Аватар пользователя
фаза

Местный

Регистрация: 18.07.2011

Киев

Сообщений: 205

27.07.2011 в 23:06:30

NAP написал : +100 фаза, наконец то дождался человека воплотившего в жизнь идею вертикальной фрезы. Может откроете отдельную тему про вертикальную фрезу? Не хочется что бы идея затерялась между строк.

Скажем так воплощаю, потому как ещё не доделана до конца. Как токо пройду полевые испытания тогда можно обсуждать её плюсы и минусы.А вобще идея взята с "Лоплоша", и от него и привязка по мощности, хотя червячок сомнения грызет потянет ли её мой Миник, ведь фреза это не шуточная нагрузка.

0
Аватар пользователя
vorotyn

Местный

Регистрация: 12.12.2010

Минск

Сообщений: 21

27.07.2011 в 23:27:51

Гена Букин написал : просьба, если у кого есть инструкция по эксплуатации Л-3/2 скиньте в электроном варианте

Всё что смог накопать стоящее в инете:
ftp://necrojohnson.fannet.ru/Boating/L/Zazory_i_natyagi_dvigatelei_L.djvu ftp://necrojohnson.fannet.ru/Boating/L/Dvigateli_L.djvu

0
Аватар пользователя
gyvchyk

Местный

Регистрация: 16.06.2011

Винница

Сообщений: 6

28.07.2011 в 00:04:35

Привет всем, приобрел ЗАЗ968М и собираю минитрактор. Хочю установить родной двигатель но нужно понизить обороты и обернуть вращение вала в обратное направление. Для этого хочю использовать КПП МТ-10, а з нее цепную передачу на КПП ЗАЗ. Кто-нибудь делал подобное?

0
Аватар пользователя
vorotyn

Местный

Регистрация: 12.12.2010

Минск

Сообщений: 21

28.07.2011 в 01:48:26

sh57, спасибо за критику. Но 1. Мой опыт показал что ремень быстрее изнашивается при недостаточном натяжении, малой площади контакта со шкивом у вас похоже присутствует и то и другое, обратите внимание насколько огибает ремень шкив у клеща на КВ-04 и уменя и насколько у вас. В результате у вас увеличенное скольжение ремня.

  1. Свой КВ пока планирую использовать на транспортных работах и после поездок по пескам грязи мне его ходовые качества понравились. Скорость на первой передаче и средних оборотах около 5км/ч.
  2. Сосью шкворня полностью согласен, но на моей коробке меньше не получилось сделать. С двигателем такая же ситуация, нужно искать сороковочную коробку или КПП от тяжёлого мото, так как в тридцатке диф не переворачивается. Одна КПП от МТ-10 имеется но хочется довести до ума свой прошлогодний минитрактор (заменить двиг с первой КПП). Понравилась ваша косилка ещё хотелось бы узнать с чего применили ведомый шкив на КПП ЗАЗ, его диаметр.
0
Вложение
Аватар пользователя
klesch

Местный

Регистрация: 08.03.2009

Киев

Сообщений: 1316

28.07.2011 в 07:52:25

Гена Букин написал : просьба, если у кого есть инструкция по эксплуатации Л-3/2 скиньте в электроном варианте

Двигатель должен работать на А-66, бензине. При использовании другого бензина понижается мощность, увеличивается расход топлива, прогорают выпускные клапана. Я своим поигрался и сдал на чермет.

0
Аватар пользователя
NAP

Местный

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

28.07.2011 в 09:25:59

фаза написал : Скажем так воплощаю, потому как ещё не доделана до конца. Как токо пройду полевые испытания тогда можно обсуждать её плюсы и минусы.А вобще идея взята с "Лоплоша", и от него и привязка по мощности, хотя червячок сомнения грызет потянет ли её мой Миник, ведь фреза это не шуточная нагрузка.

Проделав такой объем работы уверен что все получится. Агрегат достойный подражания. Про открытие темы не забудьте. И больше фотографируйте процесс сборки. В собранном виде потом только внешний вид. Успеха.

0
Аватар пользователя
sh57

Местный

Регистрация: 05.01.2011

Киев

Сообщений: 78

28.07.2011 в 12:34:40

vorotyn написал : Понравилась ваша косилка ещё хотелось бы узнать с чего применили ведомый шкив на КПП ЗАЗ, его диаметр.

Ведомый шкив с какого-то комбайна, алюминий, диаметр 360 мм.Но он для профиля В (22мм). Профиль Б ложится почти на "дно". Поэтому при незначительном износе ремень достаёт "дно". Протачивать шкив нельзя (мало тела),да и диаметр при этом уменьшается, что плохо.

0
Аватар пользователя
Профф

Местный

Регистрация: 17.11.2010

Вологда

Сообщений: 234

28.07.2011 в 22:25:34

Переставил движок Муравья , с Электроном не сравнить . Пока использую на транспортных работах.

0
Вложение
Аватар пользователя
фаза

Местный

Регистрация: 18.07.2011

Киев

Сообщений: 205

28.07.2011 в 23:14:26

NAP написал : Проделав такой объем работы уверен что все получится. Агрегат достойный подражания. Про открытие темы не забудьте. И больше фотографируйте процесс сборки. В собранном виде потом только внешний вид. Успеха.

Спасибо за поддержку.По открытию темы не уверен, пока не заметил особого интереса именно к вертикальной фрезе у форумчан.Интересно есть ли у кого нибудь в работе вертикальная фреза или людям этот девайс просто не интересен.Хотелось бы пообщатся с реальным владельцем вертикальной фрезы.

0
Аватар пользователя
Профф

Местный

Регистрация: 17.11.2010

Вологда

Сообщений: 234

29.07.2011 в 11:59:42

фаза написал : или людям этот девайс просто не интересен.

Как говорится аппетит приходит.... , раскажите по подробнее и думаю многих заинтересует. Главное дать толчок

0
Аватар пользователя
NAP

Местный

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

29.07.2011 в 12:24:25

фаза написал : Спасибо за поддержку.По открытию темы не уверен, пока не заметил особого интереса именно к вертикальной фрезе у форумчан.Интересно есть ли у кого нибудь в работе вертикальная фреза или людям этот девайс просто не интересен.Хотелось бы пообщатся с реальным владельцем вертикальной фрезы.

Преимущества ЛапЛоша очевидны. В уже как то писал в той теме что нужно переходить на девайс для МБ. Обещали подумать. Джус для Агро вроде бы уже сотворил и отзывы отличные. А тему открыть нужно. По названию подтянутся интересующиеся. В этой ветке так сказать тракторостроители больше крутятся или те кто только читает заходят. Открывайте тему будем курить там.

0
Аватар пользователя
Kulan69

Местный

Регистрация: 02.06.2009

Прокопьевск

Сообщений: 782

29.07.2011 в 20:44:12

фаза написал : По открытию темы не уверен, пока не заметил особого интереса именно к вертикальной фрезе у форумчан.

Не сомневайтесь,интересу предостаточно! Сдерживает сложность конструкции (по сравнению с горизонтальной) и расчет по мощности ДВС. Давненько не отписывался на форуме, что-то-как-то не так. Не ссылки, не отзывы непривычно не фурычат.:o

0
Аватар пользователя
фаза

Местный

Регистрация: 18.07.2011

Киев

Сообщений: 205

29.07.2011 в 22:48:57

NAP написал : Преимущества ЛапЛоша очевидны. В уже как то писал в той теме что нужно переходить на девайс для МБ. Обещали подумать. Джус для Агро вроде бы уже сотворил и отзывы отличные. А тему открыть нужно. По названию подтянутся интересующиеся. В этой ветке так сказать тракторостроители больше крутятся или те кто только читает заходят. Открывайте тему будем курить там.

Я на форуме только осваиваюсь и открывать тему как то не с руки.Идея действительно взята с Лоплоша и оттудаже приблизительно прикидка по мощности.Лоплош при захвате 30см и глубине 15см потребляет около 1.5лс, у меня двигатель 6.3лс при захвате в 90см должно хватить, впритык правда, учитывая рабочую скорость при фрезеровке в 2.5км/ч . Посему надеюсь что получится.Если ошибаюсь поправьте.Планируется весной и осенью обработка полностью, а после посадки два внутренних ножа снимаются и идет обработка двух междурядий, то есть прополка и позже на большую глубину окучивание.Но это все в голове и только матушка земля покажет наскоко прав я в своих расчетах.

0
Аватар пользователя
фаза

Местный

Регистрация: 18.07.2011

Киев

Сообщений: 205

29.07.2011 в 23:02:44

NAP написал : Преимущества ЛапЛоша очевидны. Джус для Агро вроде бы уже сотворил и отзывы отличные.

А такой вопрос , ссылочку можно, очень отзывы почитать хочется.:help

0
Аватар пользователя
фаза

Местный

Регистрация: 18.07.2011

Киев

Сообщений: 205

29.07.2011 в 23:14:36

gyvchyk написал : Привет всем, приобрел ЗАЗ968М и собираю минитрактор. Хочю установить родной двигатель но нужно понизить обороты и обернуть вращение вала в обратное направление. Для этого хочю использовать КПП МТ-10, а з нее цепную передачу на КПП ЗАЗ. Кто-нибудь делал подобное?

А не проще оставить двигатель МТ с коробкой и сцеплением и к нему пристыковать коробку ЗАЗ.Приблизительно как на КВ 05.Простенько и со вкусом.Мощности хватит за глаза и отпадет гиморой со стыковкой разных узлов.Правда я не знаю какой у Вас доступ к станочному парку, может для Вас это и не проблема.Стыковка двигателя заз и коробки МТ ввиду их разного диаметра под маховик будет не самым простым делом.Я не навязываю свое мнение, просто высказываю соображение.

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу