Мотоблок КВ-04, на базе КПП ''ЗАЗ'' и его прототипы

Небольшой оффтоп или день по Шукшину:eek: На разборке взял корпус заднего моста ВАЗ, полуоси, барабаны, трубки бла-бла-бла. Припер все домой и кинулся делать (наивный человек). Итак началось: отпилил чулки, обрезал лишки с них, кончился круг - ключа от болгарки нет и где он не ведаю, перерыл все. Думаю, поеду к токарю договорюсь полуоси сделать - напоролся на его начальника и был изгнан с территории организации (до токаря даже дойти не успел). Поняв, что как-то не везет, думаю а дай ка пальцы из полуосей выколочу - работа без тисков в полураковом состоянии и как следствие удар молотком по пальцу - бросил все, сел на ступеньки и в голову как-то сам собой влез вопрос:"А есть ли он вообще этот праздник?":( Надеюсь модеры простят, просто хотелось поделиться

Уважаемый Клещ!Ошибся в склонении слова выложите пожалуйста эскиз или концепцию с размерами

besnikk написал : кончился круг - ключа от болгарки нет и где он не ведаю, перерыл все.

Сразу меняю гайку родную на гайку с 6 гранной головкой под обычный ключ. Да и ключи, что на дрели, что на болгарке удобнее закреплять на провод питания на кольцо, что бы скользило по шнуру. Тогда не будет при использовании одного места излома, в отличии если стационарно прикрутить ключ к проводу той же изолентой.

Способа, по веселии. Успеха.

Poloshky777 написал : Уважаемый Клещ!Ошибся в склонении слова выложите пожалуйста эскиз или концепцию с размерами

Поминальный день то был ведь.

Всё гоняю мысли по поводу полуосей, что-бы и всё разобрать можно было и держало. Есть полуоси "Москвич" и "ЗАЗ". Если заварить, то подшипник не поменяешь. Может кто продумал?

schura17 написал : Если заварить, то подшипник не поменяешь

Заменить не проблема нада выбить палец Вопрос ? а зачем его менять в машине его хватает на 100 тысяч пробега сколько тогда надо пыхтеть на мотоблоке до износа подшыпника?

schura17 написал : Если заварить, то подшипник не поменяешь.

А если вот так?(полуоси жигули)

SER2009 написал : Заменить не проблема нада выбить палец Вопрос ? а зачем его менять в машине его хватает на 100 тысяч пробега сколько тогда надо пыхтеть на мотоблоке до износа подшыпника?

:clapping

besnikk написал : а дай ка пальцы из полуосей выколочу

Я вот тоже намахался молотком, и по пальцу было, а потом нашел вот такой съемник (кажется 9-ка для наконечников рулевых) и выдавил без проблем.

а потом нашел вот такой съемник (кажется 9-ка для наконечников рулевых) и выдавил без проблем.

да сегодня уже выбил, а съемничек классный!!! флянец от какой-то сельхоз байды, хоть и решето, но подарок судьбы просто.

предполагаю, что вот этот боровок надо сточить, а то плотно не садится

ну и собственно чулок готов

вот как-то так оно и будет))) вот только со шкивами проблема, хотя посчитал перед коробкой редукция 3:1 где-то, для транспортника будет норм, завтра продолжим:)

Всем привет ! Провёл испытание своего КВ в месте с прицепом который сделал для него , ремень не трёт как по началу , идёт хорошо мягко, сцепление работает суперово , видео закину после выходных. Посоветуйте как зделать ушастик для посадки картофеля а то посадку начинать нада а форму незнаю как зделать. Может выкройка будет , заранее благодарен!

2taljn Окучник ВСлавика из темы зирка 105.

Всем привет!
C большим удовольствием читал ваши идеи. очень заинтересовала конструкция с КПП ЗАЗ. Хотел было купить заводской, но теперь благодаря вашим интересным идеям буду делать сам. Занимаюсь самоделками по деревообработке, а вот с техникой типа МБ еще не сталкивался. Немного есть наметки по конструкции: полуося ЗАЗ с москвичевскими соеденить гильзами, т.е. трубками и обварить. По поводу блокировки- что-то путнее соорудить в домашних условиях,
я думаю, нереально, поэтому планирую решить проблему грунто-зацэпами. В остальном, пока сомневаюсь. Я склонялся к конструкции с фрезами, на форуме делается акцент на плуги, хотелось-бы знать, по какой причине: сложность, не практичность, или
не целесообразность? Буду очень благодарен за консультацию.

Уважаемый Клещ!Набросай, пожалуйста, на сайте эскиз своего колеса как эксклюзивную разработку, что за трубки диаметр, длина и как сделать средную часть

Владимир Н. написал : делается акцент на плуги, хотелось-бы знать, по какой причине

Плуг одно из самых "тяжёлых" орудий. Землю надо пахать на глубину 25 см (так агрономы советуют), сделать это фрезой гораздо тяжелее (дольше по времени). Да и фреза должна быть немного другой. http://super-minitexnika.narod.ru/index.html На мой вкус фреза весной по пахоте хороша, так и делаю.