Почему орёт газовый котел?

У меня котел-двухконтурник Weller Mars 26. Работает второй год. Однажды с ним уже были проблемы из-за засорения фильтра в системе отопления, насос не мог продавить теплоноситель и гонял его по малому кругу, постоянно включаясь/выключаясь. Теперь проблема другого рода. Начиналась она с того, что при переключении отопление/ГВС (ну тупо при отрытии или закрытии крана горячей воды) раздавался короткий резкий визг. В остальном всё было нормально, пока было тепло. Как только понадобилось поднять температуру теплоносителя выше 65 градусов - каждый нагрев сопровождается таким визгом, и он теперь длится до тех пор, пока не опустится температура. Причем, если просто поднять температуру отопления и ничего не трогать - работает нормально. Стоит открыть-закрыть кран ГВС - и опять начинается эта беда. Плюс к тому, давление в контуре падает в течение 1 - 2 - 3 дней, и субъективно, мне кажется что падение происходит быстрее при частом использовании горячей воды. Еще, тоже субъективно, мне кажется что и батареи греть стали хуже.

Собственно, вопрос: следует ли мне немедленно в сервис бежать, либо это излечимо своими силами - и кто-то даже может проконсультировать неуча?

Himeras написал : давление в контуре падает в течение 1 - 2 - 3 дней

У знакомого такая же байда с этим котлом,эта зима первая. Продавцы сказали,ищите утечки.

нет, утечек точно нет. я облазил все трубы с фонариком и лупой. одна "капельная" утечка устранена, она не в счет. других нет. подозреваю, что как раз при переключении клапан какой-нибудь неплотно перекрывает, из-за того и все проблемы.

1. Трехходовой клапан разобрать и смазать.
2. Если не поможет п.1 , то снимать и промывать от накипи оба теплообменника начиная со вторичного.

1. это осиливаемо ли человеком, ни разу не видевшим внутренности котла?
2. если да - можно чуть подробнее инструкцию?

Himeras написал : Ёлопуки-Ёлопуки переставь мне с опы руки

:) :) :)

ёжкины кочерыжки... мне сейчас в сервисе залупили пять штук за ремонт - замена трухходового, они типа ремонту не подлежат. или китайские запчасти с аналогичного поснимать и вставить, три с половиной цена. одно другого не лучше, проще новый котел купить, блин. не хочется сразу верить в такую крещенскую пруху, может все-таки кто подсоветует менее затратный вариант?

Himeras написал : может все-таки кто подсоветует менее затратный вариант? __________________

Himeras написал : проще новый котел купить

Вот примерно так и говорит знакомый,течей у него тоже кстати нет,проверяли и на холодную и на горячую. Видимо такой китайский конструктивизм,под четким надзором отечественных менеджеров.

мне-то с того не легче... мне бы знать - как выглядит этот трехходовой и как его чинить. сервис по телефону диагноз ставит - тоже на него. но чинить не берутся, только менять. менять надо резинки, но отдельно не продаются, бла-бла-бла... ну нету у мя сейчас пяти штук, и так оставлять страшно, как бы не вклинило еще чего в котле... =(

кстати, сйчас заметил, что при нагревании он потрескивает... так может это все-таки накипь и менять запчасть за четверть стоимости котла - не надо?

Himeras написал : так может это все-таки накипь и менять запчасть за четверть стоимости котла - не надо? __________________

Ну а если пригласить для диагностики спецов? В живую-то,тем более им виднее будет.

как раз единственный известный мне спец и сказал сходу, что менять клапан за пять штук.

Трехходовой клапан стоит после теплообменника и переключает поток теплоносителя между вторичным теплообменником и выходом в систему отопления. Ищите, снимайте и перебирайте. К клапану должны идти провода с платы управления. Как правило, там стоит шаговый двигатель. К сожалению, у меня нет мануала именно на Ваш котел, но на других марках все легко снимается, чистится и смазывается жировой смазкой. Работы на час. Желательно запастить новой прокладкой либо иметь под рукой тюбик автомобильного герметика-прокладки.

2dmvt1. Почему Вы рекомендуете разбирать 3-х ходовой?. Если он негерметичен, то из него должно течь и вокруг должна быть лужа. Но про это автор не сообщает. Если быстро падает давление, а течи нигде не обнаружено, то куда вода девается?. Она(вода) может просачиваться в микротрещины или микродырки в первичном ТО и с продуктами сгорания улетать в трубу. Надо посмотреть большая ли сосулька стоит на земле под трубой(если коаксиал) и валит ли из трубы пар как из паровоза ?

леонидлео написал : (если коаксиал)

А других я не встречал,этой марки.

леонидлео написал : большая ли сосулька стоит на земле под трубой

У знакомого,есть но не больше,чем на аналогичных.