Для колес маловато передаточное число
25.12.2010 в 00:32:05
Для колес маловато передаточное число
25.12.2010 в 05:07:10
Я нашел на работе какую то трубу воздуховодую, у нее небольшой загиб,вот пока ее использовал вместо желоба, но в планах сделать поворотный желоб, у нас блин опять холода, хотел в выходные занятся снегоуборщиком, но в такой холод я не мазохист. Насчет промежуточного вала надо подумать, идея неплохая.
25.12.2010 в 10:27:01
устройство и работа снегоочистителя, может кому-нибудь пригодиться
25.12.2010 в 14:16:06
Вот и я думаю, как лучше сделать поворотный механизм желоба...
25.12.2010 в 17:41:17
все то не проблема но только у меня проблема с редуктором корпус и шнек готов а вот редуктор это полный провал
25.12.2010 в 18:59:01
Alex porter написал : Вот и я думаю, как лучше сделать поворотный механизм желоба...
А чем не устраивает жёлоб, как у СМБ-1?
25.12.2010 в 20:27:41
Устраивает, но хотелось-бы с приводом с органов управления.
25.12.2010 в 20:50:43
Alex porter написал : Устраивает, но хотелось-бы с приводом с органов управления.
Когда у меня на мотоблоке появится полноценный генератор, то я буду делать электроуправление на основе электростеклоподъёмников.
25.12.2010 в 20:52:22
Alex porter написал : ...как лучше сделать поворотный механизм желоба...
Что Вам проще? Вариант с червяком - делается из проволоки спираль, приваривается к воротку, а на большой шайбе жёлоба нарезаются пазы под шаг червяка. Крутим ворот, спираль проворачивает жёлоб за шайбу. Это вариант, который применяется на большинстве снегоуборочников. Если завтра получится сфотографировать без разборки снежника, покажу. А второй вариант технологически более прост. Тросом тянется в одну или другую сторону. Только как привод сделать, каким рычагом или на блочок наматывать - это уж по месту. А можно трос в оболочке и некий рычаг управления. Только трос нужен толстый, чтобы работал на выход на большой длине.
25.12.2010 в 21:32:45
Червяк, пазы, это понятно, меня интересует именно сочленение желоба и корпуса. Он должен поворачиваться и одновременно держаться на корпусе. Меня интересует момент, отмеченный черным овалом на фото. Olegych, буду вам очень благодарен за фото
А для второго варианта я думаю подойдут троса привода жалюзей радиатора на УАЗе, только их надо будет поставить два напротив друг - друга, и чтобы они не толкали а тянули
26.12.2010 в 00:14:54
Alex porter написал : Меня интересует момент, отмеченный черным овалом на фото.
Просто кольцо на трубе. Без всяких уплотнений и креплений, с зазором в пару мм. Крепится только к верхней штанге.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
