Регистрация: 12.10.2009
26.12.2009 в 13:26:58
а кто нибудь пробовал порошковой проволокой работать, ПА нашел! а балонов нету.думаю порошковую проволоку купить,по цене прикинул почти как с газом получаеться.
Регистрация: 15.02.2009
26.12.2009 в 19:45:32
A.I.K написал : а кто нибудь пробовал порошковой проволокой работать,
Сам не пробовал,но думаю будет похуже чем с газом(я так думаю,но не факт).Может как вариант рассмотреть углекислотный огнетушитель.Думаю и с заправкой в ваших краях проблем не должно быть.
Регистрация: 15.02.2009
26.12.2009 в 20:10:02
2A.I.K Посмотрите про огнетушитель ,на четвёртой странице про проволоку написано.
Регистрация: 12.10.2009
26.12.2009 в 22:31:00
короче почитал отзывы,брать можно!!! так что проблема решина. а вообще сколько людей ,столько и мнений:)
Регистрация: 17.11.2009
28.12.2009 в 15:31:18
Многорук написал : 2Shurikk Как у Вас дела продвигаются?Или ещё не начинали?
Ещё не начинал. Гараж не успел достроить(дня три не хватило) :( морозы ударили. Теперь жду когда чуток потеплеет.
Многорук, вы фото скидывайте по ходу дела. Еще что нибудь переваривать будите?
Регистрация: 21.02.2006
28.12.2009 в 16:40:34
ИМХО раз уж собрался варить пороги сам,то не вваривай штатный усилитель...ввари что то типа трубы бесшовной, из сталь 20..Еще лучше УСХК или как то так...вобщем постепенно "окаркасивай" машину....раздница в поведении на дороге машинки усиленой и обычной,чувствуется даже мне. :-)
Регистрация: 15.02.2009
28.12.2009 в 20:45:57
Tavrovod написал : не вваривай штатный усилитель...ввари что то типа трубы бесшовной
Мне тоже не очень понравились усилители.
Shurikk написал : Еще что нибудь переваривать будите?
Осталось чуток.На днях начну шпаклёвку,обработку,грунтовку,покраску.
Регистрация: 17.11.2009
29.12.2009 в 08:35:54
Интересно конечно на счет усилителей. А куда ешё трубы приварить можно?
Регистрация: 12.10.2009
31.12.2009 в 12:35:14
для этого продаются серцефицированные подрамники и распоры, усиливающие жесткость кузова.А самому городить что-то не зная... .думаю не стоит.
Регистрация: 30.12.2009
01.01.2010 в 14:24:10
lex2202 написал : больно смотреть..
Это как алкаголь, начинаешь работать, все проблемы отходят на второй план, работа в удовольствие, а если еще и оплачивается, совсем хорошо. По себе знаю.
Многорук написал : Сейчас занимаюсь ремонтом 99-ой.Переварил лонжероны,взялся за пороги.Спрашивайте,советуйте.
Спасибо "Многоруку" , когда работаешь, не хочется отвлекаться, а тут и Фото, и описание работ.
Регистрация: 17.11.2009
02.01.2010 в 07:16:49
2A.I.K
Согласен с вами!
Регистрация: 21.02.2006
03.01.2010 в 15:55:12
2 Shurikk. Еще можно трубы бросить от "телевизора" (грубо говоря от нижних углов радиатора) к стаканам, потом от стаканов трубу в салон и там приварится к моторному щиту...Но если это стало НЕОБХОДИМОСТЬЮ при обычном моторе, то кузов уже пора выкинуть :-)
Регистрация: 12.10.2009
03.01.2010 в 19:56:41
Tavrovod написал : Еще можно трубы бросить от "телевизора" (грубо говоря от нижних углов радиатора) к стаканам, потом от стаканов трубу в салон и там приварится к моторному щиту...
это и есть подрамник,он продоёться готовый и серцефицированный , кнему крепяться рычаги подвески как на иномарках.крепиться он болтами,к нему прилагаеться схема крепления.и в случае удара он уходит вниз!!!а приваривать и ерунду городить не стоит.подумайте куда приваренные трубы в случае чего... вылезти могут!!!
Регистрация: 29.10.2005
14.01.2010 в 18:51:53
A.I.K написал : а кто нибудь пробовал порошковой проволокой работать
При сварке тонкого металла (машин) не годится, сварка с газом удобнее, газ остужает металл.
Регистрация: 12.10.2009
14.01.2010 в 20:52:35
да я уже передумал порошковую проволку покупать,нашел балон для со2.так што бум по старинке делать
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
