umnyi
umnyi
Резидент

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12115

29.09.2010 в 13:03:01

Оппозитный двигатель.... даже с картинками :)

Оппозитный двигатель — поршневой двигатель внутреннего сгорания, в котором угол между рядами цилиндров составляет 180 градусов.

http://ru.wikipedia.org/wiki/Оппозитный_двигатель

0
awax2000
awax2000
Местный

Регистрация: 10.09.2010

Луганск

Сообщений: 128

29.09.2010 в 13:20:10

доработка ижевской карбюраторной системы с помощью лепесткового клапана от ЗИДа(совы) : 1) патрубок-переходник изделие- сам клапан и его доработка под планету: http://www.moto-p.ru/index.php?productID=83588&PHPSESSID=06f433c420c5c06079b51feffe06214e поскольку нам мощности достаточно,то доработка поршневой группы и уменьшение камеры коленвала не нужно. (хотя соблазн увеличить мощность на треть есть)

бралось с сайта:http://www.motoizh.ru

а это установка стартера(правда на яву,но принцип интересен),смотреть без детей так как чел от радости кроет матом ;) Стартер, вариант №1 вся статья по доработке 2х цилиндрового мотора: http://www.jawaclub.ru/forum/index.php?topic=4832.0

0
awax2000
awax2000
Местный

Регистрация: 10.09.2010

Луганск

Сообщений: 128

29.09.2010 в 13:23:07

umnyi написал : Оппозитный двигатель.... даже с картинками :)

Оппозитный двигатель — поршневой двигатель внутреннего сгорания, в котором угол между рядами цилиндров составляет 180 градусов.

http://ru.wikipedia.org/wiki/Оппозитный_двигатель

извинения прошу,но чето я непонимаю...всю жизнь меня учили,что иж-юп это опозитник,а вика говорит обратное...останемся при своем мнении.оптимально для обоих.;)

0
umnyi
umnyi
Резидент

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12115

29.09.2010 в 13:25:37

А разве на юпитере не обычный 2х цилиндровый РЯДНЫЙ двигатель.

0
awax2000
awax2000
Местный

Регистрация: 10.09.2010

Луганск

Сообщений: 128

29.09.2010 в 14:42:30

umnyi написал : А разве на юпитере не обычный 2х цилиндровый РЯДНЫЙ двигатель.

давайте я скажу,что меня обманули и я вам дал не точную информацию.я согласен со своей ошибкой двигатель на иже:"2х цилиндровый РЯДНЫЙ".тему по моей ошибке закрываем(и так много офтопа)

0
lexx
lexx
Местный

Регистрация: 18.08.2010

Серов

Сообщений: 510

29.09.2010 в 14:55:03

awax2000 написал : останемся при своем мнении.оптимально для обоих

если людям не вериш тогда зачем вообще общаешся с ними исоветы просиш с комментариями?юпитер,москвич,жигули,уаз-рядные;урал,днепр,субару(автомобили)-оппозитные;заз,камаз,т-150--веобразные!!!найди тех характеристики и почитай.по расходу:удельный расход 2х тактного двс в1,5-2раза больше4х тактного!но удельный вес у 2х такт меньше чем у4х.и это всё ни я придумал .вес двс юпитер-55кг,урал-85.у юпитеров 2 болезни:сворачивает левый коленвал под большой нагрузкой и разбивает шпонки маховика если плохо затянут маховик или коленвалы с разных движков и диаметры под маховик чуть разные.4 юп-самое гавно,2 и 5-самые лучшие.на 2 пальцы коленвала с завода заварены и их не сворачивает.

0
Виталий С
Виталий С
Резидент

Регистрация: 08.01.2008

Москва

Сообщений: 3164

29.09.2010 в 15:03:36

awax2000 написал : у мопеда скорость 39.9 км в час,дальше повышенный расход и труба коленвалу с поршневой.

Я бы Вам с удовольствием поверил, если бы в детстве у деда в деревне не было Риги-4. Так вот, гонял я на ней постоянно на полном газу. И бегала она 55 км/ч. Это если я один. А весил я в 8-10 классах килограммов 70. Но в большинстве своём мы катались на ней вдвоём с другом, который был чуть похудее, но на пол головы выше. Но и тогда она шла 45-50. И накатывали мы на ней до 10 тыс. км за лето. За 10 лет эксплуатации (5 деда и 5 моих), она пробежала почти 60 тыс. км. Так вот: ни я ни дед ни разу за всё время не меняли поршневую, кроме колец и головки (сорвал резьбу в свечном) и ни разу не половинили движок. Когда бабушка продала этот мопед (я уже женился тогда), новый хозяин уехал на нём своим ходом.

Так что пожалуйста, не пишите о том, чего не знаете по собственному опыту.

0
lexx
lexx
Местный

Регистрация: 18.08.2010

Серов

Сообщений: 510

29.09.2010 в 15:23:36

Виталий С написал : И накатывали мы на ней до 10 тыс. км за лето.

с трудом вериться.на ней движок д5-8?получаеться:10000\90 дней=111км каждый день по деревне?я столько на машине за год наматываю.

0
NAP
NAP
Резидент

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

29.09.2010 в 15:28:00

awax2000 написал : давайте я скажу,что меня обманули и я вам дал не точную информацию.

Как трудно вспоминать то что учить не хотелось по молодости. В википедии наверное не полная картина. Даже такой родной нам Икарус не вспоминают. Обидно за Варшавский договор. Что то вспоминается как бы изначально оппозитный двигатель задумывался с поршнями работающими в паре на одной камере сгорания и имеющий два коленвала, а потом пришли к такому варианту какой имеем. Это уже флуд но по случаю хочется узнать от знающих так ли это. Гонять по мусорной корзине не могу.

0
NAP
NAP
Резидент

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

29.09.2010 в 15:31:36

Виталий С написал : Я бы Вам с удовольствием поверил, если бы в детстве у деда в деревне не было Риги-4.

Не расстраивайтесь, он ездил на Верховине, а это наше убойное детище. Шутка.

0
umnyi
umnyi
Резидент

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12115

29.09.2010 в 15:33:37

lexx написал : =111км каждый день по деревне

ВЫ пацанов деревенских не видели:) ? На речку съездить, в лес сгонять просто так, в магазин за хлебом и в соседнюю деревню к дядьке:)

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу