Мотоблок Нева МБ 2 усовершенствование, эксплуатация

ser6284348 написал : Вы увидите куда давит груз.

на землю

я наверное не смог правильно объяснить. на своем мотоблоке груз поставил снаружи.

ser6284348 написал : я наверное не смог правильно объяснить. на своем мотоблоке груз поставил снаружи.

Не смог конечно. Вот тебе вопрос. Ты повесил снаружи. Есть результат работы. Теперь повесь изнутри и оцени разницу. По поводу куда будет давит груз прочти Фонвизина "Недоросль" там недоросль красиво отвечает на вопрос о том что такое дверь? --это имя существительное? или имя прилагательное? настоятельно рекомендую прочти.

Pavel003 написал : Не смог конечно. Вот тебе вопрос. Ты повесил снаружи. Есть результат работы. Теперь повесь изнутри и оцени разницу. По поводу куда будет давит груз прочти Фонвизина "Недоросль" там недоросль красиво отвечает на вопрос о том что такое дверь? --это имя существительное? или имя прилагательное? настоятельно рекомендую прочти.

вопрос был по поводу нагрузки на подшипник оси.в каком случае она будет больше. а не по поводу качества работы. А у Фонвизина какой мотоблок и как стоят груза.

ser6284348 написал : в каком случае она будет больше

снаружи - консоль (рычаг) увеличивается

ser6284348 написал : А у Фонвизина какой мотоблок и как стоят груза.

:clapping

ser6284348 написал : вопрос был по поводу нагрузки на подшипник оси.в каком случае она будет больше.

В обоих вариантах нагрузка будет в разы меньше, чем если тот-же груз на МБ навесить. Тогда о чём спор?:confused:

Бело написал : снаружи - консоль (рычаг) увеличивается

Не тормози, хорошо ведь в технике разбираешься, прикинь где точка опоры, и где груза (МБ и утяжелитель) - в смысле, где качели и где консоль ...

tuger написал : прикинь где точка опоры

подшипник. одна из, МБ не на идеально ровной поверхности - колесо вверх. колесо вниз ..., может и вовсе зависнуть (недолго)

Бело написал : подшипник

Решать задачу редуктором на пенёк вывесив - круто однако... ;) На подшипник сам МБ операется, а груз на колесе висит, то есть сколько оно бы не весило, на вес самого МБ (который давит на подшипник) он не влияет. Но ЦТ колеса может быть и смещён, тогда получается - если снаружи повесить, груз с одной стороны точки опоры, МБ с друго, а если внутрь - оба груза (МБ и утяжелитель) с одной стороны, вот тут как раз консоль просматривается (или мост, ну в общем ломает сильнее). Только вся эта возня яйца выеденного не стоит если сравнить с доп нагрузкой на подшипник при утяжелителе на МБ, особенно учитывая, что он и в этом случае даже на десятину не выберет предел нагрузки для подшипника.

ser6284348 написал : вопрос был по поводу нагрузки на подшипник оси.

Это и к бабке не ходи чем длинее рычаг, то есть чем дальше груз от редуктора , тем большая нагрузка на подшипник. То есть снаружи колеса груз (или чем шире колеса) тем больше нагрузка. Но и здесь тоже надо смотреть на что именно нагрузка, на шарики, на наружную обойму, то есть на посадочное место....Другими словами не все так однозначно. Именно эксплуатация, а потом анализ износа подшипника даст правильный ответ на вопрос о нагрузке на подшипник. А не то куда завалится колесо с грузом, тем более, что груз можно повесить и не 20 кг с одной стороны, а 2 по 10 с двух сторон.

tuger написал : В обоих вариантах нагрузка будет в разы меньше, чем если тот-же груз на МБ навесить. Тогда о чём спор?:confused:

Вы правы. в любом случае на колеса груз лучше чем на МБ. А на клюв сварил рамку под аккумулятор и догружаю когда иду с окучником или копалкой.Весь этот догруз дает очень хороший результат.