Мотоблок КВ-04, на базе КПП ''ЗАЗ'' и его прототипы

Lagaz Редуктор 1к2, это очень мало(хотябы 1к3). А лучше коробку от днепра или урала со сцеплением и будет вам счастье в лице минитрактора. Зачем бегать, если можно кататься.

sergio1402 Я вышел из такой ситуации- двойной флянец, как раз ступенька внутри- точить не надо, а Клещ на флянец стопорный штифт приварил, а гайку корончатую выступы убрал, по моему так.

Lagaz написал : Ваша задумка очень оригинальна и пошла в массы. По случаю купил двигатель д-300. На шильдике написано 3000 об. 6л.с. Оборудован понижающим редуктором 1:2. Планировал делать трактор, но посмотрев, как компонуется именно этот двигатель, решил-таки собрать мотоблок. Вопрос форумчанам - как проще организовать сцепление? Есть идея выточить фланец и прикрутить сцепление с ВАЗа или ЗАЗа(последнее уже редкость) одно смущает - хватит ли сил вручную его выжать?

Внимательно прочтите всю ветку о КВ-4.Оптимальное понижение находится в диапозоне 6-9. В вашем случае,при мощности Д-300 4,5 л/с и редукции 2,возможны только не тяжелые транспортные работы,сколость на первой передаче будет 9 км/ч при 3000 об/м на 13 колесах.

Мануал по Д-300 http://d300engine.narod.ru/index.htm

klesch написал : КВ-07 пашет

Получилось довольно компактно, молодец.А вот за рулем не вы:).Не перестаю удивляться вашему "генератору идей" и скорости их воплощения.:applause:

podol написал : Внимательно прочтите всю ветку о КВ-4.Оптимальное понижение находится в диапозоне 6-9. В вашем случае,при мощности Д-300 4,5 л/с и редукции 2,возможны только не тяжелые транспортные работы,сколость на первой передаче будет 9 км/ч при 3000 об/м на 13 колесах.

А если поставить двигатель ЗИД со встроеным двойным редуктором 1х3 или 1х6 и через ременную передачу?

Lomik написал : А если поставить двигатель ЗИД со встроеным двойным редуктором 1х3 или 1х6 и через ременную передачу?

Обращение наверное ко мне.Думаю,что любой можно ставить при соблюдении редукции 6-9 раз.

Здравствуйте уважаемые форумчане. Я недавно начал читать сообщения в этой теме и загорелся идеей сделать мотоблок, тем более что я давно мечтал об этом... У меня была коробка от ЗАЗ-40 и я на ней начал собирать мотоблок. С учетом информации от участников темы и кое что добавлял от себя... Попробую свои слова подкрепить фотографиями, что я сделал.

Добрый вечер всем. Наконец сбылась "мечта идиота". запчасти на задний мост почти в сборе. осталось "зажать" токаря в угол и изготовить фланцы, полуоси и кое какую мелочь. теперь просьба всем кто делал мини трактор как у tunisа - из чего и как сделать передний мост? судя по материалам форума- вариаций на эту тему множество, вот только не могу определится что лучше и надёжней, ну и проще в изготовлении соответственно. заранее спасибо.

КВ-07 пашет довольно легко. у меня вопрос к многоуважаемому klesch
какой размер резини на каких дисках, с чего взяли или где достать хотябы б/у.

sergio1402 написал : из чего и как сделать передний мост? судя по материалам форума- вариаций на эту тему множество, вот только не могу определится что лучше и надёжней, ну и проще в изготовлении соответственно

ИМХО каждый (ну по крайней мере я) делает из того что есть под рукой, или проще и бюджетней достать. Можно конечно порекомендовать

sergio1402 написал : лучше и надёжней

апгрейдить мост от иномарки, но.....

kolyan_d написал : какой размер резини на каких дисках, с чего взяли или где достать хотябы б/у.

Резина б/у на 15" с импортной сеялки.

кстати по поводу резины! от квадроцикла шикарные колеса, широкие и грунтозацепы на любой вкус. диаметр R-14

Всем добрый вечер! С ошибками, но все таки пашем! http://www.youtube.com/watch?v=0YPXdamdXeY

Владимир Н. написал : С ошибками, но все таки пашем!

Какие уж тут ошибки, одной рукой мб ведете. Сыро у вас уже похоже?

Владимир Н.-поздравляю! хорощий помощник!