Регистрация: 15.11.2009
16.10.2010 в 13:46:24
вот начал вырисовыватся капот трактора. под цифрой 1, планирую зделать кркпление для лопаты , чистить снег.так же эти уголки будут выполнять роль бампера. под цифрой 2 , хочу установить автомобильный аккомулятор внутрь. и вес прибавится и можно электростартером двигатель заводить, плюс установить фары!
Регистрация: 15.11.2009
16.10.2010 в 13:52:06
режисер из меня не очень! снимал сам, так что прошу прощения. вобщем как вышло ,
Регистрация: 15.11.2009
16.10.2010 в 14:18:07
Регистрация: 15.11.2009
16.10.2010 в 18:24:41
еще чуть чуть осталось
Регистрация: 19.08.2009
16.10.2010 в 22:12:46
2tunisА почему капот, а не кузов? На Беларусе, часом, не дизель стоит? Я примеряюсь на такое вот
Регистрация: 14.11.2007
16.10.2010 в 22:22:41
besnikk написал : Я примеряюсь на такое вот
Первое что увиделось, диаметр поршня 86мм, Ход поршня 70мм.
Вызывает сомнение, что двиг отобьет потраченные деньги
Регистрация: 19.08.2009
16.10.2010 в 23:14:25
Stels-ua написал : Первое что увиделось, диаметр поршня 86мм, Ход поршня 70мм.
Вызывает сомнение, что двиг отобьет потраченные деньги
И что такого режущего глаз там написано, все один в один как у японского янмара, и каким образом он должен деньги отбить?
Регистрация: 14.11.2007
17.10.2010 в 00:00:37
besnikk написал : каким образом он должен деньги отбить?
Как минимум проделать полезную работу эквивалентную стоимости покупки.
Как для дизеля , это короткий ход. Думаю со всеми сопутствующими тонкостями, низкая скорость поршня, не долговечность, со временем проблемы с пуском. Узкий диапазон оборотов где находиться максимальный крутящий момент.
Регистрация: 15.11.2009
17.10.2010 в 07:08:01
besnikk-насчет дизелька, у дизеля ресурс больше чем у бензинового двигателя, зато дороже в ремонте, цены на них кусаются очень! :eek: Я и не планировал делать вперед кузов, задумка была сделать мини тракторок, надо еще выхлопную переделать как у настоящего трактора;)
Регистрация: 18.08.2010
17.10.2010 в 12:26:48
tunis написал : надо еще выхлопную переделать как у настоящего трактора
это типа ввех?я бы так не делал.у вас 2х тактник а это значит что в выхлопе есть масляная пыль с сажей и капли масла ,все это будет марать того на кого будет дуть ветерок.
Регистрация: 15.11.2009
17.10.2010 в 19:44:26
вот что получилось! металл использовал 3мм, перед явно потяжелел! крышка передняя поднимается вверх на петлях под цифрой № 1, внутри будет аккомулятор и инструментальный ящик цифра №2, под №3 зделаю крепления для переднего отвала , для чистки снега.
Регистрация: 15.11.2009
17.10.2010 в 20:03:48
теперь из недостатков: приварил полевую доску к плугу, стало намного лучше! но согнуло подъемный механизм навески ( я использовал трубку) ее и согнуло, надо усиливать! по поводу очередной пахаты: попробовал укатанную землю -если чуть утяжелить плуг , будет просто супер! даже не чует пашет! а так плуг лезет до половины а дальше не хочет из-за грубой земли, чуть придавливаешь его ногой и лезет на весь.
Регистрация: 08.03.2009
17.10.2010 в 20:30:35
tunis написал : а так плуг лезет до половины а дальше не хочет из-за грубой земли, чуть придавливаешь его ногой и лезет на весь.
Увеличь расстояние от точки вращения навески до стойки плуга и все получится.
Регистрация: 12.06.2008
17.10.2010 в 20:45:03
tunis Зря вы от маленького кузовка отказались спереди. Но может люди не все и понимают зачем такая игрушка спереди:)
Регистрация: 15.11.2009
17.10.2010 в 22:58:03
klesch-Увеличь расстояние от точки вращения навески до стойки плуга и все получится.
А что это даст? все углы сохранятся же:confused:.завтра попробую.а на сколько приблезительно надо отдалить стойку ?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
