Засада с отоплением на предприятии

Вообщем ситуация такая , регистры отопления на входе теплые , а на выходе в обратку холодные. Отопление централизованное от котельной, приходят 2 трубы Ф150 далее, меньшего диаметра расходятся по территории здания, на них сидят регистры, так вот по одной из линий, где то посередине такая проблемма и происходит... обратку смортел, проходимость есть, даже вчера сам сварил регистр из трубы Ф100, врезал её.... первый час греет, потом начинает остывать, причем с обратки ....
Спустишь воду с них прогреваются....
Так ведет себя большинство регистров на этой ветке, что делать не пойму...

Поднять повыше по высоте. Наверное эта ветка расположена ниже всего.

Схемку бы

muxacb написал : Так ведет себя большинство регистров на этой ветке, что делать не пойму...

ИМХО, не лады с перепадом давления.Возможно,соседние линии подпирают,высокой Т-обратки,причин может быть много.Какой диаметр основной магистрали на этой ветке?Сколько регистров,длина,диаметр,рядность?Диаметр обвязки регистров,схема подключения регистров?Ну и какой располагаемый напор в "голове"?

muxacb написал : что делать не пойму

..настроить (сбалансировать) систему.. закрыть все ветки и помаленьку , начиная с самой дальней открывать до начала циркуляции в каждой ветке...

Палецкий написал : Схемку бы

схема канула в лету даже еще до того, как там начали вваривать кто и как угодно... :( Пришел на предприяние по осени в аккурат перед отопительным сезоном... (попробую мож схемку от руки походить почертить)

Байпасс написал : ..настроить (сбалансировать) систему.. закрыть все ветки и помаленьку , начиная с самой дальней открывать до начала циркуляции в каждой ветке...

так и пытался сделать ... душил все обратки кроме этой линии ...в итоге на других линиях похолодело, а на данной обратка стала горячей, но почему то регистры которые были на 1/3 на вводе теплыми, стали холодными вообще... даже прямая металлопластиковая Ф20 труба от ввода до обратки( которую воткнул вместо размороженного регистра) стала прохладной... :(

Suever написал : ИМХО, не лады с перепадом давления.Возможно,соседние линии подпирают,высокой Т-обратки,причин может быть много.Какой диаметр основной магистрали на этой ветке?Сколько регистров,длина,диаметр,рядность?Диаметр обвязки регистров,схема подключения регистров?Ну и какой располагаемый напор в "голове"?

что есть - напор в "голове" ?

Наверняка есть какой-то узел,пусть даже в виде задвижек,на вводе,который находится в "голове" (начале) системы(трассы).В любом случае необходимо определить располагаемый напор,что бы ситуация была полной.

Suever написал : Наверняка есть какой-то узел,пусть даже в виде задвижек,на вводе,который находится в "голове" (начале) системы(трассы).В любом случае необходимо определить располагаемый напор,что бы ситуация была полной.

Да есть такое дело... труба входит Ф150 до задвижки , давление 4.5 , а после отходят ветки и все разного диаметра... так вот которая плохо прогревает, эта большая по диаметру по отношению к остальным...где то 57 или чуть большего диаметра ... не замерял...

muxacb написал : давление 4.5

Там есть точки замера давления на подаче и обратке? Если есть,тогда закройте все крылья,остановив в них циркуляцию,что бы давило только с трассы от котельной,и посмотрите показания и на подаче, и на обратке. Рукой потрогайте обратки всех крыльев,где самая горячая,то крыло чуть прижмите.С диаметром вроде ясно - 50 мм,а по регистрам,сколько их,диаметр (все ф 100 мм),рядность,длина регистра,длина ветки?

Suever написал : Там есть точки замера давления на подаче и обратке?

да есть.

Suever написал : С диаметром вроде ясно - 50 мм,

точно... сегдня посмотрел...

Suever написал : а по регистрам,сколько их,диаметр (все ф 100 мм),рядность,длина регистра,длина ветки?

диаметр регистров в основном ф100 , но есть парочка 150 ... длинна вообще не пойму ... периметр здания 60х60м, вроде идет по трем стенам , точно не уверен...