Ш К Бугатти походу хорошая подделка

при монтаже легко лопнул, клиент говорит что оригинал Ваше мнение?

Очень похож на оригинал. После прослушанной лекции о варке латуни понял, что это такой компот, что гарантии не может дать никто.

Оригинал не сомневайтесь. Просто после того как Бугатти продали лицензию в Польшу качество падает по наклонной.

svaga70 написал : Ваше мнение?

Зачастую приходится без подмотки наживлять резьбовые соединения,чтобы определить зазор и прикинуть количество подмотки.

краников было 8шт один из них лопнул купили такой же полет нормальный

svaga70 написал : купили такой же

Где брали? Сикока?

касимов, дело было в подольске с краниками я не заморачивался клиент предпочел сам купить, написано же 8 шт + 1 доп

касимов написал : Сикока?

Денег стоит?Чисто спортивно :)

Дата 11.11. Это подделка. 100%. Все краны продаваемые как подделка имеют эту дату. Этот заказ делают уже более года в Китае. По заказу крупного дистрибьютера. Подделка хорошего качества - но в 1000 раз хуже оригинала. Но в 1000 раз лучше поддельных кранов до 2011 года из Китая. Посмотрите все магазины и рынки в Москве и МО - только сейчас объем таких кранов 11.11 больше, чем объем оригинальных кранов Бугатти, выпускаемых за полгода !!!
Кроме даты легко определить подделку по четкости шрифта и самому шрифту - оригинал в разы четче и имеет больший межбуквенный отступ. Следующее отличие - это как выполнены стыки кусков крана - они не так качественно проварены.
Следующее отличие не видно на фотке - но если убрать американку - то видно как она изготовлена - а также все понятно по просмотру вовнутрь крана = там совсем иная геометрия и материал. Часть таких кранов 11.11 болеют "дифтеритом". Что это за болезнь думаю все знают = пленка из стали внутри крана, которая достаточно легко убирается отверткой. Про такие очевидные вещи как другой цвет анодирования, как другой цвет латуни с низким содержанием меди, про бабочку, которая разваливается при сильной закрутке и т.д. даже не стоит и говорить. Это всем все очевидно.

П.С. Такой кран (3/4 с американкой) в закупке стоит 200 р. Против 400 р оригинального. Разница в 2 раза.
П.С.2. Задание для особых энтузиастов = попробуйте найти угловой кран 11.11. В 09.12 такой В ПРОДАЖЕ найти сложнее чем любую машину 1962 года. :) П.С.3. Ради интереса мы попробовали поставить такой кран еще год назад и он точно также треснул. Ставили после оригинального крана для тестирования. П.С.4. Не стоить всем кричать про эти очевидные вещи. Ничто не способно так быстро мимикрировать как китайские подделки ... :p П.С.5. Позавчера видел поддельный коллектор Фар из Китая, установленный в системе отопления в Москве в Золотом Треугольнике ... В отличие от оригинального он разваливается на 2 части при высоком давлении и температуре. Так что суперпотоп это лишь вопрос времени.

SergSB, я тоже к этому склоняюсь что подделка не видел я у оригиналов такой штамповки

SergSB написал : о как выполнены стыки кусков крана - они не так качественно проварены.

:D. Сразу ясно - спец писал,:)

по родному Бугатти нареканий нет,ясно что надо проверять на подделку.

alfabravo написал : по родному Бугатти нареканий нет

Это у кого как ;). Было у меня 2 случая, что новый кран сразу после установки не держит воду в закрытом положении. С тех пор что-то не хочется их покупать (я про те, что из фитингвиля). Это ж самый ответственный элемент- так какого лешего там вообще может быть какой-либо брак? Не, нам таких бугаттей не надо, лучше итап с энолгасом и фивом будем брать. Там такой хрени пока не замечено :)

А в Питере в Леруа поставки из фитингвиля. И там Бугатти 322Т на 3/4 без насечки на резьбе американки. А в Метизах видел такие же, но с насечкой. В чем разница?

Kranoff написал : Не, нам таких бугаттей не надо, лучше итап с энолгасом и фивом будем брать. Там такой хрени пока не замечено :)

По Итапу замечено