besnikk написал : имеет ли шансы на жизнь вариант с переломной рамой только с одним ведущим передом?
Тогда делать ведущим зад!
31.03.2011 в 23:26:21
besnikk написал : имеет ли шансы на жизнь вариант с переломной рамой только с одним ведущим передом?
Тогда делать ведущим зад!
31.03.2011 в 23:49:17
besnikk написал : А я вот подумал, имеет ли шансы на жизнь вариант с переломной рамой только с одним ведущим передом?
Это получаетса, мотоблок с адаптером, только зачем он нужен :cool:
01.04.2011 в 01:26:21
klesch
-от меня рэспект за навеску(повторил)
01.04.2011 в 08:35:23
umnyi написал : Тогда делать ведущим зад!
Oleg_70 написал : Это получаетса, мотоблок с адаптером, только зачем он нужен
Если ведущий зад, то зачем ломающаяся рама? И так бы пошло по принятой компоновке тракторов КВ-05. Но дело в том, что получается высокий центр тяжести, при чем за задней осью(((. Я поэтому LVN и просил сбоку сфоткать, а если чуть с развесовкой поиграть, то сиденье подается вперед, как следствие удлинение базы. А двух одинаковых мостов у меня нет, вот и получается что оптимальное решение - переломная рама но мост только передний. К вечеру сфоткаю, нарисую, сформулирую нюансы и обсудим))).
01.04.2011 в 09:17:49
besnikk написал : А я вот подумал, имеет ли шансы на жизнь вариант с переломной рамой только с одним ведущим передом?
Вот ответ - Самому нравится.
01.04.2011 в 09:27:19
schura17 написал : Самому нравится.
Так это скорее МБ с адаптером
01.04.2011 в 09:52:48
Бело написал : Так это скорее МБ с адаптером
Но как выглядит? Серьёзно и грозно. А опускать и поднимать заднюю навеску можно рулевым механизмом (рулевой колонкой, только длину уменьшить). Была мысль с КПП ЗАЗ такой делать, но показалась кпп слабовата будет. Колёса то большие. Но идея такая есть.
01.04.2011 в 11:11:59
besnikk Сегодня вечером фотик приедет- сфотаю, заодно коцепция навески нарисовалась, сегодня на прихватках подъем смоделирую. Посмотрел у Профф.
01.04.2011 в 11:15:20
А на словах по развесовке- за срез колокола ЗАЗ 40 не выступает ничего- ни мотор китаец, ни коробка Т-200, только навеска. Сиденье М-412 спинка в 2 см от рулетки мотора. Габариты- 1,7 м Х 0,9 м на память.
01.04.2011 в 13:01:58
schura17 написал : Вот ответ - Самому нравится.
Тут один передок весит кг под 400. Вы сделаете такой??
Просто задумайтесь почему классический трактор имеет задний монопривод и колеса большого диаметра???
01.04.2011 в 13:08:05
besnikk написал : Сообщение от umnyi
Тогда делать ведущим зад! Сообщение от Oleg_70
Это получаетса, мотоблок с адаптером, только зачем он нужен Если ведущий зад, то зачем ломающаяся рама?
А чего вы зацепились за ломающуюся раму? У нее минусов на с\х работах больше чем +. Переломка хороша на полном приводе и с колесами большого диаметра (типа К701) где проще сделать перелом рамы, чем мосты с поворачиваемыми колесами.
Вот кстати
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу