Мотоблок КВ-04, на базе КПП ''ЗАЗ'' и его прототипы

Tima62 написал: На Москвичах не было 17 колес, поэтому вопрос их диаметра неясен

Колеса вместо москвичевских можно поставить от любого японца - разболтовка москвича 5х114,3, японские/корейские диски с такой разболтовкой можно легко найти любого размера.

Tima62, Прежде всего, и самое главное - спасибо за циферки!! Насчёт колёс - Мосвичёвские именно пока, поскольку в селе у меня лежат колёса, которые я юзал на позапрошлой машине (Мерседес МБ100Д у которого родные 16е стояли) так вот, эти я ставил на задний мост, когда ездил на карьер за камнем и отсевом. Становились в арку так, что едва хватало места, чтоб на кочках не тёрло. Думаю, что 17е плюс резина очень высокопрофильная, хоть и узкая. Звёздочка стояла не знаю какая, но серединка в неё была вварена. Наверняка не родная. Сегодня в сарай не пойду считать зубья на звёздах, но думаю, что отношение там не меньше чем 1 к 3. КПП я купил без сцепления. У меня правда валяется павшее сцепление от Короллы 88года, и ещё ржавая какая то железяка похожая на тормозной барабан может как то приколхожу. Насчёт расположения движка поверх коробки - я ещё не остановился на этой схеме. Разве что позади сиденья, если я найду, что это не мешает мне поднимать и опускать агрегаты. Просто может я буду это делать винтовым домкратом ромбиком (есть мятый) - видел на ютубе такой вариант. До Саныча я думал глушить дифференциал, и мне бы надо было нагружать передок, чтоб трактор слушался руля. Так что там и помимо движка чего то бы вешать пришлось. Может я и передумаю конечно, но пока хочу на коробке сидеть сам, а движок поставить перед собой.

RUSAURSO написал: КПП я купил без сцепления.

Сцепления тебе вполне хватит и родного, тульского, которое на моторе.

RUSAURSO написал: Насчёт расположения движка поверх коробки - я ещё не остановился на этой схеме. Разве что позади сиденья, если я найду, что это не мешает мне поднимать и опускать агрегаты.

Кузовок спереди намного предпочтительнее прицепа - надо ямку засыпать - подъехал четко к нужному месту, безо всяких выкрутасов задним ходом, запячивая телегу. Этакий аналог Т-16М, к которому и навесное назад прилепишь, и телегу в случае необходимости прицепишь.

RUSAURSO написал: КПП я купил без сцепления.

Нужен ведомый диск сцепления, вернее - ступица диска с внутренними шлицами, одевающаяся на шлицы первичного вала КПП ЗАЗ. Шлицы подходят от ВАЗа.

RUSAURSO написал: Становились в арку так, что едва хватало места, чтоб на кочках не тёрло. Думаю, что 17е плюс резина очень высокопрофильная, хоть и узкая.

Померяете диаметр и пересчитаете необходимое передаточное число промежуточной передачи.

Саныч53, Да про сцепление я писал в ответ на совет использовать ведомый диск сцепления ЗАЗ для связи двигла с КПП. Я вообще то губу размотал сделать и мотоблок с передним и задним адаптером (передний с платформой на которую ставить либо агрегат типа циркулярки, колуна, лебёдки, либо кузовок, бочку или чего надо). Но для мотоблока у меня движок поскромнее припасён - 6 сильный Кохлер. На нём родное центробежное сцепление стоит (он на помпе стоял), но он хорошие обороты даёт только при открытом подсосе, хотя фильтр я промывал. Я к чему это всё - траторец я хочу отдельно, помимо мотобока. С ютуба качнул пару роликов с передним и задним расположением движка, но с выбором пока не определился. Для тяги конечно лучше, чтоб весь вес был на ведущем мосту и это аргумент. Мне и плуг им таскать.

Tima62, Завтра в село еду, померю, но забрать их пока не смогу - машина на приколе((. До села больше 200км. Потому и писал, что пока поставлю что есть. Пусть пока будет "дифферент на корму")) Мне не обязательно иметь возможность кочегарить до 30км.ч. это я так, про уместный верхний предел. Но на звёздах уменьшение приличное 2,56 (16 и 41зуб), та что примерно должно выйти как вы рассчитывали под диаметр 60см.

RUSAURSO написал: С ютуба качнул пару роликов с передним и задним расположением движка,

Движек спереди более компактная конструкция, если надо малую базу.

Jesha, Движек спереди более компактная конструкция, если надо малую базу. Мне тоже показалось, что эти варианты удались чуть меньше, но предположил, что у людей могли быть разные цели. Кстати, мотоблоки с адаптером впереди "аля райдер" порой выглядят ещё помельче))

Jesha написал:

RUSAURSO написал: С ютуба качнул пару роликов с передним и задним расположением движка,

Движек спереди более компактная конструкция, если надо малую базу.

Jesha, А с Задним кузовок спереди ;)

Tima62 написал:

Jesha написал:

RUSAURSO написал: С ютуба качнул пару роликов с передним и задним расположением движка,

Движек спереди более компактная конструкция, если надо малую базу.

Jesha, А с Задним кузовок спереди ;)

Tima62, Так с задним и седок спереди, отсюда длина. Или седока на гору посадить, на мотор? Клиренс тоже нужен.

Валялись в сарае кпп и передняя подвеска от 968. Было жалко выкидывать, собрал такой аппарат

quas написал: Валялись в сарае кпп и передняя подвеска от 968.

Переключатель скоростей знатный.

Tima62 написал: Переключатель скоростей знатный.

VW Passat B3

quas, Смотрю вы пока только под прицеп его намереваетесь. Им много чего по хозяйству можно, если глянуть шире. Какая общая длина вышла?