06.10.2011 в 20:59:05
Andrej Eirig написал : mikola2011,да лукавят наши производители , нужно же время на испытания, а в друг испытание будет провалено, по рекомендуем им по образу и подобию
Может и лукавят.:) а может и в правду лучше через 25 часов менять а то еще заклинит,у меня через 20 часов уже масло черное а что же с ним через 100 часов в таком движке станет, я проверять не хочу.
06.10.2011 в 21:11:08
mikola2011 я не настаиваю , только делюсь опытом, а как выйдет из строя движок скажу молчать не буду ;) честно скажу не хвалясь своим двигателем и маслом за два последних года объем работ увеличился , масло как залил по верхней метке так и есть не разу не подливал, да работает двигатель чуть потемнело масло, ни как предыдущие масла черные(как деготь)
Der Kaffee mit den Sahnen
06.10.2011 в 21:25:07
Pavel003 фото
06.10.2011 в 21:35:11
дедуля, нашего полку прибыло.:clapping:applause::applause::applause: Ну прям эпидемия началась (в хорошем смысле этого слова):a Поздравляю.
06.10.2011 в 21:41:13
дедуля написал : возвращаясь к теме развесовки
Подробности в студию, немногословный Вы наш.
06.10.2011 в 22:44:42
biv56 написал : ...при работе начинает пищать(точнее-визжать) пусковое на мотоблоке...
Двигатель наш? Тогда разбирайте обгонную муфту. Там на внутренней детали увидите выработку от шариков - они на ней понемногу набивают такие... как бы их назвать... следы. Так вот, то, что выбилось наружу, за внешний размер этой детали, надо очень аккуратно на наждачке сточить заподлицо с внешним краем. Внутренние места можно не трогать, не играет роли. При разборке следите, чтобы не потерялись шарики, а при сборке никакой смазки не кладите - шарики будут зависать в самый неподходящий момент.
06.10.2011 в 23:06:53
Olegych написал : При разборке следите, чтобы не потерялись шарики, а при сборке никакой смазки не кладите - шарики будут зависать в самый неподходящий момент.
Надо ПРОТЕРЕТЬ жидкой смазкой(веретенкой или моторным).
07.10.2011 в 00:32:08
Andrej Eirig написал : масло как залил по верхней метке так и есть не разу не подливал, да работает двигатель чуть потемнело масло, ни как предыдущие масла черные(как деготь)
То что масло не темнеет, может быть показателем его плохих моющих свойств. Меня это насторожило бы :swoon
07.10.2011 в 08:44:00
Решил на своей неве 2 пройти целину с плугом . все есть , не хватает только удлинителей осей . В магазины звонил , называют цену за пару больше 1000 рублей , есть возможность сделать у знакомого токаря по 100 рублей за штуку. Уважаемые невоводы может быть есть у кого-нибудь чертеж удлинителей , буду очень признательный если выложите , даже если есть чертеж , но нет возможности выложить , все равно отпишитесь , тогда я сам выложу эскиз , а вы соорентируете по размерам.
07.10.2011 в 08:51:16
алексей МО написал : выложить , все равно отпишитесь , тогда я сам выложу эскиз , а вы соорентируете по размерам.
Выложи эскиз.Скорректируем.
07.10.2011 в 09:12:48
строго не судите рисовал в painte , ,буковки русские : а= ; б= ; в= ; г= ; д = ; е= ; и= ; к= ; м= ; л = ; Это если нет русской раскладки (клавиатуры ) .
07.10.2011 в 09:56:19
а=30,в=120,б=38,г=180,д=30+,е=непринципиально,и=к=25,л=м=10,5мм.Это удлинители шедшие с Невой1,практически еще советского производства.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу