Аватар пользователя
MPlus

Местный

Регистрация: 25.05.2009

Харьков

Сообщений: 1567

07.10.2011 в 10:23:41

профи написал : Надеюсь, что автор этого уже вернулся из отпуска и объяснит свое "нобелевское решение"

профи, что-то случилось? Что-то Вы так агрессивно набросились, с таким количеством восклицательных знаков. Я восстановлю в течение дня ответ разработчиков, но общая канва там была такая: "Ничего особо сложного нет, откусывание пружинки рекомендуется в совершенно конкретных единичных ситуациях."

Ответа я тогда не дал, потому что в течение месяца пытался добиться от производителя, в чём же всё-таки конструктивные отличия клапана AC и DC (Вы о каком-то лишнем витке писали)? Но на мой 10 раз по-разному сформулированный вопрос я всегда получал одинаковый ответ: один AC, другой DC . Мол, этим и отличаются. Может быть благодаря этой информации и разработчики бы как-то по другому взглянули на этот вопрос. Но увы. А выкладывать ответ в стиле "Решение, которое Вам кажется очень сложным, на самом деле таковым не является" я не захотел. Ну а касательно "скелетов" я в тысячу первый раз повторюсь: мы себе не враги, чтобы специально какие-то узкие места оставлять (или знать, но не исправлять), обещая гарантию 2 года. И если бы работа клапана по статистике сервисного центра выглядела слабым местом, то конечно же к Вашим словам отнеслись бы серьёзнее. Опять-таки, если у Вас есть решение, которое кажется Вам более изящным, мы готовы рассматривать, сотрудничать, внедрять, оплачивать и т.д.

профи написал : А что обратные диоды "косого моста" и D-R-C его цепочек перегревались без радиаторов и пришлось из допараллелить на дополнительной плате, так и скажите!

Вы о снабберной плате? Ну да. На полуавтомате динамический ток КЗ гораздо больше, чем на 160-м. Поэтому там усиление предусмотрено. Обсуждали уже в этой ветке. Только к обратным диодам это никакого отношения не имеет. Этой доработкой расширяется область безопасной работы транзисторов.

0
Аватар пользователя
MPlus

Местный

Регистрация: 25.05.2009

Харьков

Сообщений: 1567

07.10.2011 в 11:27:42

профи, за два месяца позиция разработчиков не поменялась :) Они по-прежнему не видят проблемы в использовании клапана переменного тока в цепи постоянного. Наоборот - там есть вопросы. А в нашем случае - никаких сложностей. У Вас просто изначальный посыл не верен, что "омическое сопротивление" - это какая-то проблема. Из этого посыла Вы пытаетесь представить, как может работать клапан, и делаете кучу неправильных выводов. Применительно к нашему аппарату весь абзац

Из-за этого пришлось выдавать на катушку ....а омическое сопротивление - как-бы паразитная величина и для клапанов разных производителей может различаться и заданный в программе шим на него не покатит.

охарактеризовали одним словом: "Бред!" Извините, пожалуйста, за прямоту, но Ваша безапелляционность суждений располагает именно к такой тональности ответа :confused: У нас управление клапаном осуществляется по своему алгоритму. Никаких ограничений по току нет. Можно ставить любой клапан 24В АС или 12В DC (включая клапаны газового оборудования автомобиля). С любым сопротивлением обмотки. Мы поначалу даже ставили такие клапана (12В DC автомобильный). Рекомендации укоротить пружинку выдавались ровно 3 раза (вроде все для ТИГа). Связано это было с шероховатостями при переходе на версии с уменьшенным остаточным напряжением на проволоке, не хватало напряжения чуть-чуть в определённых режимах. Там, насколько я помню, надо было для решения проблемы либо перешивать плату подающего (с отправкой в сервисный центр), либо укоротить пружинку. Сейчас всё решено программным путём. Вашему аппарату уже два года. И у нас он в ремонте ни разу не был. Ну так возьмите и вышлите его на перешивку. Получите назад с новой версией, со снабберной платой. Да, оплатите доставку и перешивку. Но если Вы плотно работаете, то результат двухлетнего усовершенствования аппарата Вы не сможете не почувствовать. Однозначно.

0
Аватар пользователя
dzetaseti

Местный

Регистрация: 28.12.2010

Киев

Сообщений: 43

08.10.2011 в 01:07:29

Вот вопросик появился, можно было конечно позвонить Роману но я думаю мож кому то тож будет интересно. При подключеной подавалке на ссва160 можно ли варить электродом , или отключать штекер питания и управления?

0
Аватар пользователя
wiera

Местный

Регистрация: 28.09.2010

Киев

Сообщений: 111

09.10.2011 в 12:40:43

Да и заодно ответе если покупать 160 или 180 заточенный под TIG, какая комплектация (горелки, шланги)?

0
Аватар пользователя
Weld

Местный

Регистрация: 24.03.2011

Одесса

Сообщений: 1480

09.10.2011 в 13:54:53

MPlus, уточните пожалуйста условия функционирования режимов "Горячий старт", "Форсированная дуга", "Антиприлипание" в зависимости от выбранного наклона ВАХ.

0
Аватар пользователя
TaXometr

Местный

Регистрация: 09.10.2011

Вознесенск

Сообщений: 2

10.10.2011 в 00:06:12

Здравсвуйте, форумчане. С весны изучаю форумы по инверторам (включая "форумы-монсты"). Созрел на покупку ССВА-160 + ПУ-2. Вопрос: есть ли особенности адаптации ССВА-ПУ-2 к использованию проволоки 0,6 мм (канавка на ролике, размер канала подачи проволоки ...)?

0
Аватар пользователя
MPlus

Местный

Регистрация: 25.05.2009

Харьков

Сообщений: 1567

10.10.2011 в 11:07:34

dzetaseti написал : При подключеной подавалке на ссва160 можно ли варить электродом , или отключать штекер питания и управления?

Подавалку от 160-го можно не отсоединять. Силовой штекер, естественно, отключить, чтобы было куда держак цеплять (с учётом требуемой полярности). Режим (А.) вместо (U) - и варите на здоровье!

0
Аватар пользователя
MPlus

Местный

Регистрация: 25.05.2009

Харьков

Сообщений: 1567

10.10.2011 в 11:12:34

wiera написал : Да и заодно ответе если покупать 160 или 180 заточенный под TIG, какая комплектация (горелки, шланги)?

По умолчанию - никакая. Можем помочь в приобретении продукции Abicor Binzel по нормальной цене. Когда дойдёте уже непосредственно до заказа - пообщаетесь с консультантом плотнее по поводу горелки и требухи (сопла, цанги и проч.) и сложим цену.

0
Аватар пользователя
MPlus

Местный

Регистрация: 25.05.2009

Харьков

Сообщений: 1567

10.10.2011 в 11:24:29

Weld написал : уточните пожалуйста условия функционирования режимов "Горячий старт", "Форсированная дуга", "Антиприлипание" в зависимости от выбранного наклона ВАХ.

Антиприлипание на всех режимах. Горячий старт - на 3-м и 4-м (на 4-м подброс тока дольше по времени, чем на 3-м). Форсаж - ток КЗ больше тока на рабочем участке примерно на 10-25-50-90% для режимов 1-2-3-4 (с учётом ограничений по максимальному току).

0
Аватар пользователя
MPlus

Местный

Регистрация: 25.05.2009

Харьков

Сообщений: 1567

10.10.2011 в 11:25:55

TaXometr написал : Вопрос: есть ли особенности адаптации ССВА-ПУ-2 к использованию проволоки 0,6 мм (канавка на ролике, размер канала подачи проволоки ...)?

Ролик стоит с канавками 0.6-0.8, канал горелки тоже подходит под 0.6-0.8.

0
Аватар пользователя
Weld

Местный

Регистрация: 24.03.2011

Одесса

Сообщений: 1480

10.10.2011 в 14:42:13

MPlus написал : Антиприлипание на всех режимах. Горячий старт - на 3-м и 4-м (на 4-м подброс тока дольше по времени, чем на 3-м). Форсаж - ток КЗ больше тока на рабочем участке примерно на 10-25-50-90% для режимов 1-2-3-4 (с учётом ограничений по максимальному току).

Помнится, ранее был разговор о том, что именно форсаж работает на 3-м 4-м режимах, если я не ошибаюсь конечно. Почему "горячий старт только на 3-м и 4-м", и как соотносится сварка "основными" электродами с функцией форсажа.

0
Аватар пользователя
MPlus

Местный

Регистрация: 25.05.2009

Харьков

Сообщений: 1567

10.10.2011 в 17:00:39

Weld, может какая-то путаница в методологии. Например, в описании регулировок полуавтомата "форсаж" - это в контексте именно старта работы. Всё ж пошло от буржуев: Arc Force, Hot start, Antisticking. Все китайцы так пишут. И мы вынуждены так же писать, чтобы у несчастных продавцов мозги не кипели по поводу того, как же им продать SSVA-160 в два раза дороже какого-нибудь ARC-250, если по овзученным ТХ китаец уверенно побеждает, да ещё и столько функций у него с красивыми названиями:) Хотя в чистом виде "Форсированной дуги", так, чтобы с регулировкой от 0 до 100%, у нас нет. Есть 4 режима, из которых пользователь в соответствии со своими предпочтениями выбирает нужный. Рекомендованный - третий. Если ржавый, холодный металл, не важны брызги - 4-й. Кто осваивается на 3-м - переходит на 2-й. То же самое с так называемым Горячим стартом. Мы не пошли по пути введения регулировки величины подброса тока, условно от 0 до 60%. Есть первый-второй режимы, для деликатных работ, для опытных пользователей - там этой опции нет. Есть 3-й рекомедованный - там уже присутствует, чтобы жизнь облегчить, особенно начинающим пользователям. А на 4-м вообще от души подкидывает, чтобы в труднодоступных местах варить, согнутым электродом, например. Наше мнение, что этими четырьмя режимами основные потребности перекрываются. Если кто-то после прочитанного посчитает себя дико обманутым, что "Форсированная дуга" в его аппарате какая-то не такая, спешу утешить: по мнению разработчиков, эмоционально высказанному и проилюстрированному на клочке бумаге в виде "наших ВАХ", "ненаших ВАХ" и "отрыва капли", практический результат у нас лучше! :)

0
Аватар пользователя
Weld

Местный

Регистрация: 24.03.2011

Одесса

Сообщений: 1480

10.10.2011 в 19:52:17

Экспериментировал на монтажных стыках, пробовал 1-2 режимы: Субъективно "антиприлипание" на втором срабатывает быстрее(показалось?) Поджигается электрод на 2-м режиме значительно веселее, при том, что горячий старт отсутствует и на 1-м и на 2-м режиме(показалось?), а вот ванна значительнее греется на короткой дуге. Собственно поэтому и интересует вопрос, как отключить форсаж при сварке электродами с основным покрытием.

0
Аватар пользователя
paha2217

Местный

Регистрация: 18.07.2011

Ялта

Сообщений: 8

13.10.2011 в 01:19:43

купил себе аппарат 180-t прошивку показывает 29t3 и промотка проволки происходит в режиме пуско- зарядного. Нормально это подскажите пожалуста

0
Аватар пользователя
MPlus

Местный

Регистрация: 25.05.2009

Харьков

Сообщений: 1567

13.10.2011 в 11:29:37

paha2217, скорость промотки поставьте на "1", в этом состоянии отключён двигатель. Прошивка 29.3 - промежуточная, чуть-чуть по возможностям не дотягивающая до 29.5. Будет возможность - перешейте на свежую. Не будет - тоже ничего страшного. Какой-то из настроек полуавтомата там нет, которые менять всё равно нет смысла для 99% задач. Выход из залипания более корректно в 29.6 обрабатывается. А так по функционалу 29.3 - на уровне 29.6.

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу