Мотоблок КВ-04, на базе КПП ''ЗАЗ'' и его прототипы

Нашел крестовины от т-150, для изготовления передней балки, по методике КЛЕЩА, только у меня трансформер планируется - 2-4.

LVN написал : Перебрал тормоза, от ручника вывел тросики на "улицу", буду раздельные на каждое колесо делать, ручки с мотоцикла.

Зачем раздельные? Чего хотите этим добитса ?

Компенсировать отсутствие блокировки, например при пахоте- подтормаживать буксующее колесо. После пробы, если это лишнее-можно сделать один тормозной рычаг.

2LVN klesch сказал что это ненада оно и так хорошо работает, а может придумать блокировку? чтоб включать её при надобности

искал на всех форумах самодельщиков, как заз блокирующимся сделать- только упоминание на конструкцию заднего моста Луаза, и что подобно кто-то делал для переднего моста.

2LVN может всётаки можна чтото придумать. У Атола спросить

кстати счас нашел установку блокировки, но надо с Луаза заднего моста шестерни... http://luaz.boom.ru/Blokir1/blokir2.htm

фото. Сделал тормоза, пока для одного колеса. Работает. Теперь до субботы ждать со второй стороной. Тросик и ручку от мото покупать. Сегодня будет консилиум по поводу рулевого- как лучше расположить крестовину по отношению к ступице- флянец к балке (как у КЛЕЩА, фото вложу) или флянец к ступице. По моей "квалификации" сварщика- флянец к ступице на 4 болта, там же тяги, сошки рулевого управления, а уж крестовину вваривать в балку.

2LVN А если такой вариант за аналог взять? http://www.mastercity.ru/vforum/showpost.php?p=1630954&postcount=1395

ну примерно так и будет.... Рулевая только от Москвича 412, а не от велосипеда

и этот вариант не освобождает от необходимости крепить ступицу к балке