san efimov написал :
2lexx у 968 и 968м тоже двигатели 30ки и 40ки так что коробки тоже разные v-a-d-o-s дал размеры флянца коробки 40ки-6 шпилечные
знаю я что бывают но коробка с движком не имеют отношения к моим эскизам.я дал размеры НЕ ФЛЯНЦА кпп,а флянца РЫЧАГА ПОДВЕСКИ указанных моделей.они нужны для использования ступицы заз и избавляют от поиска чулков,полуосей и колес москвич.
lexx написал :
awax2000 не внимательно посты читаете.
спасибо,я понял с первого раза,что это чертеж посадочного места для упорного подшипника задней ступицы(находится на рычаге-маятнике задней подвески).вас ввел в заблуждение мой вопрос о 4х шпильках.объясню-по внешнему виду машины(вашего донора),я предположил,что это заз-30ка,и намекнул о размерах на шпильках коробки(чтобы сделать полноценный чертеж переходника и на 30шную коробку тоже).насчет чтения постов-огрызнусь:"...читаю аки псих и маньяк..."то есть по нескольку раз и с пристрастием(то есть цитаты и высказывания собираю в один документ,чтобы потом на досуге проанализировать и выбрать оптимальное решение).
:))) не обижайтесь пожалуйста.Вы мне очень помогли.
на вашем тракторе передняя подвеска с мотоколяски?можно внимательно посмотреть ее устройство?(помоему по принципу работы она совпадает с жужовской на 80 процентов.(на фото и видео не особо видно).
вопрос по эксплуатации вашей машины:
1) как ведет себя трактор на боковых уклонах(все таки колея узковата для таких колес)?
(я проектирую свой вариант из учета неудобства в обработке собственной земли.участок находится на склоне горы и оптимальная вспашка ,только поперек склона,иначе смывает грунт при дожде)
2)какое потребление топлива на муравьевском двигателе(исходя из практики работы)?
3)были ли у вас пробои колес ,если да то насколько опасно это во время работы?(интересует изза того,что опять же в земле много осколков после войны)
4)хватает ли мощности ВОМ для приведения в действие фрез культиватора(или я ошибаюсь в его наличии на вашем тракторе?)
2 klesch
о,это отлично!правда с точки зрения общего вида,смотрится на мой взгляд(тупого дизайнера)не очень органично.Я читал Ваше описание установки двигателя.если не изменяет мне память,то вы удалили кпп из двигателя,а потом через кардан передали вращение на кпп заз.(если не на этом,то на каком то ином форуме читал).видел видео где вы с ребенком на этом тракторе ездили.
ваш первый трактор подкупал своей миниатюрностью и экономичностью,а теперь он стал просто "одним из...",хотя я понимаю,что мощь увеличилась в разы.(расход поди тоже).
lexx написал :
2awax2000Нажмите на изображение для увеличения Название: DSC00110.JPG Просмотров: 7 Размер: 192.6 Кб ID: 159763здесь видно что подвеска полностью самодельная.сегодня сделаю фото подробнее но зачем она на простом сельхоз тракторе не пойму!
спасибо,это самое исчерпывающее фото,мне этого достаточно.
awax2000 написал :
ваш первый трактор подкупал своей миниатюрностью и экономичностью,а теперь он стал просто "одним из...",хотя я понимаю,что мощь увеличилась в разы.(расход поди тоже).
Полностью согласен! С самого начала наблюдаю за этой веткой и завидую (белой завистью) мастерству
2klesch:applause::clapping но сейчас из конфетки вышел натуральный монстр:(