06.07.2011 в 22:45:52
уважаемый tunis ,а от чего у Вас стоит крестовина привода заднего моста? И вопрос к другим конструкторам 4х4 - может лутше бы подошел ШРУС типа ВАЗ-2121?
06.07.2011 в 23:32:47
Саша541- корданчик стоит от выгружного шнека комбайна ДОН-1500, ранее в теме выкладывали фото сочлинения и из ШРУСА тоже
07.07.2011 в 11:15:57
awax2000 от рычажка двс тягу вниз,затем Г-образный рычажок,тяга вперед,рычажок переключения.не вижу ничего сложного.я на своем тракторке передачи на кпп двс очень редко переключал,диапазона скоростей в зазовской хватает заглаза.
07.07.2011 в 21:06:54
lexx написал : е вижу ничего сложного
хотелось бы увидеть оригинал на фото...(ну не люблю помногу раз переделывать)
07.07.2011 в 23:53:49
tunis спасибо за подсказку! Я и сам предполагал,что это из с/х области (на"Ниве" вроде такие-же)
08.07.2011 в 00:03:36
tunis скиньте пожалуйста,если Вас не затруднит ссылочку с точным адресом страницы темы со ШРУСом самому искать не очень получается - интернэт мой тупой как валенок и чтобы прошерстить всю ветку-недели круглосуточно не хватит.И еще - как с рулевым - переделывали или "стерпилось-слюбилось..."
08.07.2011 в 21:16:08
...
08.07.2011 в 21:56:57
Предлагаю всем КВшникам ноу хау- кик-стартер:
10.07.2011 в 22:04:22
awax2000 на моем тракторке двиг спереди.на ходу на двс передачи не переключаю.никаких тяг нету.на двс обычно стоит 1я или 2я передача.не пойму я зачем вам там передачи переключать?
11.07.2011 в 07:52:55
Всем привет!А у меня трагедия,вчера разобрал свою,легко найденную кпп заз и о горе,убита в усмерть главная пара!Нет половины зубьев!Теперь нужно начинать новые поиски коробки,работа по сборке мотоблока встала на неопределённый срок...
11.07.2011 в 08:12:26
klesch
Идеальная компановка по агрегатам и мотору!
11.07.2011 в 08:26:24
klesch написал : Предлагаю всем КВшникам ноу хау- кик-стартер
Классно придумано ! А главное просто и удобно ! :applause:
11.07.2011 в 13:24:46
vorstroy написал : Предлагаю всем КВшникам ноу хау
супер!отлично придумано(главное чтоб надежно)!
lexx написал : не пойму я зачем вам там передачи переключать?
таким образом решается задачи:1-транспортная скорость порожняка будет приемлимой(меньшее потребление топлива),2-обеспечивается оптимальное соотношение скорость-мощность,3-при супер малой скорости,можно установить активную фрезу(движение медленное,а фреза вращается быстро)....то есть зачем пропадать имеющимся железкам?
несмотря на тишину по ЗИДу ,таки взял его на гусеничный вариант КВ(гусеницы-штамповка сталная+цепь и звезды от комбайна)
11.07.2011 в 17:00:14
awax2000 написал : взял его на гусеничный вариант КВ
вы бы для начала колесный до ума довели.у меня тоже планов выше крыши,но когда я их осуществлять буду даже не представляю?
awax2000 написал : .то есть зачем пропадать имеющимся железкам?
а кто сказал что они пропадут?что мешает слезть с седла и переключить передачу на двс за заводскую лапку переключения два раза в день?чем проще тем надежней!
11.07.2011 в 19:19:27
Спасибо за признание. Я уже подумал , что никто не заценит.:a:a
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу