Мотоблок Нева МБ 2 усовершенствование, эксплуатация

Аркадий написал : Вот и думаю, не порву редуктор

А что крепче, земля в огороде или материал редуктора? Отсюда и пляшем, что порвёт .

Аркадий написал : У меня при полном газе с расширенными фрезами на второй передаче, фрезы останавливыаются.

Да, правильное уточнение... Ремень сгорит раньше)

Аркадий написал : Вот и думаю, не порву редуктор .

Так и я об этом)

Какое передаточное число редуктора Мб2 я не знаю ,но я делал прикидки по редуктору Мб 1,самая нагруженная цепь однорядка на 15. Расчет делали сходя из мощности дв.4л.с. Передаточные числа рем. передачи 2,6 и редуктора на 1 передаче 17. Может возникнуть усилие на ппред.последней цепи1039 Кг,а на последней 1606кГ,а разрывные усилия 2300и4540Кг солответственно. В верхних цепях запас прочности намного выше 324 и усилие на разрыв1820Кг это 2цепь. Я к чему это написал что в случае если фрезы клинят, а такое бывает я наматывал арматуру на фрезу, если дв. слабый он просто глохнет если ремень не пробуксует,а очень мощный как у

Аркадий, просто что то порвет не напрягаясь. Работая на 2 передаче,нагрузка у вас на 2х рядную цепь будет меньше, это хорошо что если она самое слабое звено в редукторе,а если слабые шестерни то их выход из строя Это хуже чем порвать цепь.

Чаще всего слабое звено это шплинт.

Ника написал : Чаще всего слабое звено это шплинт.

А это куда? Я раньше думал, что слабое звено это болт, а оно вона как! Шплинты где стоят на МК или на МБ 1, МБ 2? Нету, не видать.

Други! такая головоломка (мне), подсобите советом (и если можно - картинки или фото) - ПЛУГ как ставить? Купил плуг и какие-то железки - сказали к плугу. Но всё не в сборе, а раздельно - чего и куда привинчивать? Нет, плуг, понимаю, выставить по высоте - а типа нож какой-то спереди должен быть - как его привинчивать? он отдельно на обдом болте и привинчено к нему две небольшие пластины с двух сторон и в конце тоже болт. Как крепить то? И на какую сцепку? а то в магазине картинок и ничего не дали. Я думал разберусь - чего там сложного - а вот разложил железки и... завис :) Ещё подозреваю, лишние железки всучили какие-то. Сказали - "всё к Неве". :( Ну я взял окучники простые 2шт и к ним балку (или как называется - легко разобрался. А вот что там с плугом - не понял. Где посмотреть можно?

Мы тут конечно можем"пованговать" по буквам. Но глядя на фото предметов, про которые Вы спрашиваете. Дело пошло б явно шустрее.

да я, собственно, надеялся просто на фото или картинки КАК правильно должен быть собран и установлен плуг на МБ. Свои же железки попробую сфотать и выложить... но с моим "скоростным" и-нетом - это проблематично, обычно :(

DarkM написал : да я, собственно, надеялся просто на фото или картинки КАК правильно должен быть собран и установлен плуг на МБ. Свои же железки попробую сфотать и выложить... но с моим "скоростным" и-нетом - это проблематично, обычно

Да собственно сейчас никто не знает, что тебе всучили. К Неве (МБ 1) раньше шел вот такой плуг.,какой тебе дали кто знает? вот плуг с МТЗ 05 (раньше был штатным, сейчас его обзывают самодельным, хотя он и остался штатным). ....Вот плуг к Неве с копалкой, то есть снят отвал, а установлена копалка, плуг такой же как на первом фото..

Pavel003 я понял. Думал они все железке к Неве одинаковые были. Сфотаю. Только я не полностью высказал про "купил" - купил давно, но с переездом на хутор распихано всё было по сарайкам и сеновалу в спешке. Ща вот откопал. Некоторые железки пытался нестандартно использовать, но отложил. А тут стукнула иея перед зимой попробовать старые колеи и тракторные и от УАЗов заровнять. Если пройти плугом по гребню и отвалить немного земли в колею, то... полза будет (надеюсь). Да и читаю тему, где народ вон хвалится своей картошкой и задумался - может к весне подготовить всё необходимое и .... хотя мне одному много ли надо той картошки...

nikolaevich, Спасибо.Вот честно не скажу насчет ремня. Ночь была, прожектор так не успел отладить на неве, соответственно не скажу проскальзывал ремень или нет , когда фрезы останавливались. Нужно попробовать сошник вытащить на верх повыше, может и фрезы приподымутся, а то они на второй пероедачи ушли под землю.

Братцы! сегодня утром хотел завести МБ и доехать до дороги по лесу... всё не пешком (на автобус) - тросики сцепления и - ГЛАВНОЕ - газа замёрзли и никак... ночью -2 всего, видимо конденсат, ибо вчера аж солнышко светило.... вечером приехал - припарковался и утром думал всё нормально будет...

Кто что усовершенствовал с тросиками? чтобы не замерзали зимой (у меня только во дворе накрывать сверху от снега и дождя - гаража нет). Прошлую зиму я накануне прошприцевал тросик маслом моторным - не помогло... приморозило :( и зимой маялся постоянно

Попробуй силиконовой из балончика.

егорыч попробую, конечно, "просиликонить" сегодня, сыму на ночь в дом - просушу тросик. Но прошлый год я до масла моторного, тоже селиконил - не помогло, потому маслом заливал (тоже советы прочитал). Может тросики какие-то другие поставить или как то ещё что? ОООО - если керосину ??? надо потом попробовать.

DarkM написал : Может тросики какие-то другие поставить или как то ещё что?

На МБ 1 стоит не трос, а тяга. Просто проволочная тяга в таких трубках, что никак не замерзнет.....