21.10.2011 в 16:36:45
21.10.2011 в 16:46:44
ВИТОС написал : Простите,но мне кажется,что с подшипником будет намного лучше,веди труба будет постоянно вращаться относительно эксцентрика и тереться о него,разве нет?
Между приваренными шайбами и эксцентриком есть небольшой зазорчик. В коробках передач вилки включения неподвижны, а муфты, куда входят вилки, вращаются, и ничего страшного. Так что с подшипником не партесь.
21.10.2011 в 16:50:42
Уж написал :
Да, но тут проблемка. Как просто закрыть прорези под болты в "чулках"?
21.10.2011 в 16:51:21
sh57 написал : От болванки подходящего диаметра болгаркой отрезаем "блинчик".В нужном месте делаем сквозное отверстие по диаметру валика. Вставляем,привариваем. Подшипник здесь абсолютно не нужен.
Простите,но мне кажется,что с подшипником будет намного лучше,веди труба будет постоянно вращаться относительно эксцентрика и тереться о него,разве нет?
Уж,Спасибо,теперь всё понятно,тоже не плохо,мне нравится!
21.10.2011 в 16:57:00
sh57 написал : Да, но тут проблемка. Как просто закрыть прорези под болты в "чулках"?
вместо болтов можно использовать ту же вилочку от стартера и прорезь для вилочки сделать наверху!
21.10.2011 в 17:00:20
sh57 написал : Да, но тут проблемка. Как просто закрыть прорези под болты в "чулках"?
Кусок камеры от велосипеда. Выглядит не очень но работает и просто.
21.10.2011 в 17:58:47
Уж написал : Кусок камеры от велосипеда. Выглядит не очень но работает и просто.
Резина, из которой сделана камера, боится жидкостей нефтяного происхождения. Нужно стараться сделать раз и на многие годы, а не постоянно ремонтировать. А этот узел, извините меня, находится в не очень подходящем месте (пыль, грязь). А это не просто узел включения блокировки. Там прямой путь к главной передаче и КПП.
21.10.2011 в 19:19:49
Вот вариант с вилочкой. Только здесь уже нужны фиксаторы.
21.10.2011 в 19:24:50
sh57 написал : Вот вариант с вилочкой.
Тоже вариант только со временем от пыли и грязи шток будет заедать, хотя не факт. (МЫСЛИ В СЛУХ)
21.10.2011 в 19:37:27
sh57,Ещё вариант с вилочкой как на стартерах и могли бы энциклопедию по блокировке КПП ЗАЗ выпустить:) была бы вся эта инфа раньше зделал бы сразу и блокировку.
21.10.2011 в 19:53:32
а почему никто не хочет повторить последний вариант блокировки от Владимира (klesch), с использованием муфт и готовых шестерен из кпп зазика?, ведь там всего одна точеная деталь и все!
21.10.2011 в 19:57:40
федор-54 написал : а почему никто не хочет повторить последний вариант блокировки от Владимира (klesch), с использованием муфт и готовых шестерен из кпп зазика?, ведь там всего одна точеная деталь и все!
Вариант очень хорош тем более испытан но доноров заз не всегда удаётся найти даже для МТ.
21.10.2011 в 20:06:04
Вариант с вилкой на оси. Но вопрос простой гермитизации и фиксации остаётся.
21.10.2011 в 20:17:55
sh57 написал : Но вопрос простой гермитизации и фиксации остаётся.
В любом автомагазине продаются пыльники на тормозные цилиндрики или на шаровые опоры можно с доноров.
21.10.2011 в 20:22:05
jelezogloser написал : Вариант очень хорош тем более испытан но доноров заз не всегда удаётся найти даже для МТ.
но ведь не принципиально- хто будет донором- зазик или чарлик, или тазик-у них у всех есть подходящие шестерни и муфты вместе с вилками!
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу