Горячая линия Бризарт

Посмотреть в живую пока негде, образец уже отдан клиенту на монтаж.
Сейчас озабочусь изготовлением уже конечного образца. Узел будет частично сварной, как и на всех мелких Аква. чертеж тут

Характеристику уже всей установки выложу чуть позже, пока она в виде экселя.

Я не педалирую пока процесс,так как серийную партию новых вентиляторов получу не завтра,а ставить трехскоростной -это откат назад в возможностях.

Характеристика

GEMINI написал : Характеристика

и в 500 Аква вентилятор именно с ЕС-двигателем, а не асинхронный с электронным автотрансформатором? Кстати, по воде требования стандарные, как и для других водяных установок? Или есть ограничения, например, по давлению?

Всеж ЕС хотелось бы, от лишней номенклатурой позиции электронного автотранформатора хотелось бы отказаться. По воде: если не будут в квартиру как попало ставить,то как обычно для индивидульного теплового узла. Я не проектировщик, не рассматривал вопрос давления отопительной воды в многоквартирных домах, если давление большое, то трехходовые клапана нельзя применять.

GEMINI написал : В ней уже по просьбе клиента установлен ЕС вентилятор. Из особенносте вентилятора,его аналог АС потребляет 110Вт, а ЕС 80Вт при сходных параметрах плюс широкий диапазон регулирования.Общее потребление установки на уровне 140Вт

GEMINI написал : Характеристика

Данная характеристика, как я понимаю, для максимальных оборотов этого EC вентилятора. Вы пишите об увеличенной глубине регулирования по сравнению с AC аналогом с электронным трансформатором (насколько помню там мин. обороты 30% от максимальных). Соответственно интересно, какова глубина регулирования у EC, а также хотелось бы увидеть характеристику на минимальных оборотах.
В водяной установке, как я понимаю, нет особого ограничения снизу по оборотам, а вот в электрической есть минимальная скорость через калорифер. В связи с этим вопрос, не нарушат ли возможноcти регулирования у EC эту минимальную скорость в электрических установках (их вы ведь тоже собираетесь сделать), или калорифер будет как-то доработан на меньшую возможную скорость?

мы еще не тестировали электрическую,но через утилиту можно задать нижнее управляющее напряжение ,соответствующее 1.5м\с через нагреватель. Что касатся производительности на минимальном управляющем напряжении (1.4В),то там совсем не напорная коротенькая кривая.При 0Па 50-60 м3 при "0" производительности давление всего 15Па

GEMINI, спасибо, и еще просто любопытно, если подать управляющее напряжение меньше 1.4В, то что будет? Совсем не будет крутиться, или будет крутиться на оборотах соответствующих 1.4В? Это к вопросу есть ли в EC вентиляторе защита от дурака, а то подаст какой-нибудь умник 1.0В, и калорифер включит.

mr-h написал : Совсем не будет крутиться, или будет крутиться на оборотах соответствующих 1.4В?

Совсэм нэ будэт :) там порог, ниже 1.4 состояние- выключено

GEMINI написал : мы еще не тестировали электрическую,но через утилиту можно задать нижнее управляющее напряжение ,соответствующее 1.5м\с через нагреватель. Что касатся производительности на минимальном управляющем напряжении (1.4В),то там совсем не напорная коротенькая кривая.При 0Па 50-60 м3 при "0" производительности давление всего 15Па

Вот подумалось, а нельзя ли для снижения минимально допустимой скорости через нагреватель ограничивать мощность калорифера при регулировании методом ШИМ? Т.е. по сути ввести зависимость максимальной мощности (т.е. максимального времени включения в периоде ШИМ) от скорости вентилятора (т.е. величины управляющего напряжения на нем). Ввести параметр управляющего напряжения вентилятора, ниже которого включается пропорциональная зависимость максимальной мощности от скорости, а выше разрешена полная мощность. Чисто программная фича, реализовать не очень сложно наверное.

Для чего обычно снижают производительность? не хватает мощности, а тут проблема лежит не в невозможности управления нагревом,а в том ,что такой слабый поток не может "сдуть" с поверхности нагревателя прогретый слой воздуха (ламинарный поток практически) Не хватает турбулентности и теплопередачи от нагревателя к потоку .

mr-h написал : Вот подумалось, а нельзя ли для снижения минимально допустимой скорости через нагреватель ограничивать мощность калорифера при регулировании методом ШИМ?

А зачем ограничивать мощность? Регулятор и так установит её на нужном уровне, чтобы поддержать заданную температуру. А если ввести программное ограничение, то мощности может не хватить при очень холодном уличном воздухе.