Шины б/у

Serg написал : Копеечная экномия может обернуться реальными материальными потерями или не дай бог трагедией...

Вообще тема интересно развивается - ну купил человек себе носки секонд-хенд - так нет бы тихо радоваться в уголке сэкономенной трудовой копейке - нет, он бежит везде трубить как это круто и классно, а всех, кто имеет другое мнение и, гад ползучий, еще и высказывает его, материт

Опять копеечная, копеечная, копеечная.... Блин, да с какого хрена копеечная? Цена на б/у резину на 40-60% ниже. Цена на новую резину - это не цена за новый носок. Б/у запчасти с разборок тоже ни ко не отменял.... И никто вроде не "трубит, как это круто". Разговор идёт о том, что в этом нет ничего страшного.

pechkin написал : Опять копеечная, копеечная, копеечная....

Ну как вы не понимаете? копейки у всех разные. у всех своя беда. У кого щи жидкие а у кого жемчуг мелкий.

pechkin написал : Б/у запчасти с разборок тоже ни ко не отменял....

А тормозные накладки Вы тоже с разборки берёте? Определенные запчасти я покупаю только новые и надёжных производителей – тормозные колодки, диски, фильтры, ремни, масло. Коробку передач менял на б/у. Определиться нужно, поломка какой детали может вызвать наиболее опасные последствия для Вас и окружающих. К важным деталям я отношу покрышки, ИМХО.

pechkin написал : Разговор идёт о том, что в этом нет ничего страшного.

Ничего страшного не было бы в том случае, если бы машина с б/у шинами была на дороге одна. А так, человек кроме себя, подвергает опасности и остальных участников движения.

pechkin написал : Цена на б/у резину на 40-60% ниже.

никакого смысла её брать нет, с такими скидками. 60-90% - можно подумать.

BVN написал : А тормозные накладки Вы тоже с разборки берёте?

хорошее замечание))) тем не менее, тормозные диски б/у в продаже встречаются.

skorp777 написал : К списку дерьма я бы ишо корейское добавил

Если и Hanckook сюда же - не согласен! Centrum 702 и последующие модели очень достойные - отъездил 2 комплекта на них (лето, 14 "). Кстати по теме - пересев на иномарки (с 1999 г), ни разу не покупал новую резину. Ищу по объявлениям на auto.ru. Имхо, такой вариант самый адекватный. Сейчас очень много людей, покупая новую машину, сразу же меняют стоковые покрышки (а часто и диски) на более понтовые (пошире и пониже). По профилю беру от 65-го до 80-го, по ширине не шире 185 - для наших дорог оптимал (это если есть желание ездить с комфортом, беречь подвеску и не понтоваться). И еще - на все машины всегда подбираю колеса максимального диаметра - клиренс можно увеличить т.о. без каких-либо переделок на 2-2.5 см (на некоторых моделях еще больше)

BVN написал : Ничего страшного не было бы в том случае, если бы машина с б/у шинами была на дороге одна. А так, человек кроме себя, подвергает опасности и остальных участников движения.

pechkin написал : Аварии, которые я наблюдаю, происходят по вине владельцев довольно свежих машин, на которых стоят довольно хорошие колёса.

Замечено из своего "рыдвана", когда "полз вдоль обочины", только не "60", а километров 8-10 в час. Из-за пробки, который устроил ездюк на довольно свежей машине с довольно свежими шинами...

Serg написал : А Вы заведите тему - поговорим.

Хорошо. Завожу. Как и от чего может занести машину при тороможении двигателем, когда отключено ASR? Перед этим скажите, сколько я могу проехать на новой резине, что бы она читалась ещё новой, а не б\у?

Если по теме, то тут народ разделился на две части. Одни покупали и ездили на б/у шинах и советуют что и как. Другие не покупали б/у шин и думают, что они всегда ездят на новой резине, и при этом расказывают, как новая шина лопнула через 3000 км.

BVN написал : А тормозные накладки Вы тоже с разборки берёте?

Ну, не накладки, а колодки - было дело, брал. Так получилось. Я купил суппорта и спросил, есть какие-нибудь колодки с небольшим износом. Мне предложили вполне неизношенный вариант. Деньги за колодки взяли символические.

werefish написал : тем не менее, тормозные диски б/у в продаже встречаются

Рынок б/у деталей питается не с изношенных в хлам автомобилей где не осталось ни одной целой запчасти, а с битых, нерастоможенных и пр. машин. Если машина отездила 30-40 тыс. километров и попала в аварию с кузовом под списание, то там много вполне пригодных для использования деталей. Кузовные детали, оптика, подвеска.... Да кому я объясняю? Что, на разборках ни кто не был?

Serg написал : Высказываю свое мнение - это теперь называется троллинг?

О, да у нас и с самокритикой хреново... А латентный троллинг, да еще лицом с правами модератора...

pechkin написал : Перед этим скажите, сколько я могу проехать на новой резине, что бы она читалась ещё новой, а не б\у?

От шиномонтажа, до гаража, если разбортуете, и попробуете продать, купят только как БУ Как за новую, никто не заплатит. Кончилась Советская власть, с ее дефицитом, когда можно было купит новую, поездить, на машине, или шине, и продать дороже чем покупал.

Serg написал : Завести тему - это не написать глупый оффтопик в текущей, а создать новую тему.

"Онтопиков" по теме здесь от силы несколько постов. Ваших, Сергей - ноль. Одним больше, дригим меньшей.... Всё равно ответа нет на "очевидные вещи"

Serg написал : Что толку задавать вопрос, ответ на который был получен несколько дней назад. Ну разве только с памятью проблемы.

Ну и где? Можно просто указать номер поста? По поводу тороможения мотором я только и слышал - "что толку объяснять", "я не собираюсь"...

Serg написал : А насчет рассказов - можете считать, что мы с Вами и не говорили вовсе

Единственное, что меня движет вступать в дискуссию, это то, что место в котором мы общаемся является общественным. Думаю, если разговор происходил с глазу на глаз, то он не длился бы так долго и не закончился моим знаком вопроса....