какие там есть вы будете соскабливать скребком с поршня,потому как оно не предназначено для горения .К стати от м-8 нагара тоже хватало.

вот именно про это я и говорил, накинулись на бензин, масло для 2т двигов хорошо мажет и сгорает хорошо, в этом его огромный плюс!!!

старые движки должны на оборотах дымить иначе не будет смазки поршневой и коленвала

                     А то, что мотор мотоциклетный должен чадить - полный бред!!!

а если поворот колёсами то картер сцепления срезать полностью и возможно угол поворота колес уменьшиться.

Почему это? как ширина колеи влияет на угол поворота?

спасибо за консультацию а то вроде бы наклевывается луаз а есть смысл его брать на три борозды делать не хочется-участок небольшой а мотоблок крутить - здоровье подъехало

2klesch А электрика осталась на новом КВ?

besnikk написал : А электрика осталась на новом КВ?

Все будет.

besnikk написал : Почему это? как ширина колеи влияет на угол поворота?

на моем мб колея 700 а зазор между картером сцепления и колесом со стороны стартера 50.если колесо начнет поворачить то упреться боковиной в картер.

san efimov написал : господа форумчане вопрос на засыпку сможем мы луазовскую ходовую загнать в ширину коллеи см70 а то не хочется делать макситрактор хочется маленький и полноприводный

Если задний мост поставить спереди и поставить ступицы от передне приводной машины, то можно сделать типа КВ-05м с ведущим передом.

2kleschСпасибо Володя,сын сегодня тоже до этого додумался, а полностью задний мост на перед поставить\. только его же поворотные цапфы приварить и двигатель также будет стоять сзади как у нас стоит сейчас а спереди можно и кузов поставить будет. Так что если получится добыть луаза(вроде наклевывается) начнем мудрить и будем информировать форум о ходе работ и спрашивать если где чего не разберемся.