Инверторы SSVA

mikma написал : скажите сколько заряжать акум.60-ку.

Вообще-то лучше всего ареометром проверить плотность электролита. Ну или если приблизительно, то пока бульки мелкие (как в минеральной воде) не начнут из электролита всплывать. Их особо не видно, но если ухо приблизить к отверстию банки, то тихое шипение-потрескивание можно услышать.

я имею ввиду-почему на ссва 160 так быстро начинается звуковой сигнал,акум полностью разряжен. на старой зарядке я ставил на 10 часов с шестью амперами.

это значит что ток заряда не может быть уже 6А, уменьшайте ток до того значения, когда не будет звукоых сигналов. Я обычно на 1-2 амперах заканчиваю заряжать

CKM85 написал : Я обычно на 1-2 амперах заканчиваю заряжать

А если сразу на всю ночь поставить на 2

а я даю 1/100 от ёмкости и хоть на неделю хоть на две - перезаряда не будет, а срань всякую растворит, что-то типа восстановления получиться, у меня так на семёрке больше 5 лет аккум жил, пока я его по своему раздолбайству не заморозил зимой, вот тут уже пришлось выкинуть, плотность ещё надо контролировать

mikma написал : добрый день! скажите сколько заряжать акум.60-ку.Ставлю на 6,через час где-то начинает идти звуковой сигнал.Это что,час и все зарядился?

это означает, что аккум полудохлый... если не присмерти совсем. Попробуй нагрузочной вилкой проверить "отдачу" аккума.

joha написал : а я даю 1/100 от ёмкости

а как на ссва сделать так-подробней пожалуста

mikma, это не на ССВА, Просто есть БП на 20в, к нему подключаю аккум через автомобильную лампу ватт на 15 и получается примерно 0,5А, за ночь хватает что бы утром завелась нормально, даже иногда и часа хватало, а так на недельку-две ставлю, иногда плотность по банкам посмотрю, если за неделю не выровнялись значит с электролитом пора пошаманить, а если 1/10 ток делать, то надо за ним следить в оба

joha написал : mikma, это не на ССВА, Просто есть БП на 20в, к нему подключаю аккум через автомобильную лампу ватт на 15 и получается примерно 0,5А, за ночь хватает что бы утром завелась нормально, даже иногда и часа хватало, а так на недельку-две ставлю, иногда плотность по банкам посмотрю, если за неделю не выровнялись значит с электролитом пора пошаманить, а если 1/10 ток делать, то надо за ним следить в оба

... и так каждый день...:a Данунах! Проще и надёжнее новую батарейку купить.

Big Brother написал : Проще и надёжнее новую батарейку купить.

солевую :) , помню некоторые мотоциклы от батареи из 373 элементов заводили, за аккумом надо всё равно следить, хоть за новым, хоть за старым

хм, за необслуживаемым?! там нету дырдочек для "обслуживания". Просто, электрооборудование автомобиля должно быть исправным.