Инверторы SSVA

Вопрос скорее к MPlus. В чем разница при сварке в аргоне в режиме TIG, или если просто в режиме(А.) поменять полярность?

BIRBAR, м@x - я в командировке, доступ к сети периодический и кратковременный.
Скайп есть у вас? А то мне начали по телефону на вопрос м@x отвечать - с ходу я понять не смог. Так бы состыковали вас обоих напрямую с разработчиками. А то я ж "кабинетный", всё равно бегу на производство почти по каждому вопросу :)

а где можно поглядеть фото/видео швов, которые получаются у 180го? на единственном ролике на ютабе както больше поверхам - звучит аппарат отлично конечно, но ни одного различимого остывшего шва не видать, а хотелось бы )

MPlus написал : BIRBAR, м@x - я в командировке, доступ к сети периодический и кратковременный. Скайп есть у вас? А то мне начали по телефону на вопрос м@x отвечать - с ходу я понять не смог. Так бы состыковали вас обоих напрямую с разработчиками. А то я ж "кабинетный", всё равно бегу на производство почти по каждому вопросу

Да я не тороплюсь,эта информация мне нужна для ориентира при выборе генератора.В гараже света не бывает по пол года,а я хочу кой какой бизнес замутить,не связанный со сваркой.Но хоца чтоб всё что есть работало,да и на сварочник есть кой какие планы.А информация по генератору и другим будет полезна.

Tws тут смотри: http://www.чипмакер.ру/index.php?showtopic=14766&st=40"]http://www.chipmaker.ru/index.php?showtopic=14766&st=40

посмотрел, пластинка стелса по сравнению со швом Natey-Golenko честно говоря меркнет - надо больше положительных примеров ))

BIRBAR, по генераторам не так и много у нас информации, как оказалось. У одного из разработчиков был личный опыт. На гонках пришлось подваривать что-то у машины. Генератор был 2.7кВА, и для тройки этого было недостаточно - отрубался периодически. Какой именно марки был генератор - он не помнит. И в отзывах нашли - человек варил тройкой с помощью генератора 3.4кВА (Хонда), получалось нормально. Он ещё акцентировал внимание на том, что генератор был синхронный - не знаю, насколько это важно. В рамках ветки "Обсуждаем сварочные инверторы" несколько раз затрагивали тему бензогенераторов, задайте "Поиск", полистайте. Идеальный, конечно, вариант - это попробовать перед покупкой. Ну или с запасом купить, чтобы голова потом не болела.

м@x написал : В чем разница при сварке в аргоне в режиме TIG, или если просто в режиме(А.) поменять полярность?

Вот дословно что мне скинули:

[11:02:22] ТИГ - есть управление силой, выход - просто источник тока. В ММА упраления силой нет, есть форсаж, антистик. Варить можно и там и там

Интересует напряжение ХХ у SSVA-160 и SSVA-180 в обычном режиме и в режиме сброса холостого хода.

2MPlus спасибо за информацию,если свет не появится учту при выборе гены.

MPlus написал : ТИГ - есть управление силой, выход - просто источник тока. В ММА упраления силой нет, есть форсаж, антистик. Варить можно и там и там

Спасибо за ответ конечно, но если честно ,то я ни чего не понял.