Мотоблок Нева МБ 2 усовершенствование, эксплуатация

Jesha написал : Санёк 2015, Мало информаци. Что за движек, как глохнет, и т.п.

10 минут работает нормально а потом начинает захлёбаваться

Санёк 2015 написал :

Jesha написал : Санёк 2015, Мало информаци. Что за движек, как глохнет, и т.п.

10 минут работает нормально а потом начинает захлёбаваться

Горячий, холодный? Кидает газ, не кидает? Дымит, не дымит? Черный , белый дым? Чем подробнее опишете, тем точнее подскажут. Пока равносильно: Ложусь - голова болит. :confused: Начните с самого начала, что делали , после чего началось, ну и далее сочинение на тему " Как у меня перестал работать МБ".

Jesha написал :

Санёк 2015 написал :

Jesha написал : Санёк 2015, Мало информаци. Что за движек, как глохнет, и т.п.

10 минут работает нормально а потом начинает захлёбаваться

Горячий, холодный? Кидает газ, не кидает? Дымит, не дымит? Черный , белый дым? Чем подробнее опишете, тем точнее подскажут. Пока равносильно: Ложусь - голова болит. :confused: Начните с самого начала, что делали , после чего началось, ну и далее сочинение на тему " Как у меня перестал работать МБ".

До этого месяц назад пахал всё было нормально а это я на чил чистить снег и буквально 10-15 минут работал нормально а потом на чил захлёбваеться масло в движок залил зимнее Briggs & Stratton 5W30 воздушный фильтор чистый .

Санёк 2015 написал : я на чил чистить снег и буквально 10-15 минут работал нормально а потом на чил захлёбваеться

Хапанул снежку? Захлёбываться как ?работает через раз и дымит?

скобарь 63 написал :

Санёк 2015 написал : я на чил чистить снег и буквально 10-15 минут работал нормально а потом на чил захлёбваеться

Хапанул снежку? Захлёбываться как ?работает через раз и дымит?

Работает через раз но без дыма

Санёк 2015 написал :

скобарь 63 написал :

Санёк 2015 написал : я на чил чистить снег и буквально 10-15 минут работал нормально а потом на чил захлёбваеться

Хапанул снежку? Захлёбываться как ?работает через раз и дымит?

Работает через раз но без дыма

Когда глуглушиш и опять заводишь он опять 10-15 минут работае и потом начинает захлёбываться

Санёк 2015 написал : Когда глуглушиш и опять заводишь он опять 10-15 минут работае и потом начинает захлёбываться

По конкретней описать можешь - что делал :свечу менял , бензин заменил. конкретней

Санёк 2015 написал :

Санёк 2015 написал :

скобарь 63 написал :

Санёк 2015 написал : я на чил чистить снег и буквально 10-15 минут работал нормально а потом на чил захлёбваеться

Хапанул снежку? Захлёбываться как ?работает через раз и дымит?

Работает через раз но без дыма

Когда глуглушиш и опять заводишь он опять 10-15 минут работае и потом начинает захлёбываться

Исходим из данных (не полных). Стало холодно, стал захлебываться (это как?). Возможные причины:

1. вода в бензине (холодный воздух проходя образует лед на жиклерах, подача прекращается. Постоял, оттаял).
2. неисправная свеча (При нагреве происходит пробой).
3. Попадание снега в воздушный фильтр (тупо залепляет, постоял нагрелся оттаял. Фильтр должен быть мокрым). Пока всё.

Jesha написал : вода в бензине (холодный воздух проходя образует лед на жиклерах, подача прекращается. Постоял, оттаял). неисправная свеча (При нагреве происходит пробой). Попадание снега в воздушный фильтр (тупо залепляет, постоял нагрелся оттаял. Фильтр должен быть мокрым). Пока всё.

Все это логично, но по описанию не подходит. Особенно время Примерно 10 минут. Ну уже достаточно нагретый движок, лед хоть и может быть, но как то мало вероятно. Шо то там другое. Свеча может быть, но опять же периодичность выхода из строя не очень вероятна.

Pavel003 написал :

Jesha написал : вода в бензине (холодный воздух проходя образует лед на жиклерах, подача прекращается. Постоял, оттаял). неисправная свеча (При нагреве происходит пробой). Попадание снега в воздушный фильтр (тупо залепляет, постоял нагрелся оттаял. Фильтр должен быть мокрым). Пока всё.

Все это логично, но по описанию не подходит. Особенно время Примерно 10 минут. Ну уже достаточно нагретый движок, лед хоть и может быть, но как то мало вероятно. Шо то там другое. Свеча может быть, но опять же периодичность выхода из строя не очень вероятна.

Свечу открутил она с нагаром

Pavel003 написал :

Jesha написал : вода в бензине (холодный воздух проходя образует лед на жиклерах, подача прекращается. Постоял, оттаял). неисправная свеча (При нагреве происходит пробой). Попадание снега в воздушный фильтр (тупо залепляет, постоял нагрелся оттаял. Фильтр должен быть мокрым). Пока всё.

Все это логично, но по описанию не подходит. Особенно время Примерно 10 минут. Ну уже достаточно нагретый движок, лед хоть и может быть, но как то мало вероятно. Шо то там другое. Свеча может быть, но опять же периодичность выхода из строя не очень вероятна.

Клапана на это подействовать могут слышен стук клапанов ?

Санёк 2015 написал : Свечу открутил она с нагаром

Если рыхлый черный налет (сажа) это смесь богатая. .....Кстати, заслонка у тебя воздушная (которая подсос) не закрыта случайно?

Санёк 2015 написал : Клапана на это подействовать могут слышен стук клапанов ?

Он всегда слышен. До и не знаю регулируются они на твоем Бриггсе или нет. Но в принципе такого как ты пишешь из за клапанов вроде не бывает.

клапана регулирующие

Pavel003 написал :

Санёк 2015 написал : Свечу открутил она с нагаром

Если рыхлый черный налет (сажа) это смесь богатая. .....Кстати, заслонка у тебя воздушная (которая подсос) не закрыта случайно?

открыта

Санёк 2015 написал : 25.11.2015 в 08:48 #6861 клапана регулирующие

В этом случае цокот лучше чем молчание. При цокоте есть уверенность, что клапана не зажаты. При молчании нет такой уверенности. Больший зазор лучше, чем зажатые клапана. Ну и по признакам твоим, не очень похоже на клапана.

Санёк 2015 написал : открыта

Я писал на форуме. На УД 15 после пары поездок на расстояние 25 метров, ну такая необходимость была, движок не заводится. Свеча в саже. Заменил свечу завел. Две три ходки свечу менять надо. Это было весной этого года. На карбе (К16) есть винт типа качества смеси на Холостом Ходу (влияет и на работу с оборотами), я его чуток покрутил (куда не помню), до сих пор стоит одна и та же свеча.

Санёк 2015, Так по тому и написал: "СОЧИНЕНИЕ". Нагар на свече, какого цвета, а если фото с телефона ещё лучше. Захлёбывается: Просто глохнет, сразу и совсем. Либо подкидывает газ а потом глохнет. Пойдем по пути другому. Меняете бензин на новый и свежий. Пробуете. Если заглох: Смотрите наличие снега в фильтре. Если не его там нет: Меняете свечу. Пробуете. Если заглох: сразу втыкаете в провод другую свечу смотрите искру. Если её нет, то модуль зажигания.

Jesha написал : Санёк 2015, Так по тому и написал: "СОЧИНЕНИЕ". Нагар на свече, какого цвета, а если фото с телефона ещё лучше. Захлёбывается: Просто глохнет, сразу и совсем. Либо подкидывает газ а потом глохнет. Пойдем по пути другому. Меняете бензин на новый и свежий. Пробуете. Если заглох: Смотрите наличие снега в фильтре. Если не его там нет: Меняете свечу. Пробуете. Если заглох: сразу втыкаете в провод другую свечу смотрите искру. Если её нет, то модуль зажигания.

Скорее всего бензин он в канистре два месяца стоял в выходные буду пробовать свежий бензин наливать. Фильтр сухой и чистый.

Санёк 2015 написал : Скорее всего бензин он в канистре два месяца стоял в выходные буду пробовать свежий бензин наливать. Фильтр сухой и чистый.

Умер больной. Пришел фельдшер. Спрашивает у жены - Никаноровна, покойник перед смертью потел?. Потел батюшка. Потел это хорошо. Это реальный случай. Отчество только я выдумал. Какой бензин у вас интересный. Я понимаю, что он не простоит десяток лет, но чтобы за два месяца пришел в негодность. Очень странно.

Санёк 2015 написал :

Jesha написал : Санёк 2015, Так по тому и написал: "СОЧИНЕНИЕ". Нагар на свече, какого цвета, а если фото с телефона ещё лучше. Захлёбывается: Просто глохнет, сразу и совсем. Либо подкидывает газ а потом глохнет. Пойдем по пути другому. Меняете бензин на новый и свежий. Пробуете. Если заглох: Смотрите наличие снега в фильтре. Если не его там нет: Меняете свечу. Пробуете. Если заглох: сразу втыкаете в провод другую свечу смотрите искру. Если её нет, то модуль зажигания.

Скорее всего бензин он в канистре два месяца стоял в выходные буду пробовать свежий бензин наливать. Фильтр сухой и чистый.

При всём этом вы так и не описали подробно, что происходит. Не надо общими фразами, надо ПОДРОБНО, как для детей. А если сможете видео положить, ещё лучше. Как завели, как прогрели, что происходит когда он глохнет. Чем подробнее, тем точнее диагноз. Что касаемо бензина: Он либо просто плохой. Либо с водой. Ну вода в канистре отстоится на дне. Перед заменой хорошо бы выжечь из карбюратора весь. И ещё нагар на свече. КАКОЙ? Либо пере обогащение, либо масло в цилиндр идет. Синим не поддымливает?

Jesha написал : северо-юг, Как там вариатор?

вариатор установлен, настроен и проходит испытания.

Jesha написал : северо-юг, Как там вариатор?

вариатор установлен, настроен и проходит испытания.

Санёк 2015 написал : Скорее всего бензин он в канистре два месяца стоял в выходные буду пробовать свежий бензин наливать. Фильтр сухой и чистый.

Когда сказали что 80-го бензина не будет, я запас сделал. Три года им пользовался пока не закончился. Движек ДМ1К. Никаких проблем не было.

Pavel003 написал : Умер больной. Пришел фельдшер

В догонку старый советский: Приходит мужик в магазин.

• У вас водка вообще свежая?
• Как это?
• Вот купил вчера у вас две бутылочки, выпил, и что-то так нехорошо стало…

svt101 написал : Когда сказали что 80-го бензина не будет, я запас сделал. Три года им пользовался пока не закончился. Движек ДМ1К. Никаких проблем не было.

Я только на МС узнал, что бензин годен пару месяцев. Всегда считал (на основании опыта жизненного), что у бензина нет срока годности. Здесь объяснили что это не так. Но как минимум больше года у меня всегда хранится бензин для техники. Для машины запаса нет, не по причине боюсь чего то, а банально ДОРОГО.

Ну какой то срок есть, у нас просто запасы быстрее заканчиваются, поэтому и не важно это нам. Не простоит столько канистра. Бывают жалобы на бензин с маслом, типа быстро портится, но опять же в триммере всегда весной прошлогодний бензин работает. Для бензопилы древней "Дружба" вообще сейчас работы мало, может и год простоять заправленная, понадобилась-завёл без проблем. Скорее при какой-то неявной неисправности есть влияние старого бензина, а на исправной технике проблема надумана.

Павел-61 написал : Скорее при какой-то неявной неисправности есть влияние старого бензина, а на исправной технике проблема надумана.

+100!. Абсолютно согласен с предыдущим оратором! :yu:

Просто вы не попадали на плохой бензин. Вообще можно не завести.

Jesha написал : Просто вы не попадали на плохой бензин. Вообще можно не завести.

Ну так это ведь не показатель. Как там в "Джентельменах удачи", зачем нам надо разбираться в ослиной моче. У меня резина на пробке бензобака резинка стояла с 1981 года (у меня, на самом деле и раньше она стояла), за десяток заправок (по 5 литров) левого бензина она распухла как ЗалУпа от укуса пчелы (это фактически не соприкасаясь с бензином, только пары), правда Жигули работали, но я про такой "бензин" речь вести не хочу.

В советской армии, на технике находящейся на ДХ, бензин меняли раз в два года. Баки были залиты под завязку.

Jesha написал : Просто вы не попадали на плохой бензин. Вообще можно не завести.

Примерно в 1997-98 году. Мне в бак карбюраторного гольфа залили по ошибке на заправке, 5-ку соляры. В баке бензина было литров 7-8. Отъехал от заправки слышу что-то не то. Проехал км 70. и потом с семьей в цирк заехали. Зажигание выключаю а она не глохнет. Детонирует конкретно так. Вышли из цирка. С трудом но завел. Поставил около дома и на утро все. Ну как обычно, стал искать сначала искру. Потом снял карб. И слышу запах солярки, и бензин на руках долго сохнет. Ну и понял, что на заправке заправщик мне залил соляру. Тогда на лукойле сервис такой был. Ну что делать, поставил все на место. Прикинул что в баке мало чего осталось. Сгонял с другом на заправку купил бензина. Залил под завязку бак. Дернули завели. Потом и со стартера заводилась. Выкатал топливо за неделю и все норм.