Мотоблок КВ-04, на базе КПП ''ЗАЗ'' и его прототипы

Регистрация: 16.06.2008 Ровно Сообщений: 203

30.01.2010 в 00:39 #1620410

с этим уже трактор люди делают

МКМ-840 6.75 кс, Шассі Forte HSD1G-101 + Kipor KM186FE

Регистрация: 15.11.2009 Москва Сообщений: 947

30.01.2010 в 02:02

#1620516

трактор как то мне не нужен пока, а вот мощьный мотоблок-очень

Регистрация: 29.04.2009 Харьков Сообщений: 934

30.01.2010 в 10:22

#1620671

tunis написал :
есть новые планы!!!!! теперь то же самое буду делать но только мотор будет УД-2

Поддерживаю,тоже хочу,тем более есть промышленный аналог - МТЗ-12,двигател УД-25.
Не совсем УД-2 но.очень близко!

Регистрация: 13.06.2009 Мариуполь Сообщений: 62

30.01.2010 в 13:09

#1620840

Lysenko написал :
тем более есть промышленный аналог - МТЗ-12,двигател УД-25.
Не совсем УД-2 но.очень близко!

Извините, это двиг УД - 15.
УД-1, УД-2 чугунный картер, чугунный цилиндр, нижнеклапанный, один или два цилиндра.
УД-15, УД-25 алюминиевый картер, алюминиевый цилиндр, головка, говорят от запорожца, верхнеклапанный, один или два цилиндра.
Принципиальная схема, компоновка одинаковая.
Спасибо Всем самоделкиным, за описание и фото своих конструкций! МОЛОДЦЫ !!!
Удачи Всем!

Регистрация: 21.05.2006 Липецк Сообщений: 678

30.01.2010 в 14:41

#1620916

2tunis Я тоже себе станок ТВ-6 в аренду взял на неопределенный срок. Настроил. Скомплектовал. Опыта работы нет, но стараюсь освоить. Плуг можно еще правее двинуть, но счас он стоит по колесу, т.е. колесо заканчивается- плуг начинается.

Регистрация: 15.11.2009 Москва Сообщений: 947

30.01.2010 в 15:03

#1620965

ясненько. а я хочу поставить мотор уд-2, и вес будет хороший, не придется утяжелять и мощь даже на средних оборотах ему вполне достаточно будет. пока проектирую раму под двигатель, чтоб закрепить его на коробке. плюс надо еще зделать пару ступенек чтоб мотор заводить

Регистрация: 15.11.2009 Москва Сообщений: 947

30.01.2010 в 15:04

#1620966

в принципе получится трактор, только на двух калесах

Регистрация: 29.04.2009 Харьков Сообщений: 934

30.01.2010 в 15:24

#1621003

tunis написал :
плюс надо еще зделать пару ступенек чтоб мотор заводить

Владимир-Ф ошибается-на фото МТЗ-12 двгатель УД 25 (12 это л.с. по этому так называется).
Теперь по весу-УД25 отличается от УД2 на 20 кг для мотоблока такой мощности очень не критично.
Поблемы запуска и работы обсуждать не будем,они хорошо известны.Плюсы конструкции-центробежное сцепление и редуктор 1/2.

Регистрация: 13.06.2009 Мариуполь Сообщений: 62

30.01.2010 в 17:33

#1621179

Lysenko написал :
Владимир-Ф ошибается-на фото МТЗ-12 двгатель УД 25 (12 это л.с. по этому так называется).

Смотрите внимательно, на фото цилиндр один!

На фото видать МТЗ 06, двиг УД 15 - СК 06-10.
Удачи!

Регистрация: 15.11.2009 Москва Сообщений: 947

30.01.2010 в 17:48

#1621201

встречайте! ДТ-10 . пока правда в стадии укомплектовки, но основные черты напористого характера уже видны. просто гроза садов и огародов! Подмигивание

Регистрация: 29.04.2009 Харьков Сообщений: 934

30.01.2010 в 18:33

#1621266

2tunis
Молодец быстро работаешь!Почему отказался от редуктора?

Регистрация: 29.04.2009 Харьков Сообщений: 934

30.01.2010 в 18:38

#1621269

2Владимир-Ф
Может на фото и МТЗ-6,реч не о том,цитата-Беларусь МТЗ-012 оснащен двухцилиндровым, 2-х тактным, карбюраторным двигателем воздушного охлаждения СК 12-10.Он же УД-25.Вероятно в рекломе ошибка по поводу двухтактов.Масса 148 кг.УД-2 +КПП заз до 120 + колеса и утяжелять не надо!

Регистрация: 15.11.2009 Москва Сообщений: 947

30.01.2010 в 19:28

#1621360

у меня редуктора просто нет! вот пришлось без него

Регистрация: 15.11.2009 Москва Сообщений: 947

30.01.2010 в 19:30

#1621362

вот и я о том же , что утяжелять уже не надо. я еле поднял мотор на коробку

Регистрация: 29.04.2009 Харьков Сообщений: 934

30.01.2010 в 20:06

#1621423

2tunis
А в посте 548 фото не твое?

Регистрация: 21.05.2006 Липецк Сообщений: 678

30.01.2010 в 20:06

#1621424

У нас такой двиг 2 цилиндра, от мехдойки УД-8 его называли, 8 л.с. один в один, сцепление центробежное. Там редуктор 1-2 еще. Двг стоит на минитракторе уд-8 коробка газ-52, мост газ-51 урезанный, сделано в 84 году. Расход бензина- бешенный, 30 соток огорода картошки выкопать- 40 литров 76. Карб пробовали регулировать по всякому. В принципе опыт есть.

Регистрация: 15.11.2009 Москва Сообщений: 947

30.01.2010 в 20:11

#1621430

в посте 548 не мое фото. это я как образец мотора показал

Регистрация: 15.11.2009 Москва Сообщений: 947

30.01.2010 в 20:12

#1621433

на такие моторы я видел ставят от москвича карбюратор. от 2140

Регистрация: 29.04.2009 Харьков Сообщений: 934

30.01.2010 в 20:48

#1621474

2tunis
Почитай тему по ссылке с начала,много интересного.
Там же видио о карбюраторе Солекс на УД-2.

Регистрация: 15.11.2009 Москва Сообщений: 947

30.01.2010 в 21:00

#1621505

я это и имел ввиду

Мотоблок КВ-04, на базе КПП ''ЗАЗ'' и его прототипы

Читайте на форуме