Регистрация: 28.02.2009
12.11.2011 в 00:07:56
buny написал : Не будет. Ни секунды. Это не бензопила с прямым выходом с коленвала.
если уверен подстав голову и попробуй расквасит или нет велосипед уже придумали даже на 3 колёсах нету ни одного транспортного средства с центробежным автоматическим сцеплением и не будет жизнь человека дороже !!!!!!!
Регистрация: 29.09.2011
12.11.2011 в 00:17:58
SER2009 написал : если уверен подстав голову и попробуй расквасит или нет
велосипед уже придумали даже на 3 колёсах
нету ни одного транспортного средства с автоматическим сцеплением и не будет жизнь человека дороже !!!!!!!
Это выше моих сил... Пойду, посплю... :)
Регистрация: 08.01.2008
12.11.2011 в 00:28:22
tuger написал : Обоснуйте, а то нацелился как раз на автомат, и возможно для трактора тоже.
Не советую. Центробежное сцепление схватывает на довольно больших оборотах. Трактору бывает нужно работать "внатяг" на малых оборотах. Автомат просто сгорит.
Регистрация: 29.09.2011
12.11.2011 в 00:32:14
Виталий С написал : Не советую. Центробежное сцепление схватывает на довольно больших оборотах. Трактору бывает нужно работать "внатяг" на малых оборотах. Автомат просто сгорит.
Автомат срабатывает +500 от холостого хода. На холостом ни с каким типом сцепления о работе "в натяг" речи быть не может.
З.Ы. мама.... зачем ты мне дала автотранспортное образование.........
Регистрация: 30.07.2011
12.11.2011 в 00:33:45
Виталий С написал : Автомат просто сгорит
Попробуйте сами узнаете (остольное завтра устал пошол спать)
Регистрация: 08.01.2008
12.11.2011 в 00:57:14
buny написал : Автомат срабатывает +500 от холостого хода. На холостом ни с каким типом сцепления о работе "в натяг" речи быть не может.
З.Ы. мама.... зачем ты мне дала автотранспортное образование.........
Ага! 800 холостого +500. Это уже 1300. То есть, ниже 1500 ни-ни. А максимум 3000. Реально работать будет где-то на 2000. Чуть нагрузка увеличилась - тут же обороты упали. Что-то регулятор оборотов компенсирует, но далеко не всё. Да и запас мощности не бесконечен. Вот и получится, что либо следить за оборотами, как за шаловливым младенцем, либо сгорит на тяжёлых работах. Центробежное сцепление на мелких стационарных движках предназначено для привода установок с ПОСТОЯННОЙ частотой вращения и без резких перепадов нагрузки. Как то: бетономешалки, помпы, лодочные моторы. Не верите, ставьте. Опыт всегда полезен.
Регистрация: 18.07.2011
12.11.2011 в 01:45:02
Ребята при любом раскладе у меня реально работающий мини трактор с двигателем на центробежном сцеплении.Первое время немного напрягал легкий толчек во время его включения,на скутере его нет в силу практического отсутствия лишних зазоров,сказываются люфты и зазоры в дифе, цепи, между шестернями коробки и в сумме при трогании получается легкий толчек в остальном пока претензий к работе сцепления нет.Есть интересная особенность невозможно перегрузить двигатель,если нагрузка превышает крутящий момент "Миник" просто не двигается с места пока не включиш передачу пониже.А насчет надежности,если его поставили японцы то я склонен им доверять,они далеко не дураки и считать очень хорошо умеют,этого у них не отнять,капиталисты однако!
Регистрация: 18.07.2011
12.11.2011 в 01:52:23
tuger написал : Там вроде вариатор, центробежное сцепление на скутерах не встречал
НА всех скутерах с которыми я сталкивался,по крайней мере Хонда,Сузуки,Ямаха и большинство китайцев обьемом до 150кубов,стоит вариатор и сразу же центробежное сцепление которое передает крутящий момент на понижающий редуктор.Зайдите на сайты скутеристов там есть чертеж мотора в разрезе и все отлично видно.
Регистрация: 08.03.2009
12.11.2011 в 06:28:51
В споре рождается истина. И вариант с автоматическим сцеплением жизни способен, но так как расход топлива прямо пропорционален оборотам двигателя, этот вариант не прокормишь.
Регистрация: 30.07.2011
12.11.2011 в 12:49:17
Виталий С написал : Поэтому предпочитаю думать , прежде чем что-то сделать.
Все мы думаем. Для большинства работ вариатор и центробежное сцепление вполне годится а для пахоты нет (это издевательство над двигателем).
Регистрация: 30.07.2011
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
