Мотоблок КВ-04, на базе КПП ''ЗАЗ'' и его прототипы

tunis при сборке полуосей проблем не возникало с выпрессовкой и запрессовкой пальцев? я так понял, что после сварки полуоси ее продевают в чулок а затем запрессовывают палец. на счет фланцев-я планирую делать из 9ти миллимитровой стали (есть материал). просьба замерить длину от вашего фланца на коробке до крышки тормозных колодок на чулке, думаю это будет осуществимо. и еще вопрос-на какую минимальную глубину может заходить палец с сухарями в дифф, чтоб последний не разлетелся? или это не принципиально?

спасибо! tunis. сперва я написал кучу вопросов а потом увидел ваш ответ.(припоздал немного) еще раз спасибо за размеры

а краска не выгорит? или она жаростойкая? а так в принципе красиво. эстетичевскую сторону вопроса еще никто не отменял...

tunis написал : Р.S как вам мой моторчик?

Наверно, на предприятие завезли теперь синюю краску! А так очень и очень!

вот

у меня пальцы по середине ориентеровочно , вместо квадратных сухорей ( у меня их не было) я зделал из оставшихся кусков полуосей ВАЗ, нарезал 4 кольца, просверлил в них отверстие под палец и готово!

еще один из недостатков: подьемная тяга ( А) я вначале использовал из трубы d-18мм , из за тяжести плуга, и при пахоте иногда рукой помагаеш тягой плуг заглублять, она согнулась в опоре под цифрой 1:cool:. заменил на арматуру d-30мм. грел горелкой чтоб выгнуть-еле выгнул!:swoon

sergio1402-да совсем забыл предупредить вас, постарайтесь сварить чулок с флянцем без трещин , и микроотверстий( из за шлака порой не видно их) иначе масло будет сочится из них

Хочу добавить. Штатные шпильки оказались коротковаты, пришлось заменить на более длинные болты, повышенной прочности. Резьба в теле КПП обычная М8.

Полевые испытания выдержал, пахал на зиму огород.

Всем спасибо за советы по флянцам, буду протачивать на 94 мм. Следующий вопрос по регулировочной гайке кпп, после снятия стопорного кольца гайка свободно вращается от руки в разные стороны. Что делать так и оставить или немного подтянуть? Теперь по полуосям как их правильно сварить, а то я прочитал все варианты а к общему выводу так и не дошел. Насколько критична небольшая несоосность половинок полуосей, так как не уверен что смогу идеально ровно их сварить. И еще одно пока идут работы по сборке полуосей, стоит ли заморачиватся с блокировкой диф-ла? Имеется шлицевая пара, подходящих размеров, нужно только сварить с полуосью. Ваше мнение по этому вопросу.