Мотоблок КВ-04, на базе КПП ''ЗАЗ'' и его прототипы

Vas1987 написал : Подскажет ктото.

Я в место родных в крутил на 10 мм длиннее, все нормально.

написал : круто, люблю красивую технику!

jelezogloser Спасибо.

Привет всем. У меня родной маховик, проточенный под ремень, и родное сцепление КПП ЗАЗ. Для меньшей нагрузки на тросик сцепления и педаль выкинул три пружины из корзины сцепления, осталось три. Работает нормально, все передачи включаются легко , кроме первой. Хотя, если холостые малые легко включается и первая. Если сцепление чуть ведет - затруднительно включить низшие и заднюю.

Здравствуйте! Имеются в наличии две КПП ЗАЗ ,разукомплектованная машина в целом. Желаю построить аналогичный обсуждаемому в теме мотоблок. Приступил к изучению темы, но она обширна. Наведите на наиболее значимую информацию по постройке . Спасибо.

ВалерийБ написал : Привет всем. У меня родной маховик, проточенный под ремень, и родное сцепление КПП ЗАЗ. Для меньшей нагрузки на тросик сцепления и педаль выкинул три пружины из корзины сцепления, осталось три. Работает нормально, все передачи включаются легко , кроме первой. Хотя, если холостые малые легко включается и первая. Если сцепление чуть ведет - затруднительно включить низшие и заднюю.

Поделитесь более подробной информацией по изготовлению (фото, чертежи и т.п.) Спасибо.

skoriy написал : ...ветку перечитал 2 раза со скурпулезным вы делением нужных и ответственных узлов дабы не напороться на те же грабли ...

Поделитесь конспектом. Спасибо.

nikkk написал : Наведите на наиболее значимую информацию по постройке

Немножко разочарую Вас-просто ссылки на фото и чертежи новачку трудно будет что-то разобрать.Все ссылалось и писалось в живом общении.Мой Вам совет-изучите хотябы первые 100 страниц и сделайте заметки или копии наиболее интерессующих Вас моментов.

          РЕБЯТА ЕЩЕ ВОПРОС,НА ЭТОМ ВИДЕО ВИДНО,КАК ДЕРГАЕТСЯ НАТЯЖНОЙ РОЛИК,Я ЧТО ТО НЕ ТАК СДЕЛАЛ ИЛИ ПРУЖИНА СЛАБАЯ ИЛИ ЧТО ТО СДЕЛАНО НЕ ТАК,ПОМОГИТЕ РЕШИТЬ ЭТУ ПРОБЛЕМУ ИЛИ ТАК И ДОЛЖНО БЫТЬ  

СПАСИБО,БУДУ ЖДАТЬ ОТВЕТОВ

такое ощущение,что там вообще нет пружины,у меня стояла пружина для закрывания дверей в доме ,сложеная в двое,и то под нагрузкой одинарный ремень проскальзывал,сейчас стоит пружина от москвича стягивающая тормозные колодки,вроде пока нормально.И ещё натяжной ролик лучше ставить с другой стороны вала(типа как убирать слабину), тогда он не будет прыгать,у меня вот так сделан..... пружина как раз стоит для закрытия входной двери,а это мой попелац...

uk8bbe, прав. Переставте натяжной ролик на другую сторону

анрі13 написал : Немножко разочарую Вас-просто ссылки на фото и чертежи новачку трудно будет что-то разобрать.Все ссылалось и писалось в живом общении.Мой Вам совет-изучите хотябы первые 100 страниц и сделайте заметки или копии наиболее интерессующих Вас моментов.

Спасибо. Да, информация очень разбросана.

Подскажите, как к своему сообщению прикрепить документв форматах .doc, .rar ? Или для этого надо использовать сторонние ресурсы?

витюшка написал : РЕБЯТА ЕЩЕ ВОПРОС,НА ЭТОМ ВИДЕО ВИДНО,КАК ДЕРГАЕТСЯ НАТЯЖНОЙ РОЛИК,Я ЧТО ТО НЕ ТАК СДЕЛАЛ ИЛИ ПРУЖИНА СЛАБАЯ ИЛИ ЧТО ТО СДЕЛАНО НЕ ТАК,ПОМОГИТЕ РЕШИТЬ ЭТУ ПРОБЛЕМУ ИЛИ ТАК И ДОЛЖНО БЫТЬ
СПАСИБО,БУДУ ЖДАТЬ ОТВЕТОВ

Только изучаю тему. Осталось 60 страниц. Подобное обсуждалось 1 раз . Увы, ссылки на посты не сохранил. Полагаю в вашем случае необходимо поменять ролики местами (переставить по сторонам).

Может кому пригодится. Мой конспект данной темы "Мотоблок КВ-04, на базе КПП "ЗАЗ" и его прототипы (о КПП, полуосях и чулках)"

"Мотоблок КВ-04, на базе КПП "ЗАЗ" и его прототипы (передача от двигателя к КПП)" Вариант с применением между двигателем и КПП "ЗАЗ" промежуточной КПП не отражен.

Спасибо ребята буду пробовать,если все получится,отпишусь,Да и так просто,Большое человеческое спасибо