Ржавеет стояк ХВС

Добрый день.

У меня ржавеет труба ХВС в стояке в местах, где производилась сварка.

Труба оцинкованная, покрашена антикоррозийной краской. Сварка и покраска производились пол года назад. Труба все время мокрая от конденсата, на ней надет теплоизолятор энергофлекс.

Вопросы:

1. Как может ржаветь труба покрытая краской? Ведь нет контакта воды и железа.
2. Что делать? Видимо нужно убрать вечно мокрую трубу (горячая труба - сухая и не ржавеет). Предлагаю бурать изоляцию с обоих труб, тогда горячая будет немного подогревать воздух вокруг и сушить холодную трубу. Не знаю поможет ли.
3. Чем счистить ржавчину и обработать места, которые подвержены коррозии?

timlendus написал : Как может ржаветь труба покрытая краской?

Как пример наш отечественный авто-пром тоже крашенный но ржавеет:confused: Видимо когда красили не обезжиривали или труба была влажная от конденсата вот и привилась ржавчина (в вашем случае это легка окись не чего страшного) Чтобы хорошо покрасить трубу необходимо ее обезжирить и красить лучше когда она не влажная. Снять краску можно смывкой для краски, ржавый налет можно пройти 150 наждачной да и всю трубу за одно для лучшего контакта с краской.

spb-montage, Вы считаете, что мне вообще не нужно ничего делать? Размер ржавых пятен постепенно увеличивается.

Если я покрашу места сварки предварительно смыв старую краску, зачистив и обезжирив, я решу проблему? Или все равно нужно сделать так, чтоб труба была сухая?

spb-montage написал : наш отечественный авто-пром тоже крашенный но ржавеет

о как. а ихий пром не ржавеет? "Они даже писают через шелк" (Мартин Ларни). (то-то столько убитых ржавых заслуженных ветеранов вижу на дорогах... всякие гольфы, бэхи, тойоты, нексии...)

timlendus написал : горячая будет немного подогревать воздух вокруг и сушить холодную трубу. Не знаю поможет ли.

в пятиэтажке на первом этаже - не помогает. Труба постоянно влажная.

timlendus написал :

3. Чем счистить ржавчину и обработать места, которые подвержены коррозии?

шкуркой разной зернистости (от 100 до 400). Потом обязательно обезжирить "Бензином "калоша". По бреду - просушить техническим фэном (хотя... вряд ли поможет).

timlendus, Что делать:

1. Покрасить трубу ещё раз.
2. Если проблемы с вентиляцией, то постараться их решить.
3. Утеплить трубу соблюдая все инструкции работы с Энергофлексом - проклеить стык и соединение трубок. Теплоизоляция должна быть без разрывов и проплешин. Инструкция по монтажу утеплителя Энегрофлекс http://www.rols-isomarket.ru/userfiles/files/Manual-web.pdf

AVSm написал : Потом обязательно обезжирить "Бензином "калоша".

расскажите пож-та, какую цель преследует обезжиривание - ведь после шкурки откуда там жир ?

san-therm, зачем вообще нужен утеплитель в квартире? под ним будет все время влажно, размножаться бактерии. ну и влага не будет испаряться.

timlendus, если утеплитель сделан достаточно герметично, то влага под ним не образуется, а вот на голой трубе она будет обязательно.

всем спасибо. в субботу займусь покраской.

снял теплоизоляцию, труба конечно влажная, но по ней перестала течь вода хотя бы.

единственная проблема, которая осталась - есть еще 1 сварочный шов, до которого я не достану. я предполагаю что там схожая проблема. сколько времени нужно чтоб труба коло сварочного шва проржавела насквозь?

На Ваш век её хватит, не беспокойтесь. Если под теплоизоляцией влага - значит напялена она была кое-как.

Кстати по поводу ржавчины - есть в автомагазинах всякие составы типа грунт/преобразователь ржавчины. Один черт чтобы краска держалась нужно грунтовать. У меня например на пыже есть замятости где краска много лет как отсутствует - и ничего не ржавеет. Грунт правильный. Ну не из нержавейки же он.

timlendus написал : займусь покраской

А еще смотря чем красить... Покрасил стояки красивой белой краской для радиаторов (оставалось пол-банки). Буквально через месяц на холодном стояке такая же картина, как у Вас. Зачистил и покрасил заново грунтовкой по металлу ГФ. Не так красиво, но никакой ржавчины.

bvn-2005 написал : А еще смотря чем красить... Покрасил стояки красивой белой краской для радиаторов (оставалось пол-банки). Буквально через месяц на холодном стояке такая же картина, как у Вас. Зачистил и покрасил заново грунтовкой по металлу ГФ. Не так красиво, но никакой ржавчины.

+1. ГФ-021 для стояков самое подходящее покрытие.

ТС, у вас сложились факторы

• неподготовленная поверхность труб под покраску
• негерметичная изоляция труб
• отсутствие вентиляции.

чтобы сделать нормально,

• снимайте феном (пусть даже бытовым) старую краску,
• перекрашивайте,
• ставьте правильно теплоизоляцию.

Бытовым феном ничего невозможно снять. Его температура рассчитана на то, чтобы не сжигать волосы и не обжигать кожу - чего разумеется недостаточно для любой краски.

Mazayac написал : Бытовым феном ничего невозможно снять. Его температура рассчитана на то, чтобы не сжигать волосы и не обжигать кожу - чего разумеется недостаточно для любой краски.

домыслы? пробуйте, потом пишИте.