К вышесказанному. Виноват, ошибка! Не каждую, а одну только ось надо передвигать.
10.02.2010 в 16:57:56
К вышесказанному. Виноват, ошибка! Не каждую, а одну только ось надо передвигать.
10.02.2010 в 19:12:55
Atol написал : Учитывая то, что полуоси имеют возможность осевого перемещения на сухариках в пазах шестерен (это предусмотрено конструкцией коробки ЗАЗа), воспользуемся этим нечаянным подарком.
Именно по такому пути я и пошел вот обещанные фотки .
10.02.2010 в 19:27:39
podol написал : Именно по такому пути я и пошел
Да. Принцип общий. Только я хочу с минимумом переделок. Оставить родную полуось, например.
10.02.2010 в 19:31:41
Atol написал : Оставить родную полуось, например.
Родных полуосей нет планирую использовать только одну но и ту нужно сначала купить.
10.02.2010 в 20:00:06
2podol Как планируете перемещать блокирующюю часть во время движения?
10.02.2010 в 20:16:33
Lysenko написал : От чего передняя подвеска? ЗАЗ?
От ЗАЗ. Думаю простейший вариант.
10.02.2010 в 21:08:22
привет всем . а для чего так усложнять агрегат блокировкой?
10.02.2010 в 21:10:22
если аппарат легкий-то и блокировка не поможет
10.02.2010 в 21:16:17
tunis написал : привет всем . а для чего так усложнять агрегат блокировкой?
tunis написал : если аппарат легкий-то и блокировка не поможет
tunis Вы неправы, идея интересная с далеко идущими перспективами, а мотоблок можно загрузить, хоть до 300кг, возможности коробки позволяют.
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
10.02.2010 в 21:17:34
мне надо еще денек поработать , и мой дт-10 готов!!!!! в выходные-фото сессия!!!!!!!!!!!!!!
10.02.2010 в 21:18:28
но какие перспективы то? для чего такие заморочки?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
