Здесь так первоначально задумано ведь ведущий передний мост
12.06.2010 в 22:36:39
Здесь так первоначально задумано ведь ведущий передний мост
12.06.2010 в 22:50:43
unitek Я вот про этот излом явный в метале
12.06.2010 в 23:13:10
Да нет-там палец в трубе , задняя часть ходит в горизонтальном положении
13.06.2010 в 07:15:53
alexku59 , раскажите пожалуйста по подробней, как вы соединили мотор и кпп? и как устроено у вас сцепление?
13.06.2010 в 18:43:32
2tunis Как поживает мотоблок с УД-2? Что с ним делали?
13.06.2010 в 23:37:56
2tunis Взял двигатель заз 30 лс распилил болгаркой заднюю часть отдал токарю он его выровнял и проточил под посадочное место двигателя дальше заказал флянец под коленвал двигателя от агроса и чтоб подходил маховик того же заз 30 дальше взял коробку от ваз выкинул колокол выточил из текстолита тощиной 2 см переходную плиту взял и обрезал болгаркой первичный вал у коробки прикрепил колокол от заз к переходной плите и все узел готов да забыл выкинул три пружины с карзины сцепления показалось что сильно давит на коленвал работает легко пробуксовок нет удачи
14.06.2010 в 09:06:14
Lysenko, мотоблок с уд-2 пришлось разобрать. через чур мощный получился
14.06.2010 в 09:20:17
2tunis А немного подробностей! Хотел делать такой же.Что не устроило? Думаю,что передатосное было не достаточным.Сильно быстро ехал?
14.06.2010 в 13:01:17
с передаточным отношением все в порядке, просто он получился тяжелым , и сильным.чуть зазевался и может забор переехать! да и странспортировкой проблема. вдвоем не поднимеш. я принял решение разукомплектовать его.для деревни он конечно подойдет,для открытого пространства, да и участки там по больше
14.06.2010 в 13:02:07
для пахоты он как раз!
14.06.2010 в 14:53:53
alexku59 написал : Взял двигатель заз 30 лс распилил болгаркой заднюю часть отдал токарю он его выровнял и проточил под посадочное место двигателя дальше заказал флянец под коленвал двигателя от агроса и чтоб подходил маховик того же заз 30 дальше взял коробку от ваз выкинул колокол выточил из текстолита тощиной 2 см переходную плиту взял и обрезал болгаркой первичный вал у коробки прикрепил колокол от заз к переходной плите и все узел готов да забыл выкинул три пружины с карзины сцепления показалось что сильно давит на коленвал работает легко пробуксовок нет удачи
Вы детальную фотосессию сделайте. По узловую так сказать.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу