Мотоблок КВ-04, на базе КПП ''ЗАЗ'' и его прототипы

GENA81 написал :
какие плюсы боле широких колес?

Меньшее давление на почву.
У меня мотоблок вместе с фрезой 300 кг весит, так довольно здорово утаптывает. Правда гораздо меньше, чем на родной резине.
Ну и сцепление с почвой получше на широких.

2Виталий С подскажите пожалуйста в чём преимущество вращения фрезы против хода колеса по сравнению с обычным?знаю что на некоторых культиваторах хусварна тоже вращение против хода.сам лично никаким культиватором не работал поэтому опыта 0!

lexx написал :
подскажите пожалуйста в чём преимущество вращения фрезы против хода колеса по сравнению с обычным?

Когда я переделал фрезу, но ещё не изменил направление, то мотоблок на утоптанной почве просто вставал на фрезу и прыгал вперёд, оторвав колёса от земли.
Когда поменял направление, то на тяжёлой почве МБ начинает пробуксовывать, давая фрезе сделать несколько лишних оборотов.

Виталий С написал :
Когда я переделал фрезу,

вы имеете в виду увеличение диаметра?а какой родной диаметр?

lexx написал :
вы имеете в виду увеличение диаметра?а какой родной диаметр?

Увеличение диаметра не ставилось, как цель. Главное было сделать его эффективным и крепким.
Самое главное - я уменьшил обороты, чтобы двигатель не глох, но тогда мощности стало хватать для поднятия мотоблока на фрезу.

2Виталий С как думаете если ваш мб с фрезой загнать на целину с кирпичами?или на просто заросшую грядку?

lexx написал :
как думаете если ваш мб с фрезой загнать на целину с кирпичами?или на просто заросшую грядку?

Фреза нужна для весенней обработки верхнего слоя земли после осенней вспашки.

lexx написал :
как думаете если ваш мб с фрезой загнать на целину с кирпичами?или на просто заросшую грядку?

На грядку можно, а на целину с кирпичами не стоит.

klesch написал :
после осенней вспашки.

Или озимых сидератов.
Я не пашу под зиму. В этом году озимую рожь посеял.

Здравствуйте Всем!!!
klesch!!! Спасибо!!!

Виталий С написал :
На грядку можно, а на целину с кирпичами не стоит.

дело в том что здесь на форуме попадалось водео где ипортному мб специально подложили здоровые камни и прошлись по ним фрезой но там вращение по ходу.поэому я и спросил.

lexx написал :
специально подложили здоровые камни и прошлись по ним фрезой

Если большой кирпич попадётся, то его может заклинить между ножами и кожухом.

klesch написал :
копал картофель, с использованием ВОМ,

Не совсем понял, как у Вас реализован ВОМ. И передача вращения на КПП как выполнена? Переделывали её "хвост" чтобы удлиннить первичный вал?

GENA81 написал :
вот и я поспешно доделал свой, практически полная копия клеща, редукция 1:6, колея 90 см, двигатель honda gx160 5.5 л.с. поставил его потому что он у меня уже был, навесной механизм доделать не успевал, поэтому плужок для копания картошки прицепил цепями прямо к мосту.Очень легкий получился перед,особенно ощущается когда тянуть плуг , нужно сделать кузов как у клеща, чтоб можно было туда ложить баласт.

здравствуйте,у вас получился очень интересный аппарат,однако очень интересует задняя подвеска(ибо судя по дискам там применены ступицы от ЗАЗ),если не трудно выложите пожалуйста фото.

lexx написал :
2schura17обещаные фото :

очень интересна конструкция,так как не требует большого вмешательства в заводские запчасти,если не трудно детализируйте ее.если скомбинировать переднюю подвеску вашего трактора и заднюю от Клеща,при этом добавить наработку по двигателю от v-a-d-o-s,то получится бюджетный и очень мощный трактор(который я сейчас и собираю на двигателе от Планеты)

GENA81 , если не сикрет, почем брали покрышки?

GENA81 написал :
Сообщение от Lysenko
Брали новую? Сколько стоит?
брал новую по 420 грн одно

Сообщение от Виталий С
Узковата. У меня на мотоблоке 7,5-16 стоит.
родные от ЗАЗа , которые стояли перед этими, такие же по ширине, вроде как хватало ширины , только временами пробуксовывали. Или я чего то не понимаю, какие плюсы боле широких колес?

за него, 1руб=0,2гр

2awax2000 как понять детализируй?что конкретно?

rele_svg написал :
Не совсем понял, как у Вас реализован ВОМ. И передача вращения на КПП как выполнена? Переделывали её "хвост" чтобы удлиннить первичный вал?

От первой КПП карданом передается вращение на ВОМ и затем цепью с понижением в 2 раза на первичный вал КПП ЗАЗ.

awax2000 написал :
здравствуйте,у вас получился очень интересный аппарат,однако очень интересует задняя подвеска(ибо судя по дискам там применены ступицы от ЗАЗ),если не трудно выложите пожалуйста фото.

сделано по такой схеме труба внутренний диаметр 100мм. Со стороны КПП она приварена к флянцам к которым были приклеены пыльники. Со стороны ступицы все также на сварке(и сама ступица и диск на котором прикручен тормозной цилиндр). Фоток, к сожалению, не делал, а сейчас всборе особо нечего фотографировать.

у меня на мб похоже сделано только разборно и труба 133.тормоза не стал делать т к ездить на нём не собираюсь.и кардан обрезан.ось вилки кардана проточена под трубу ду25 (ана полуось) а другом конце трубы приварены две пастины входящие в полуосевую шестерню.у меня свой токарный.при изготовлени "на коленке" конструкция 2GENA81 лучше т к кардан и сухари простят любые перекосы и несоосности.