Мотоблок Нева МБ 2 усовершенствование, эксплуатация

С 8 фрезами мотоблоки явно по верху идут. А с 6 вроде ничего. Тем более у меня супесь. На полметра яму выкопаешь, а глубже песок.

Супесь пойдет, думаю. В каких-то моделях есть в комплекте допфрезы, в так можно прикупить, правда в период обкатки лучше воздержаться от их использования сразу, пусть обкатается сначала.

Внимательно прочел все высказывания и могу сказать одно: кому что нравится, кому поп, кому попадья а кому попова дочка!Это как в дамской сумочке! С виду одинаковые а содержимое для каждой свое!Удачи ребята!

Запад написал: 8 фрезами мотоблоки явно по верху идут

Далеко не факт, я с 10 секциями фрезу Невы загонял под землю так, что верха ножей видно не было, подобрать обороты и глубину погружения сошника не трудно.

пчеловод написал: В прошлую пятницу испытивал МБ на работе с тремя рядами фрез (по одному ряду с каждой стороны самодельных).Почва мокрая глинстая, двигателю тяжеловато.Работа чуть более ровная, меньше вибраций но маловато веса, нельзя заглубить на полную глубину обработки.Чуть поработав начала выключаться вторая передача. Вывод - самодельные фрезы работают нормально, но редуктор слабоват для такой нагрузки, можно угробить технику. Вот такой результат! Хотя на вспаханой с осени почве может быть и можно работать.

Вообще, лучше не увлекаться доп. фрезами без особой надобности. Цитирую для примера.

Хочу спросит про удлинители. Я много катался, отверстия на них овальные. Пойдет ли такой вариант - внутри заварить сваркой и напильниками вернуть первоначальный вид? Мне кажется сварка будет хуже разбиваться и за счет плотности, хода для удара будет меньше...

Сергей М81, Добрый вечер!На своих фрезах так и ремонтировал отверстия.

Володя ua, благодарю. Значит так и сделаю.

Сергей М81, Я заказывал втулки диаметром 10 мм, высотой 1 см в количестве 4 штук и приваривал их симметрично.

Сергей М81 написал: Хочу спросит про удлинители. Я много катался, отверстия на них овальные. Пойдет ли такой вариант - внутри заварить сваркой и напильниками вернуть первоначальный вид?

Вы про штифтовые отверстия? Можно отверстия просверлить побольше, потом туда втулки потолще вварить, или гайки наварить на удлинитель. Только прихватывать надо на одетом на вал колеса удлинителе и стоящем штифте, иначе можно не попасть по отверстиям.

На счет количества фрез. Тут значение имеет и земля, и объемы работ, да и привычки оператора. Я работаю на заводских, на каких то участках можно было бы и добавить пару фрез, а на каких то и 4е без кувалды на клюве не очень то и заглубляются. На небольших участках с широкими фрезами не очень удобно будет.