Мотоблок КВ-04, на базе КПП ''ЗАЗ'' и его прототипы

TigraOSP, Скорость от 2-х первая передача до 25-ти 4-тая передача. Как и росщитывал. Ширина по осям колес 1 метр, длина 1.95 очень устойчивый. Почему трайк? ЭКСПЕРЕМЕНТ!!!=) Профф, Ременная передача для уменшения оборотов двигателя. 1 к 3+ редуктор 1 к 2+ коробка передач 1 к 16, 1 к 4.

Ждём тогда полноценного аппарата, то есть для чего и экспериментируете. А так же, Вы видео обещали ;) А ещё момент: к чему карданы на колёса, если жёсткая рама, наверное будет независимая подвеска и скорее всего, 2 ведущих моста?

TigraOSP, смотрим обещаное видео

ДЯДЯ ФЕДОР написал : TigraOSP, смотрим обещаное видео

Если была бы конечная модель, то косяков море, а это же прототип для ходовых испытаний - нормуль. Ну а по существу: трайк и в африке трайк неустойчив, а в данном варианте ещё и плохо управляем, но это решаемо, надо нагрузить морду. Главное- Вам он должен подходить для конечной задумки, которую я не знаю. Но надеюсь, морда будет на 2 колёсах. А вообще - здорово :applause:

ДЯДЯ ФЕДОР написал : TigraOSP, смотрим обещаное видео http://www.youtube.com/watch?v=0DmLn7rjxBY&feature=youtu.be

Видио не плохое,но со спины мало что видно!

Ну про это я не стал писать :)

это еще не все ролики...не удается загрузить

почему такое отношение к трайкам.? и где на видео видно что он хочет перевернутся? да по снегу управляемое колесо при крутом розвороте немного сунет .да передок легковат.признаюсь честно что делал 4х колесный вариант но между праздниками возникла проблема с токаркой ,а выехать так захотелось что сил не было,не удержался-прихватил вилку от моторолера и поехал, к удивлению увидел что езда на таком трайке намного приятнее и легче чем на мотоблоке с прицепом.что бы не говорили а всеравно попробую пахать и окучивать трайком.

Здравствуйте жители форума. Всех с прошедшими праздниками! Готовлюсь помалу к весне:

Ещё нарыл видео с осени

Доброго времени суток всем. Спраздником klesch подскажите хватит ли редукции I -3.7 между ДВС (бригс и страттон 5,5 нр 3000 о/м) и КПП Луаз + колесные редуктора. Колеса Луаз

по моим розчотам скорость первой передачи 4,57 в час не будет ли тяжело двигателю?

И еще какой диаметр шкива на двигателе кв-4

продолжение покатушек

завершение покатушек

vorstroy, Навеска неплохая, легко поднимать 50 кг например? У меня примерно так, подумайте о фиксации от произвольного вращения центральной тяги- я терял несколько раз. И вопрос- как выведен ВОМ? У меня первичный вал в подшипнике опорном, как за плиту вывести дальше и дешевле, пока не придумал.

vorstroy написал : Здравствуйте жители форума. Всех с прошедшими праздниками! Готовлюсь помалу к весне:

Здравствуйте.У Вас там есть пара косячков, нужно устранить сразу.На 4-том фото нужно заменить несущую трубу хотя бы на квадратную или доварить уголок,иначе под нагрузкой провернёт лапы вокруг трубы.Лутше всего туда поставить родной квадрат, тот и черта выдержит.И ещё третья точка навески у Вас приварена к несущей балке двумя уголками при хорошей нагрузке(вспашка с корнями,была поросль вишен и слив) у меня оторвало в этом месте навеску.Вам рекомендую приварите хотя бы раскосы,извините но это уже из собственного опыта.