alldn
alldn
Эксперт

Регистрация: 14.03.2017

Тамбов

Сообщений: 2182

08.01.2018 в 13:31:13

0
Jesha
Jesha
Эксперт

Регистрация: 02.02.2015

Зеленоград

Сообщений: 10595

08.01.2018 в 14:03:19

alldn написал: Не совсем обгонные муфты, а такие, которые позволяют одному колесу обогнать другое примерно на 1 оборот.

Полудифы. Знаю. У меня на колесах такие есть. Если ставить с адаптером то нормально. А вот если ставить для простого перемещения МБ или с косилкой... Тут вопрос. Конечно легче чем без них. Ставим на одно колесо, тогда развернуть хватает и более менее можно перемещать. А вот когда на два, вот где прикольно. Прямо МБ вообще не едет, норовит в сторону уехать. И всё одно в обоих вариантах, если уже повернул, а надо ещё довернуть, происходит выборка свободы колеса и тут МБ становится не управляемым. Я ж расслабился на повороте, всё было хорошо. В общем мне не понравилось. Можно пользовать с адаптером.

0

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Сергей М81
Сергей М81
Эксперт

Регистрация: 08.08.2014

Нижний Новгород

Сообщений: 1767

08.01.2018 в 14:23:58

Полудифф - не дифф. Про вес - представьте две одинаковые бочки, одна заполнена на 10 литров воды, другая 200 литров воды. Обе стоят на одинаковом подшипнике, чтобы вращались легко. Приваренны ручки. Одинакого легко ли их будет вращать? Как бы не было исполнено, но вес скажется.

Так вот, с плугом, когда много поворотов и мотоблок хорошо утяжелен это чувствуется, поэтому самый лучший разворот - это разворот своим ходом, усилием двигателя агрегата, а не усилием мышц рук, спины...

0

Нева МБ-2С6.5, МК Мастер 6.0

Jesha
Jesha
Эксперт

Регистрация: 02.02.2015

Зеленоград

Сообщений: 10595

08.01.2018 в 15:02:58

Сергей М81 написал: Так вот, с плугом, когда много поворотов и мотоблок хорошо утяжелен это чувствуется, поэтому самый лучший разворот - это разворот своим ходом, усилием двигателя агрегата, а не усилием мышц рук, спины...

Потому и обгонная муфта не катит. Только с блокировкой.

0

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

жекf
жекf
Эксперт

Регистрация: 10.03.2016

Челябинск

Сообщений: 1173

10.01.2018 в 21:46:39

Какое давление в шинах должно быть ? 1) при эксплуатации 2) при зимнем хранении .

0
Сергей М81
Сергей М81
Эксперт

Регистрация: 08.08.2014

Нижний Новгород

Сообщений: 1767

10.01.2018 в 22:11:33

жекf, 1.4 +-0.2 для колес 4.5х10. В инструкции написано.

0

Нева МБ-2С6.5, МК Мастер 6.0

жекf
жекf
Эксперт

Регистрация: 10.03.2016

Челябинск

Сообщений: 1173

10.01.2018 в 22:20:08

Сергей М81, Спасибо.

0
жекf
жекf
Эксперт

Регистрация: 10.03.2016

Челябинск

Сообщений: 1173

10.01.2018 в 22:27:02

Сергей М81, У меня колёса 4.00 х 10 модель ф- 106 Давление было накаченно 2.2 , сейчас сдул до 1.5

0
Сергей М81
Сергей М81
Эксперт

Регистрация: 08.08.2014

Нижний Новгород

Сообщений: 1767

11.01.2018 в 05:36:12

жекf написал: Сергей М81, У меня колёса 4.00 х 10 модель ф- 106 Давление было накаченно 2.2 , сейчас сдул до 1.5

жекf, колеса 4х10 давление 2 должно быть. Для зимнего можно сдуть до пониже.

0

Нева МБ-2С6.5, МК Мастер 6.0

Сергей М81
Сергей М81
Эксперт

Регистрация: 08.08.2014

Нижний Новгород

Сообщений: 1767

14.01.2018 в 09:12:12

Доработка глушителя (видео нашел) https://youtu.be/cUHbUQvmz5c

0

Нева МБ-2С6.5, МК Мастер 6.0

Сергей М81
Сергей М81
Эксперт

Регистрация: 08.08.2014

Нижний Новгород

Сообщений: 1767

14.01.2018 в 09:18:13

А вот я глянул видео по своему вопросу (удлинители до фрез короче ли стандартных?). Вот на этом видео видно, что между фрезами в спарке расстояние больше чем между доп. фрезой и крайней спаренной фрезой из комплекта. https://youtu.be/su6Xx_Tv5MA (3:35)

А я уж собрался варить, но не буду торопиться. Правильно говорят что не надо переделывать что-то пока не попробуешь, а там видно будет...

0

Нева МБ-2С6.5, МК Мастер 6.0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу