Михалыч написал : Что купили, если не секрет?-
старенький, легедарный ''VW Golf 2'' 1,6D - ,бородатого 86г.в. и не грама ржи не имеет( но у нас и климат мягче и соли на дорогах нет) - для работы в самый раз:)
20.12.2009 в 13:59:37
Михалыч написал : Что купили, если не секрет?-
старенький, легедарный ''VW Golf 2'' 1,6D - ,бородатого 86г.в. и не грама ржи не имеет( но у нас и климат мягче и соли на дорогах нет) - для работы в самый раз:)
20.12.2009 в 14:39:18
В общем, плюнул на эксперименты, купил какие-то мицубишевские пыльники с металлическим ободком, выточил кольца-проставки (из-за того, что не хотелось вытаскивать-складывть токарный станочек и замутил тему :)), заказал выточить оправку для запрессовки (на настольном елозить довольно крупную деталь в лом). А родные колпачки для интереса все же искупаю в раствореной сырой резине для интереса, когда теплее будет :).
20.12.2009 в 20:37:55
Дмитрий Т написал : выточил кольца-проставки
Даже ни грамма не сомневался, что Вы так сделаете...-:) Всё будет отлично!
stroika написал : старенький, легедарный ''VW Golf 2'' 1,6D - ,бородатого 86г.в. и не грама ржи не имеет
Отличный автомобиль! Был и у меня такой пару-тройку лет в пользовании. Наверное 87 года, бензиновый. Пересел с НОВОЙ 2111-ой. Только положительные эмоции, в отличии от фуфлоВАЗа...-:)
21.12.2009 в 16:23:04
Михалыч написал : Даже ни грамма не сомневался, что Вы так сделаете...-
:)
25.12.2009 в 15:35:52
Лучший выход - смена наконечников и шаровых, а не купание их пыльников в резине и прочем г. Тем более срок службы старых наверняка на грани.
25.12.2009 в 20:04:21
O_S написал : Лучший выход - смена наконечников и шаровых, а не купание их пыльников в резине и прочем г.
А еще лучше- купить новое авто...
O_S написал : Тем более срок службы старых наверняка на грани.
Нет, не на грани. Те же шаровые, пальцы сдвигаются рывком, что говорит о хорошем состоянии.
31.12.2009 в 09:56:41
Дмитрий Т написал : А еще лучше- купить новое авто...
А то мы сами не знаем, что новая иномарка, лучше старой. Не по состоянию души покупаем старье, а из за отсутствия средств, для покупки. В смысле замены пыльников, на "Lite Ace" микроавтобус 12ти лет от роду, подходят от Москвича, как родные, и нет сним особых проблем, разбираю узлы где должна быть смазка, меняю ее, в том числе и в подшибниках и "ездию" потихоньку, просто не ждите когда откажет, смажте заранее. Метал на иномарках хороший, только без смазки, долго не работает, без смазки ничего не работает!!!
31.12.2009 в 11:16:28
маразм какой то.. Покупать иномарку и так колхозить. Заказать по вину, религия не позволяет?
31.12.2009 в 11:51:54
AndryL написал : Покупать иномарку и так колхозить.
А, что иномарка- не машина что-ли? Чем она отличается от нашемарки?-:)
01.01.2010 в 00:19:15
AndryL написал : Покупать иномарку и так колхозить.
Я чего то не "недопонял"? Вовремя менять смазку, и масло, это значит колхозить. Это что? Новый термин? проводить Т.О. значит колхозить? Буржуи, свои авто, очень даже регулярно "колхозят" иначе их на дорогу не пустят.
01.01.2010 в 11:33:26
AndryL написал : маразм какой то.. Покупать иномарку и так колхозить.
это на тему
Ник_олай написал : В смысле замены пыльников, на "Lite Ace" микроавтобус 12ти лет от роду, подходят от Москвича
Тут спорный вопрос, оригинал стоит дорого, заменители, вполне достойного качества можно смело использовать. Заменители бывают разные, в том числе и от наших машин :)
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу