Инверторы SSVA

Tomkol написал : Кстати, как Вы ухитрились бак изнутри сфоткать?

Вырезали часть дна.

СергейКл написал : stophalt,Полуавтомат плохо переваривает не зачищенные места- надо чистить до металла.

Благодарю, буду тренироваться на отрезанном куске.

onyx_75 написал : Подскажите пожалуйста как ssva-160-2 справляеться с электродами Phoenix 7018 и BОHLER FOX EV 50 австрийцы и будут ли гореть на короткой дуге без прырывания процесса сварки и полного сгорания электрода и возможно ли отключать програмно антизалипания дуги ? форсаж и гарячий старт наверное отключаеться?

onyx_75, там 4 режима, можно подбирать под свои требования. Насильно (кнопка "вкл-выкл") ничего не отключается. Если эти электроды есть у Вас в наличии - договоритесь просто с полтавчанами подъехать и поварить. Получите представление.

Tomkol написал : Возник вопрос. Можно ли откуда-то из инвертора взять питание для вот такого подогревателя? http://selma.uabuild.com/goods/g-620...j-pyeu-36.html

И еще всё забываю спросить, нормально ли, что в режиме "А." индикатор скорости подачи проволоки не горит, а мигает? Причем в такт миганию раздается тихонький писк. Хотя бывало пару раз, что он горел без миганий.

Tomkol, готового ничего нет по напряжению. Если не стоит задача впихнуть блок питания именно в корпус аппарата, то, как показывает практика, проще и дешевле взять готовый блок питания с нужными напряжениями.

По индикатору - мнение сервисного центра, что в режимах "А" и "А." на индикатор скорости нет смысла смотреть. Хотя я для интереса включил первый попавшийся аппарат - на нём горел этот индикатор, не мигая.

arhont написал : У них слишком маленькое допустимое напряжение,я бы ставил 04-ые.

ПН немного меньше с 04-ми.

MPlus написал : Tomkol, готового ничего нет по напряжению. Если не стоит задача впихнуть блок питания именно в корпус аппарата, то, как показывает практика, проще и дешевле взять готовый блок питания с нужными напряжениями.

Наверное так и сделаю. Просто подумалось, а вдруг где-то всё же предусмторен такой разъемчик на плате, но просто не выведен на корпус.

MPlus написал : По индикатору - мнение сервисного центра, что в режимах "А" и "А." на индикатор скорости нет смысла смотреть. Хотя я для интереса включил первый попавшийся аппарат - на нём горел этот индикатор, не мигая.

Я специально посмотрел повнимательнее. При старте аппарата индикатор скорости мигает. Когда тухнет - раздается тихонький звук высокой тональности, когда загорается, звук исчезает. А вот после того, как подожжешь электрод и поваришь, то некоторое время индикатор горит стабильно. После остановки вентиляторов тоже еще горит, а через еще несколько минут начинает опять мигать. Мне-то в принципе фиолетово - пусть себе мигает, если это не симптом скорой кончины какого-то элемента инвертора. А если да?

сегодня ремонтировали дно на машине, варил с ямы, пришлось добавлять газа, а так все очень и очень неплохо, владелец авто использует Протон СПА-210 который на данный момент в ремонте, дал ему заценить ссва, тот остался под впечатлением, и задумался о покупке данного аппарата :)

Когда варю на яме, ставлю большое сопло и добавляю тока ( не всегда) и газа, но все равно не люблю, швы некрасивые, гравитацию никто не отменял. Нежину привет, служил полгода в дальних бомберах, помню гарных дивчин и огурчики.

Господа, кому интересны внутренности SSVA-160-2 , попробую прикрепить. Купил его месяц назад. 4 вентилятора.аккуратная пайка, добротно собран, косяков нет, конденсаторы не Nichicon к сожалению;) . На держаке и "крокодиле" теснением надпись -made in Germany-. Сварил пока только 2 решётки на окна, четверкой при 110а (в сети 220в) варит так уверенно, что хотелось попробовать более толстые электроды. Это не реклама - просто аппарат нравится очень. (фото не прикрепляются- может объём большой?)

Долго определялся, какого размера камень кинуть в огород... Не так давно купил у всеми уважаемого Александра SSVA-180+TIG. Т.к дорогу посылка проделала немалую, то перед включением решил вскрыть корпус и проверить соединения. Как оказалось не зря:

• 2 провода, идущие к осциллятору были не затянуты. Сомневаюсь что они сами раскрутились, т.к. все остальные соединения были затянуты идеально.
• Один из дросселей установлен весьма неудачно - до корпуса 1 мм. На заводе конечно создали дополнительную изоляцию из силиконового герметика, но считаю что такого быть не должно. Деформация корпуса в этом месте вызовет поломку платы. Покидать с высоты и прокатиться джипом уже нельзя ;) .
• Диаметр отверстия в корпусе под кабельную муфту кабеля питания несколько больше, чем положено. Муфта встает с перекосом (проваливается одной стороной в отверстие). Выглядит весьма не эстетично (к сожалению фото не успел сделать). Да и сама муфта не лучшего качества, гайка срывается. Поставил муфту DKC большего диаметра (PG16), чего и вам советую.
• Коннекторы шланга - та же история (видно на фото). И сами коннекторы под 9мм шланг. Почему бы не делать их универсальными под шланги 9 и 6 мм, как на некоторых газовых редукторах? (Я же себе установил переходники на 1/4 и применил пневматические разъемы и трубки FESTO.)
• Клапаны стоят не ровно по отношению друг к другу. На работоспособность конечно не влияет, но на фоне остального безобразия весьма бросается в глаза. Ну поймите что все должно быть ровно, потому что если ровно - значит красиво.
• Крышка-разделитель между отсеками корпуса - увело сваркой (см. фото). Ну если забраковал деталь - или отрихтуй, или выкинь и поставь нормальную.
• Комплектация ТИГ - включите в нее пожалуйста разъемы газа и кнопки питания. Детали то копеечные. Кто то горелки Бинзель покупает, а кто то ЕСАБ или АГНИ (потому что они уже есть или больше нравятся). И потом бегают ищут эти разъемы.
• Винты крепления ножек можно использовать чуточку подлиннее. На 3-х оборотах сидят.
• Вентилятор корпуса - вдув спереди, выдув сзади. Аппарат мордой всегда будет повернут к сварщику, где он работает болгаркой и пылит. Соответственно вероятность попадания инородных частиц в инвертор более велика, чем на других аппаратах. С установленным осциллятором на передней стенке эта опасность выглядит еще угрожающей.

Так что пришлось доделывать аппарат напильником в прямом смысле этого слова, браня при этом харьковских слесарей. К харьковским радиотехникам претензий нет плата выполнена идеально, толстый текстолит, все ровно и куча места для ремонта. Если еще придумают как дроссель повернуть - будет отлично. На мой взгляд (а я работаю на частном заводе по выпуску в чем то похожего с SSVA оборудования), производителю следует уделить несколько больше внимания к изготовлению корпуса. Например немного увеличить его размеры, на стадии заготовки делать отверстия под возможную модернизацию ТИГ . Все таки встречают по одежке...

Про работу аппарата все уже написано до меня, варит отлично, о потраченных деньгах не жалею. Осциллятор вполне стоит дополнительно потраченных 2500 руб, работать с ним намного комфортнее.

Как купил 270, проверил все, затяжку, изоляцию, схемотехнику(насколько соображаю) все отлично. Сейчас работаем втроем, с утра, порой до 2 ночи. Ни одной претензии. Ну жестковат, ну брызглив немного, но это победимо, писалось выше. А надеж.. ;)..все хватит хвалить, тьфу, тьфу, тьфу

MPlus написал : Я сначала в личке прочитал дубль этого письма, там уже и ответил.

Просьба и совет, поблизости с Владикавказом где можно купить ССВА 180, или 270 . буду благодарен.

zashik написал : фото не прикрепляются- может объём большой?

Скорее, размер. Его нужно уменьшить до 1200 х ... тогда прицепятся.

mahmut написал : Долго определялся, какого размера камень кинуть в огород... Не так давно купил у всеми уважаемого Александра SSVA-180+TIG.

Все кинутые Вами камни настолько мелки, что на фоне достоинств этого аппарата (у меня такой же точно) совсем не заметны.

Томкол Помоги советомхочу себе для дома для всего, сам присмотрел ССВА 180-Р, и как его и где его преобрести.

Ресант-250А написал : Просьба и совет, поблизости с Владикавказом где можно купить ССВА 180, или 270 . буду благодарен.

В Ростове. http://svarkarnd.ru/product_list