22.01.2010 в 06:23:24
Не убедили,на новую.
У меня машина японская БУ, тк вот к ней и резина, японская БУ, как раз подходит, и балансируется десятью граммами, и зимой за дорогу крепко держится.
22.01.2010 в 14:06:38
Serg написал : Литые диски:
- прочнее штамповки, соответственно езда на них безопаснее;
не доказано, на яме шанс разбить легкосплав по сравнению с мятым стальным намного выше, проверено ....:p
Serg написал :
- легче, а снижение неподрессоренной массы улучшает поведение машины на дороге;
снова спорное утверждение...:o
Serg написал : долговечнее при разумной эксплуатации
пока люмишку не царапнуть душевно и он коррозию хапонёт:(
Serg написал : В чем проблема-то?
ни вчём, спортивный интерес:o
Serg написал : но работы у всех разные.
вам как менеджеру/впаривателю всегда подобает выглядеть с иголочки:)
22.01.2010 в 14:43:11
Давно как-то покупали б/у зимнюю японскую. Остались очень довольны. Что с ней сейчас не знаю. В этом году когда меняли летнюю (на новые шины), то наши старые колеса предложили взять на реализацию. Вообще-то мы их с чистой совестью планировали выкинуть, т.к. были они самые дешевые и убиты в хлам полный. Поскольку сама принимала в этом действе участие, то знаю о чем говорю :) Я на них реально уже боялась ездить. Поскольку судьба старой резины нас не интересовала вообще, то сказали - берите и делайте что хотите. И что вы думаете, этот хлам умудрились продать :scare И даже за деньги :cool: Теперь к б/у шинам я отношусь крайне прохладно и с опаской.
22.01.2010 в 15:37:51
Кucka написал : Теперь к б/у шинам я отношусь крайне прохладно и с опаской.
хвирма фирме рознь...
22.01.2010 в 19:21:37
Это понятно, но я к тому, что ведь впарили кому-то наш хлам... Где гарантия того, что мне что-нибудь подштукатуренное не втулят? Хорошо, что есть знакомые в этой сфере, это, конечно, не 100%гарантия, но значительно минимизирует риски
22.01.2010 в 23:09:02
Кucka написал : я к тому, что ведь впарили кому-то наш хлам
ЛОХ - это судьба...
23.01.2010 в 07:31:18
Кucka написал : но я к тому, что ведь впарили кому-то наш хлам... Где гарантия того, что мне что-нибудь подштукатуренное не втулят? Хорошо
Покрышки, обрызганные освежителем резины не беру, и глазки, и ручки, у вас есть? Смотрите, и шупайте, и не слушайте байки продавца.
Не люблю ходить в магазины, где навязчивые, не очень умные консультанты, держат покупателей за лохов, "впаривают" товар.
Есть грамотные консультанты, но это такая редкость.
23.01.2010 в 08:43:11
Лох - честный,интеллигентный,доверчивый человек. Отсюда его беды...нужно быть...не лохом ,а...
23.01.2010 в 10:18:37
Ник_олай написал : Покрышки, обрызганные освежителем резины не беру
это в смысле спреем, который делает покрышку чёрной и жирной ?
23.01.2010 в 11:07:48
Ник_олай написал : и глазки, и ручки, у вас есть
есть :) Да только не на то училась. Конечно, те наши старые шины брызгай-не брызгай, а за новые даже я бы не приняла, но их как б/у и продавали. А вот байки продавца, что на них еще можно ездить, возможно, при продаже и звучали. И кому-то прокатили
23.01.2010 в 15:16:59
Serg написал : Это общеизвестно. Легкосплавный диск держит большие нагрузки
"охотно" верю... может кованный:eek: ?
Serg написал : Сдуру можно и Х сломать.
легко...:yu
Serg написал : Вы на настоящем джипе ездили?
неа:confused: , только на "Козле", Крузире, Черроки, Патроле, а вот недавно катался на Туксоне, Туареге и Кайроне:p
Serg написал : пан-спортсмен
угу, диванным спортом занимаюсь регулярно;)
23.01.2010 в 18:57:26
аматор1 написал : снова спорное утверждение..
С наукой спорите?
аматор1 написал : пока люмишку не царапнуть душевно и он коррозию хапонёт
Царапанная душевно легко ремонтируется в гаражных условиях, по совету форумчан: зачистка, шпатлёвка, грунт, 2-3 слоя краски, 2 слоя лака. Стали как новые, все четыре, сейчас в зимней резине переживают суровую белорусскую зиму.
Serg написал : Вы не чувствуете габаритов? С чего диски царапать-то? Да и насчет коррозии алюминия - она активно развивается в щелочной среде.
Честно говоря, иногда бордюр и цапануть можно. А насчёт среды - на дороге она весьма агрессивная, коррозия в месте царапин заметна. Но литьё меньше этой самой коррозии подвержено. Шины б/у явная лотерея, в азартные игры не играю.
23.01.2010 в 19:45:24
BVN написал : суровую белорусскую зиму.
это сейчас смеяться нада?
BVN написал : С наукой спорите?
вы о чём, о науке или о байках из ателье ТЮНЫНХА?
23.01.2010 в 20:25:23
аматор1 написал : это сейчас смеяться нада?
Подсказываю: для Беларуси в последние годы 23-25 мороза уже тяжело и непревычно. Ехал на работу, по радио сообщили, что на эвакуаторы очередь 3-4 часа, машины замёзли. По городу не стало пробок даже в часы пик.
аматор1 написал : вы о чём, о науке или о байках из ателье ТЮНЫНХА?
Да тут уже говорилось о том, чем меньше неподрессоренная масса в подвеске, тем лучше для этой самой подвески. Штатно на моём Матриксе стояло литьё, и на зимнюю взял литьё б/у. Новых железных на R17 не нашёл. Вообще, это не тюнинг, это суровая правда жизни.
23.01.2010 в 21:52:16
BVN написал : Вообще, это не тюнинг, это суровая правда жизни.
я и не спорю с пеной у рта, только нормальный легкосплав - это кованный диск, а не штамповка/литьё/проточка. Или снова скажите что я не прав?
BVN написал : для Беларуси в последние годы 23-25 мороза уже тяжело и непревычно
тю, кому тяжело и кому непревычно, я просто тащусь от такой погоды, настоящая зима, а не ландонская параша... Да и вообще тема про резину б/у - я за такую нормальную резину
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу