20.01.2014 в 11:27:40
Задние колеса закреплены на дополнительной раме, крепится штатно одним пальцем, снегоуборщик поднимается и опускается путем перестановки пальца на верхнем кронштейне (пока), поворачивает как мотоблок, на заднеи передаче вправо, на 1-2 влево. По очень большой замершей колее один раз гусь слетел.
20.01.2014 в 11:29:32
вот ето танк. как присоедины задние колеса?как поднимать опускать щнек? как на етой штуке поворачивать? гусь не слетает?
Задние колеса закреплены на дополнительной раме, крепится штатно одним пальцем, снегоуборщик поднимается и опускается путем перестановки пальца на верхнем кронштейне (пока), поворачивает как мотоблок, на заднеи передаче вправо, на 1-2 влево. По очень большой замершей колее один раз гусь слетел
20.01.2014 в 11:58:06
Андрей6319 написал : Мой су то нашли?
Пока не нашел. Нет времени. Я уже как бы и перестал было думать про СУ. А тут прикупил Су и нужно думать как его сочленить с МТЗ или сделать на электротяге.
20.01.2014 в 12:11:20
А тут прикупил Су
СУ шнековый в виде приставки к мотоблоку?
20.01.2014 в 12:13:30
Андрей6319 написал : СУ шнековый в виде приставки к мотоблоку?
Именно таковой. Только к мотоблоку МФ-70 Чехословатского разлива 1986г в.
20.01.2014 в 12:21:12
Именно таковой. Только к мотоблоку МФ-70 Чехословатского разлива 1986г в.
Был у меня такой, но с косилкой. Эту приставку надо как-то к мб мудрить, с электроприводом по моему лучше не связываться.
20.01.2014 в 12:27:03
А у нас во какая погода,ветер,снег и температура -14-15.
20.01.2014 в 12:41:29
Андрей6319 написал : Был у меня такой, но с косилкой.
Да это СУ к косилке. Но там был еще и понижающий редуктор и колеса с ходоуменьшителями что бы скорость агрегата была минимальной. А вот как будет этот СУ работать с МТЗ у которого с ВОМ выходит 1200 оборотов правда на максимальных ДВС не понятно. По мимо того что само направление сращения вентилятора СУ не совпадает с вращением ВОМ ток и по оборотам нужно как то попасть. Может подскажите на какие обороты нужно ориентироваться при устройстве переходного адаптера к МТЗ?
20.01.2014 в 13:46:26
NAP написал : Может подскажите на какие обороты нужно ориентироваться при устройстве переходного адаптера к МТЗ
У вас СУ двух ступенчатый? Иоборотты на роторе зависят от его диаметра, ориентируйтесь чтобы окружная скорость на роторе была70-80км/час на полных оборотах двигателя.
20.01.2014 в 14:04:54
nikolaevich написал : У вас СУ двух ступенчатый? Иоборотты на роторе зависят от его диаметра, ориентируйтесь чтобы окружная скорость на роторе была70-80км/час на полных оборотах двигателя.
Да вентилятор вращается на прямую от ВОМ Дальше шнек с уменьшением что то порядка в 3 раза. Редуктор имеет передаточноре 1х3 или около того. Вы считаете быстро значит если диаметр спирали шнека что то около 300мм от обороты на шнеке будут равны ? 3,14 х 0,3 х (800 / 3) х 60 =16км/ч. Или просчитался?
20.01.2014 в 14:15:24
ориентируйтесь чтобы окружная скорость на роторе была70-80км/час на полных оборотах двигателя.
Моя думает что немного маловато будет. 80км/ч это 22м/сек, это минимум который нужен на НОМИНАЛЬНЫХ оборотах двс.
Может подскажите на какие обороты нужно ориентироваться при устройстве переходного адаптера к МТЗ?
А какой диаметр ротора? Не шнека, а именно ротора.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу