Как - то я не ожидал даже, что 150мм будут настолько большими! Они вдвое больше 120мм, которые у меня были. Забавно, ширина губок на 30мм больше, но тиски уже вдвое массивнее. Винт так же с двухзаходной резьбой и в диаметре аж 28мм (если память не изменяет). Насечка на губках мелкая. Состояние всего, как у новых, только краска местами как - то потерта. Краска вроде оригинал, но покрашено похабно, без грунтовки, как будто кисточкой в один слой. Ржи нету. Направляющие какие - то все в мелких задирах. Может это специально, чтоб масло лучше держалось? Почистил, смазал, усилие для открытия закрытия в принципе, как на 120ых требуется. 1-2 пальцами крутить можно. Чуток изогнут вороток в середине, похоже при доставке уронили, или еще раньше, не думаю, что трубу одевали. Вороток там нехилой толщины, думаю, как выправить. И еще маленькое разочарование - не параллельность губок, совсем чуть чуть, буквально пара десяток. Мелочь конечно поправимая, но учитывая минимальные люфты, и то, что губки сходятся практически идеально, немного огорчило.
Как - то я не ожидал даже, что 150мм будут настолько большими! Они вдвое больше 120мм, которые у меня были. Забавно, ширина губок на 30мм больше, но тиски уже вдвое массивнее. Винт так же с двухзаходной резьбой и в диаметре аж 28мм (если память не изменяет). Насечка на губках мелкая. Состояние всего, как у новых, только краска местами как - то потерта. Краска вроде оригинал, но покрашено похабно, без грунтовки, как будто кисточкой в один слой. Ржи нету. Направляющие какие - то все в мелких задирах. Может это специально, чтоб масло лучше держалось? Почистил, смазал, усилие для открытия закрытия в принципе, как на 120ых требуется. 1-2 пальцами крутить можно. Чуток изогнут вороток в середине, похоже при доставке уронили, или еще раньше, не думаю, что трубу одевали. Вороток там нехилой толщины, думаю, как выправить. И еще маленькое разочарование - не параллельность губок, совсем чуть чуть, буквально пара десяток. Мелочь конечно поправимая, но учитывая минимальные люфты, и то, что губки сходятся практически идеально, немного огорчило.
Писал тут, писал, и что- то все стерлось. Короче новые тиски HEUER FRONT 150 просто монстрические оказались! Я даже не ожидал, что они по сравнению со 120ми будут такие огромные. Реально вдвое больше. Винт с двухзаходной резьбой имеет вроде 28мм в диеметре! Все бы хорошо, но губки чуток не параллельны. Совсем малость. Как их сошлифовать без фрезеровщика?
Писал тут, писал, и что- то все стерлось. Короче новые тиски HEUER FRONT 150 просто монстрические оказались! Я даже не ожидал, что они по сравнению со 120ми будут такие огромные. Реально вдвое больше. Винт с двухзаходной резьбой имеет вроде 28мм в диеметре! Все бы хорошо, но губки чуток не параллельны. Совсем малость. Как их сошлифовать без фрезеровщика?
возможно Durlach делает и для риджид и для многих других..
rumb написал :
Как их сошлифовать без фрезеровщика?
Ручная ленточная шлифмашинка может есть у вас?
Думал об этом, но нету. Пробовал напильник подзажать, чтобы его можно было туда сюда водить, но губки закалены, напильник не особо берет, особенно по плоской поверхности.
rumb написал :
Думал об этом, но нету. Пробовал напильник подзажать, чтобы его можно было туда сюда водить, но губки закалены, напильник не особо берет, особенно по плоской поверхности.
Подумайте чтоб сделать тележку для наждака, катающийся по направляющей. Губку приподнимать потихоньку.
rumb написал :
Пробовал напильник подзажать, чтобы его можно было туда сюда водить, но губки закалены, напильник не особо берет, особенно по плоской поверхности.
В свое время я вместо напильника использовал болгарку :o