Мотоблок КВ-04, на базе КПП ''ЗАЗ'' и его прототипы

tuger написал : :D А тапочку-то забыли (дросельную заслонку). Таблица эта снимается на стенде на ПОЛНОМ дроселе, в реальной эксплуатации дросель будет открыт максимум на четверть и расход где-то треть от табличного.:yu

Тапочка это и есть ОБОРОТЫ двигателя читай внимательно!Данные специально привел для 1500об/мин.Как извесно полная ТАПОЧКА 6000об/мин

Lysenko написал : Тапочка это и есть ОБОРОТЫ двигателя

:eek: Я о той "тапочке" которой на газ давим, по аналогии с авто. Жинка мне так и говорит, когда на машине разгоняюсь - "опять тапочки тяжелые"...

Lysenko написал : читай внимательно!Данные специально привел для 1500об/мин.Как извесно полная ТАПОЧКА 6000об/мин

А теперь по сути, дросель к оборотам имеет весьма опосредованное отношение, но никак не прямое.
Да и мощность, те самые табличные 5,786кВт при 1500об аппарат выдаст если только дать полный газ и при этом обороты расти из за нагрузки не будут.
В реальности нагрузка на двигатель и соответственно потребляемая мощность гораздо меньше, потому и расход много меньше "табличного".

tuger,Суть вопроса такова-при 1500об/мин двигатель развивает мощность 5,8 кВт и протребляет при этом 1,88 кг/час бензина.Не важно стоите или едите,работаете или нет.На каких оборотах Вы сможете работать,чтобы расход был 0,5 л/час?

Lysenko написал : Суть вопроса такова-при 1500об/мин двигатель развивает мощность 5,8 кВт и протребляет при этом 1,88 кг/час бензина.

Суть вопроса такова, что при 1500об/мин двигатель МОЖЕТ развить мощность 5,8 кВт потребляя при этом 1,88 кг/час бензина. Но реально такая мощность с него не снимается, а реально снимается мощность гораздо меньше и соответственно и расход меньше.

Lysenko написал : tuger,

На самых малых если нанять алкоголика с лопатой :D

tuger написал : Суть вопроса такова, что при 1500об/мин двигатель МОЖЕТ развить мощность 5,8 кВт потребляя при этом 1,88 кг/час бензина. Но реально такая мощность с него не снимается, а реально снимается мощность гораздо меньше и соответственно и расход меньше.

В том то и дело,что может и развивает,и ему пофиг снимаете вы с него мощность или нет. Простой пример-авто работает на холостых 900об/мин, стоит-расход 1,7л/час(моя),работает при 2000 стоит-расход 3,5 л/час.Мощность снимается ОДИНАКОВАЯ на прокрутку шестеренок трансмиссии. Вопрос -прочему во втором случае расход больше?

Lysenko написал : В том то и дело,что может и развивает,и ему пофиг снимаете вы с него мощность или нет.

Тоесть по Вашему если авто едет с горки не трогая газ или в горку на полном газу при одинаковых оборотах имеют одинаковый расход топлива?:eek::cool::confused:

Ну и флаг Вам в руки...

А я умываю руки.

Lysenko написал : Простой пример-авто работает на холостых 900об/мин, стоит-расход 1,7л/час(моя),работает при 2000 стоит-расход 3,5 л/час.Мощность снимается ОДИНАКОВАЯ на прокрутку шестеренок трансмиссии. Вопрос -прочему во втором случае расход больше?

Потому что поршня в два раза быстрей маслают

HAMMER написал : Потому что поршня в два раза быстрей маслают

И развивают в два раза большую мощность!

tuger написал : Тоесть по Вашему если авто едет с горки не трогая газ или в горку на полном газу при одинаковых оборотах имеют одинаковый расход топлива?

Представте себе,если это обороты ДВИГАТЕЛЯ то да! Вы наверно путаете с обороты колеса с оборотами двигателя.

Lysenko написал : Простой пример-авто работает на холостых 900об/мин, стоит-расход 1,7л/час(моя),работает при 2000 стоит-расход 3,5 л/час.Мощность снимается ОДИНАКОВАЯ на прокрутку шестеренок трансмиссии. Вопрос -прочему во втором случае расход больше?

Как думаешь - при одинаковых 1500 об., но разных колёсах (12" и 16", к примеру) когда больше слопает? :)

Ну вы блин даёте 5 литров слопал да хоть и десять пусть лопает главное не лопатой сам роешь, а техника помогает! Вы просто оцените свой труд лопатой если перекопать такую площадь и время затраченное на это!

Что окажется в конце концов дороже здоровье или пять литров бензина!

buny написал : Как думаешь - при одинаковых 1500 об., но разных колёсах (12" и 16", к примеру) когда больше слопает? :)

Отвечу по еврейски-вопросом на вопрос, при работе 1 час и оборотах 1500 в мин.какой из двигателей больше сьест- на мотоблоке при езде с прицепом,к примеру,или на генераторе под нагрузкой? Для меня ответ очевиден!

Природу не обманешь, то есть чудес не бывает. Сколько нужно тепловой энергии из определенного количества топлива, столько и будет затрачено, чтоб проделать определенную работу. А остальное будет зависеть от КПД узлов и агрегатов и извилин в мозгу оператора.