Мотоблок КВ-04, на базе КПП ''ЗАЗ'' и его прототипы

Александр 27 написал : Как думаете, если этот узел заменить карданчиком от рулевой ЗИЛ, где желтым удлинить, установить шкив под привод НШ (для минитрактора)

если так делать то есть смысл сделать шкив со стороны кпп(я хочу звездочку грм ваз) меньше нагрузки на вал двс ,но у меня пока только сбор комплектующих

Акела написал : У меня ,малый шкив-80мм,Большой-290мм.колёса на 16.Скорость на первой,от двух до трёх км.час.А увас колёса на 13.Малый надо проточить,а большой увеличить.И всё будет нормально.

Колеса на 16 чего? Бобров? Кузявок? или от трактора? а может от Япона мотоблока? Допустим редуктор движка 1/2 3600/2-1800 понижающий ремешком 90/200 примерно 1/2 вычисляем 900 об/мин, главная передача коробки 4,125плюс1 передача 3,8 и того 7,925, длина окружности колеса на 13дюймов-1800мм Имеем 1-передача-6,047, 2я-10,84,3я-16,31,4я-23,83км/ч кому мля скорость нормальная спринтеру?

[quote="Профф;3588273"]Смотря какой мотороллер , если Тульский - Да, если Вятка -Нет[/ двс похоже тульский на решетке написано т-200м

Мостовик;(я хочу звездочку грм ваз) меньше нагрузки на вал двс ,но у меня пока только сбор комплектующих[/QUOTE]

И правда лучше у КПП если вы поставите звездочку, то НШ будет постоянно работать, через ременную передачу можно будет отключать, когда не нужна гидравлика...

Александр 27 написал : Мостовик;(я хочу звездочку грм ваз) меньше нагрузки на вал двс ,но у меня пока только сбор комплектующих

И правда лучше у КПП если вы поставите звездочку, то НШ будет постоянно работать, через ременную передачу можно будет отключать, когда не нужна гидравлика...[/QUOTE]

Да и НШ-10 кушает 6-10 лошадок на обед нато он и НШ с движками как потянут?

Да и НШ-10 кушает 6-10 лошадок на обед нато он и НШ с движками как потянут?[/QUOTE]

Дополнительные нагрузки- дополнительный расход... У кого то видел на минике НШ-10 с ременным приводом, щас ищу по теме не как не попадается:( Где же этот миник спрятался?:confused: Помню, что НШ с левой стороны (по ходу движения) хозяин, откликнись!!!:clapping

Aleksonja написал : Колеса на 16 чего? Бобров? Кузявок? или от трактора? а может от Япона мотоблока? Допустим редуктор движка 1/2 3600/2-1800 понижающий ремешком 90/200 примерно 1/2 вычисляем 900 об/мин, главная передача коробки 4,125плюс1 передача 3,8 и того 7,925, длина окружности колеса на 13дюймов-1800мм Имеем 1-передача-6,047, 2я-10,84,3я-16,31,4я-23,83км/ч кому мля скорость нормальная спринтеру?

Колёса от Машины Соболь.215х85-вроде.Я в расчётах не волоку.Когда собирал технику,мне тоже здесь делали расчёт скорости.Правда расчитывали,с этими шкивами и на уазовскую резину.По расчётам получалось ферари.А собрал.на первой ,ели ползёт.Вот и расчёты.

А теперь все те же расчёты только с 80х290.Это шкив,а не кузяки.

[QUOTE=Aleksonja;

Да и НШ-10 кушает 6-10 лошадок на обед нато он и НШ с движками как потянут?[/QUOTE] Ну за 6-10 кобыл вы загнули.Да и нагрузка на движок увеличивается,когда работаешь с распределителем.Так пишет народ,кто пользуется.

Акела написал : Ну за 6-10 кобыл вы загнули.Да и нагрузка на движок увеличивается,когда работаешь с распределителем.Так пишет народ,кто пользуется.

А что обязательно чтоб нш всегда был включен, можна чтоб он отключался а включался при надобности - когда двигатель работает на нейтралке и вся мощность ишла на него

sergushunter написал : А что обязательно чтоб нш всегда был включен, можна чтоб он отключался а включался при надобности - когда двигатель работает на нейтралке и вся мощность ишла на него

Извините это не комне .а к Aleksonja.

Акела написал : Колёса от Машины Соболь.215х85-вроде.Я в расчётах не волоку.Когда собирал технику,мне тоже здесь делали расчёт скорости.Правда расчитывали,с этими шкивами и на уазовскую резину.По расчётам получалось ферари.А собрал.на первой ,ели ползёт.Вот и расчёты.

А теперь все те же расчёты только с 80х290.Это шкив,а не кузяки.

Измеряйте длину окружности шин-пощитаю. У меня тоже поначалу "ползал" на первой пока ремень новенький не развалился. Поставил "С" и перестал ползать начал бегать

Акела написал : Извините это не комне .а к Aleksonja.

Сорри, не разобрался:) 2Aleksonja А что обязательно чтоб нш всегда был включен, можна чтоб он отключался а включался при надобности - когда двигатель работает на нейтралке и вся мощность ишла на него

sergushunter написал : Сорри, не разобрался:) 2Aleksonja А что обязательно чтоб нш всегда был включен, можна чтоб он отключался а включался при надобности - когда двигатель работает на нейтралке и вся мощность ишла на него

Да невопрос отключайте и включайте здесь каждый сам себе кулибин. А на фрезу гидромотор поставить баксов за 1000. Раб. объем см3 10 Давление на выходе из насоса, МПа ном. 16 макс. 21 Частота вращения, с ном. 4000 макс. 6000 мин. 1600

Коэф. подачи, не менее 0,92 Номинал. подача, л/мин 22,08 Потреб. мощ. кВт (не более) 8,4 а это 10,88 лошадино-поросячих сил или я малость перегнул?

Aleksonja написал : Колеса на 16 чего? Бобров? Кузявок? или от трактора? а может от Япона мотоблока? Допустим редуктор движка 1/2 3600/2-1800 понижающий ремешком 90/200 примерно 1/2 вычисляем 900 об/мин, главная передача коробки 4,125плюс1 передача 3,8 и того 7,925, длина окружности колеса на 13дюймов-1800мм Имеем 1-передача-6,047, 2я-10,84,3я-16,31,4я-23,83км/ч кому мля скорость нормальная спринтеру?

Ошибочка есть при вычислении.Передаточные отношения не слаживаются а умножаются.И так 4,125надо не слаживать, а умножать на 3,8 получится 15,675.Далее длина окружности 13 колёс ни как не 1800.Диаметр 13 колеса 56см умножаем на пи(3,14) получим 176 см.Считаем 3600/2/2,2=818,2об в мин дальше делим на передаточное коробки и главной передачи 818,2/15,675=52,2 оборота на оси колеса в минуту, смотрим сколько в час 52,2*60=3131,8 и умножаем на длину окружности колеса 3131,8*1,76=5511,96 метров в час или 5,5 км в час.

Hivin написал : Ошибочка есть при вычислении.Передаточные отношения не слаживаются а умножаются.И так 4,125надо не слаживать, а умножать на 3,8 получится 15,675.Далее длина окружности 13 колёс ни как не 1800.Диаметр 13 колеса 56см умножаем на пи(3,14) получим 176 см.Считаем 3600/2/2,2=818,2об в мин дальше делим на передаточное коробки и главной передачи 818,2/15,675=52,2 оборота на оси колеса в минуту, смотрим сколько в час 52,2*60=3131,8 и умножаем на длину окружности колеса 3131,8*1,76=5511,96 метров в час или 5,5 км в час.

считал на вскидку а окружность мерял рулеткой старой покрышки зепера-донора она не радиалка вот и 1800 а если уж совсем точно-1785 и ей давно пи (3,14), погрешность в 0,5км/ч не сделает язык на воротнике короче весной в огороде.