Мотоблок Нева МБ 2 усовершенствование, эксплуатация

Сергей М81 написал: органику и удобрения раскладывать в промежуточные борозды

это дело каждого, я в промежуточные.

Сергей М81 написал: Картофель укладываете в гребень

почти в гребень (обратите внимание на схемку). Точнее я укладываю так, потому как пашу не глубоко, если пахать глубоко, можно и в боковую часть гребня, регулируя глубину посадки. И да, чтобы не ехать по картофелю, хотя бывает и проедешься, но это не беда.

Понятно, спасибо. Единственное что, 60 см - не очень удобно окучивать.. Я люблю ушастым на узком ходу, 60 см почти в притирку, глядишь все время на колеса, куда они едут, 65-70 комфортней...

Сергей М81 написал: Единственное что, 60 см - не очень удобно окучивать..

здесь тоже каждому свое. Я перешел на это междурядье, чтобы удобно работать 2-м ушастым, а теперь и ежами.

R S V, втулку не снимал (позже фоты добавлю), сегодня весь день пахал, нормально (руки за зиму от кистевого эспандера отвыкли наверно). Саныч53, болт с гайкой в сам рычаг вместо бобышки что-ли? по длине войдёт, нет смотреть надо.. Где пружина с крючком на другом конце, тоже смотреть. П.с. а рукоятки ещё в позапрошлом году изолентой замотал, потрескались..

routE6672, Невы в хозяйстве черт-те сколько уже нет, уже и не помню, надо подтачивать что-нибудь или нет...

Отфрезеровал 6 соток, с навозом, земля тяжелая - сырая, хоть и песчаная. Устал, в том году легче было. Показалось что тонет, уже думаю о доп фрезах. В том году было намного легче, но я тогда фрезеровал на 2 й пониженной, а в этот раз 2 я повышенная, может в этом дело? И еще пробовал за раз от центра к краям. Мне кажется за два прохода легче работать.. Вот такие эксперименты...

Пробовал методику новую - с центра и по кругу с перекрытием. С начала на мотокультиваторе, потом на мотоблоке. Может земля сырая и неспелая, в обоих случаях было трудно. Вернус к своему двухпроходному способу...

Сергей М81 написал: Отфрезеровал 6 соток, с навозом, земля тяжелая - сырая, хоть и песчаная. Устал, в том году легче было. Показалось что тонет, уже думаю о доп фрезах. В том году было намного легче, но я тогда фрезеровал на 2 й пониженной, а в этот раз 2 я повышенная, может в этом дело? И еще пробовал за раз от центра к краям. Мне кажется за два прохода легче работать.. Вот такие эксперименты...

Сергей М81, У меня земля тож песчанная на 4 фрезах тонет надо обязательно 6 шт. и на песке с перекрытием не получается сторона где прошли фрезы стягивается на мягкое и приходиться постоянно поправлять, а это доп нагрузка. По песку проходил 1 раз. Кстати по корням - хорошо удаляют корни фрезы целина, они либо выдергивают либо наматывают на себя все зависит от количества корней. После фрез проходишся граблями с крупным зубом собираешь просто и все. Ну можно еще вилами пройтись но там тоже ширину между зубами подбирать надо чтоб чисто было. Говорят что неплохо с корнями гусинные лапки справляються но не пробывал.

Только с этими фрезами немного прошиб надо было тож шире брать, а то зарываются если земля мягкая

subaru, спасибо. А вы работаете на 1-й передаче с ними? Думаю в течение года куплю доп.фрезы, правда не к спеху, т.к. фрезеровка на следующий год. По поводу одного раза - остаются следы от ног, а они мне мешают нарезке борозд, колеса так и едут по траектории почвы.. Поэтому я и решился на этот эксперимент. Самое главное что я для себя выявил - выигрыша в скорости я не получил, казалось бы 1 раз быстрее 2-х, а нет... Поэтому для меня все же лучше за 2 прохода - один немножко снимаем и второй на нужную глубину. Второй раз можно и с перекрытием. И больше не буду на 2-й повышенной, земля летит во все стороны. Даже сапун чуть забился, как бы в масло земля не попала...

фрезы целина на 1 повышенной, обычные фрезы на 2 пониженной. 2 повышенная нагрузка лишняя на редуктор и ремень.

Кстати, меняю ремень опять, уже 3-я замена за 1,5 года. Он (ремень) начинает портится после того как бывает стружка резиновая. Как мне кажется от хороших нагрузок и слабой натяжки. Последний раз когда возил глину. При этом последние два ремня в неплохом состоянии, только в одном месте глубокий порез. Он до фрезеровки был, я думал добью ремень и заменю. Была мысля суперклеем заклеить, но вроде так не делают...

Я тут в самом начале эксплуатации заменил шайбу на шкиве на более толстую, что бы меньше болтался, вот думаю может зря я это сделал.

;) Ремни тож портятся быстро но причины не нашел, вроде говорят, что криво стоит двигатель и соответсвенно шкив, но на глаз нормально.

Странно как то у Вас с ремнями. Три года ремни у меня уже работают (ни одного не поменял). Мотоблок использую круглогодично в хвост и гриву.

У меня пока такая идея, в чем причина - неправильная натяжка ремня, которая приводит быстрому износу. Т.к. я до сих пор не научился как нужно его натягивать, ну нет уверенности что я делаю правильно это..

Сергей М81 написал: ну нет уверенности что я делаю правильно это..

вообще ничего сложного. Для полной уверенности, открываете инструкцию к мотоблоку, натягиваете ремень, прикладываете в указанном месте безмен и тяните с указанной силой (прогиб при натяжении безменом должен быть половину от указанного в инструкции, потому как там он указан вверх-низ).