Ксенон на ваз 2109

Test-Life написал : по моим наблюдениям слепят они когда водила зачем-то включает задние противотуманные фары. Думает раз передние включил, давай и задние (а слыхал чтьо гдле-то они только вмесите включаются) Так вот они также как нелегальные ксенонщики и проочие закон нарушают. Запрещается включать задние ПТФ в обычное время.

Я имел в виду габариты а особенно стоп сигналы. Не помню машины, но точно штатные. Слепят хоть газету читай.

[QUOTE= и я. Ещё думаю поставит дополнительные фары дальнего света для таких альтернативно-одарённых.
А если сзади в хвост пристраивается такой альтернативный, то всё строго по ПДД(в случаях ослепления) - плавное торможение до нуля с включёной аварийкой..[/QUOTE]

Могу предложить лечить ксенонщиков, ксеноновым ручным фонарём. Вот это свет. Любая оптика отдыхает. Бабла кучу стоит, но это 2 вопрос. В откос встречных можно сгонять и ксенон им не поможет:)

Лан. Надоела мне эта тема.

Nolik написал : Че та не понял, как это у галогенок и у галогена???????

очепятка во втором случае следует читать ксенон

Вы ваще меня не поняли, я про то что ксеноновый свет пробивается прямее галогенового через :снег ,дождь, туман.

лашара написал : штатный свет меня вполне устраивает, но атмосферные осадки...пару раз обочину хапал

типа как противотуманки жёлтого цвета

Test-Life написал : очепятка во втором случае следует читать ксенон

Ну если очепятка, то внесу ясность. У ксенона нет ни какой нити вообще. Ни вдоль ни поперёк.

В итоге. Я скажу что пользователь лашара ксенон в правильном исполнении себе не поставит. омыватели коректоры и линзы. (так бывает в 90% случаев) Лашара отпиши в конце концов итого что у тебя получилось и за какие деньги.

Nolik написал : Ну если очепятка, то внесу ясность. У ксенона нет ни какой нити вообще. Ни вдоль ни поперёк.

в том то и дело, ксенон - это светящийся объем газа, продолговатый но довольно толстый. А фара рассчитана на тоненькую нить, причём насколько я понимаю короче чем объем светящегося ксенона. И колпачок защитный почему-то вплотную к нити, а у ксенона довольно далеко. Вобщем геометрия к чертям. Паразитных засветок - вагон. Вот тут описан ещё один источник паразитных засветок - http://www.realxenon.ru/pechat95.html они его преодолели, насколько я понял - недавно (а остальные источники то остались )

лашара написал : Вы ваще меня не поняли, я про то что ксеноновый свет пробивается прямее галогенового через :снег ,дождь, туман.

как раз наоборот.

и вот интересная статья про свет вообще:http://wwwboards.auto.ru/vw/133197.html лашара - тебе особенно полезно почитать

Test-Life написал : http://www.realxenon.ru/pechat95.html

По первой сылке, скажу следующее. Особо уши не развешивайте читая подобное. В большенстве случаев подобные статьи копируют друг у друга. За подобными статьями стоят продавцы а не научные сотрудники, которые умеют приподнести кривую колбу как новинку. Единствено что правда, то, что только эти лампы с кривой колбой у остальных прямые. Эти лампы не во все фары пролазят из за этого апендицита, да и с цветовыми температурами там проблемы. Чертеж несколько далек от живой лампы. насколько знаю, они прекратили торговать этим брендом, не взирая на наличие на сайте. Вторую ссылку даже читать лениво.

из первой ссылки я предложил прочитать лишь описание того почему плохи "ОБЫЧНЫЕ" ксеноны

Вторая ссылка полезна тем, кто хочет повысить безопасность движения, а не только свою.

Ну а я в свою очередь предостерег о бесмыслии этой читанины. Потому что половина там гон для доверчивых. И смысл читать? Если хотите я на своем сайте(анологичной тематики) и не такое прогоню, а вы читайте. Должны же понимать, что там может каждый писать от "вольного" Все зависит от того под какой травой был писатель.

Не совсем про ксенон а кто нибудь пользовал галогеновые лампы allseason как они в дождь снег туман?