Мотоблок КВ-04, на базе КПП ''ЗАЗ'' и его прототипы

sergushunter написал : Так может достать какой то из мотоциклетных двигателей в которых уже встроена кпп и все проблемы с дополнительной кпп решатся, на форуме есть не плохие варианты

Не,я на Агросе убирал центробег.Это пол ный гемор.А мото двигателя есть.НЕ хочу.Хочу с круиз контролем.

klesch написал : вставить между подшипниками трубу и прихватить сваркой к чулку.

Не кислый вариант.И главное всегда можно выпилить.

Акела написал : Ну в проэкте Лифан,9-13л.с.На минике стоит Кипр 8л.с. дизель.Но сейчас на пенсии,не осилю его.

А какое у вас передаточное от двигла на коробку на минике?

Я предлагаю в место сварки использовать два болта. Разборка и зборка влюбое время и без затруднений.

Еще один вопрос: не тонковатой ли будет толщина полуоси 25 мм?

ПЕТРО 49 написал : Я предлагаю в место сварки использовать два болта. Разборка и зборка влюбое время и без затруднений.

Я тоже как раз подумал об этом, но между подшипником и пальцем прийдется вставить втулку!

Hivin написал : А какое у вас передаточное от двигла на коробку на минике?

Ведущий 80мм.Ведомый 290мм.На первой прекрасно.А на четвёртой ещё лучше.

Акела написал : Не кислый вариант.И главное всегда можно выпилить.

А зачем внутренний подшипник?На КВ-04 было сделано так

sergushunter написал : между подшипником и пальцем прийдется вставить втулку!

Или возле подшипника установить стопорное кольцо.

klesch написал : А зачем внутренний подшипник?На КВ-04 было сделано так

Так вот я помню ваше произведение.Почему и спросил,зачем второй подшипник.

Акела написал : Ведущий 80мм.Ведомый 290мм.На первой прекрасно.А на четвёртой ещё лучше.

То есть передаточное от движка до коробки 3,625/1.У меня на повышеных 4/1при этом сцепление чуствует очень хорошо, и тянет и при больших усилиях колёса пробуксовают, но стоит только при нагрузке, когда колёса пробуксовают включить пониженую (передаточное от двигла до коробки 8/1), то сцепление начинает буксовать, хотя нагрузка осталась таже, а вот обороты на первичном валу сцепления уменьшились в двое.

Я второй подшипник поставил из за того что наврят смогу толково запресовать палец что входит в диф и боюсь что полуось будет играть, а з вторым подшипником этого не будет.

ПЕТРО 49 написал : Или возле подшипника установить стопорное кольцо.

Такое имеется, стащил его вместе с коренным подшипником и сальником коленвала ява:)

Hivin,
Извини.Но я в этих цифрах,0 Я делал со слов форумчан.А по этой хрене ,каторая вычеляет скорость.От диаметров всех шкивов и колёс.от 8км-до40.

Акела написал : Hivin,
Извини.Но я в этих цифрах,0 Я делал со слов форумчан.А по этой хрене ,каторая вычеляет скорость.От диаметров всех шкивов и колёс.от 8км-до40.

Я просто на этом форуме как белая ворона, сделал мотоблок с родным сцеплением заз и только у меня одного оно не работает ,(буксует) хотя поменял уже всё и диски, и карзинку, и пружины в сцеплении, и даже сделал его двухдисковым.Просто хочу понять почему у всех работает, а у меня нет.И хочу чтоб на эти грабли не наступили другие.